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Antiguo 21-09-2007, 17:03:40   #1
zaikko
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Predeterminado instalar bomba servo al sj410 ??

esa es mi gran pregunta...
tengo una bomba servo del samurai long body español...
y quiero ver la posibilidad de instalarselo a un sj410 del año 84 std

mi gran pregunta.. se puede??? que habria que modificar???
de donde saco el vacio para el servo???

se agradecen los comentarios..
cristian
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Antiguo 21-09-2007, 17:22:03   #2
Hernan Iriarte
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Predeterminado Re: instalar bomba servo al sj410 ??

Cita:
Empezado por zaikko Ver Mensaje
esa es mi gran pregunta...
tengo una bomba servo del samurai long body español...
y quiero ver la posibilidad de instalarselo a un sj410 del año 84 std

mi gran pregunta.. se puede??? que habria que modificar???
de donde saco el vacio para el servo???

se agradecen los comentarios..
cristian
Yo lo hice hace tiempo cuando mi jip estaba std

Aer, tienes que agrandar el oyo a el cortafuego para que entre el servo, ya que original viene solo con la pasada de la bomba, tienes que perforar los nuevos oyos a la medida de los pernos del servo, el que yo puse tenia un espaceador de aluminio que quedaba entre el cortafuegos y el servo.

al perforar el cortafuego seguro que te pillas con la pedalera por que hay que sacarla pa modificarla se perfora el pedal para juntarlo con el embolo del servo.

El vacio se saca del multiple de admision, el cual tienes que sacar y llevar a alguna torneria para que lo perforen en el 4to cilindro y le hagan hilo para poner una pieza ahi.


la verdad es harta paja pero ayuda bastante a frenar, en mi jip que tenia tambores solamente fue un gran cambio.

saludos
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Antiguo 21-09-2007, 17:29:45   #3
zaikko
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Predeterminado Re: instalar bomba servo al sj410 ??

Cita:
Empezado por Hernan Iriarte Ver Mensaje
Yo lo hice hace tiempo cuando mi jip estaba std

Aer, tienes que agrandar el oyo a el cortafuego para que entre el servo, ya que original viene solo con la pasada de la bomba, tienes que perforar los nuevos oyos a la medida de los pernos del servo, el que yo puse tenia un espaceador de aluminio que quedaba entre el cortafuegos y el servo.

al perforar el cortafuego seguro que te pillas con la pedalera por que hay que sacarla pa modificarla se perfora el pedal para juntarlo con el embolo del servo.

El vacio se saca del multiple de admision, el cual tienes que sacar y llevar a alguna torneria para que lo perforen en el 4to cilindro y le hagan hilo para poner una pieza ahi.


la verdad es harta paja pero ayuda bastante a frenar, en mi jip que tenia tambores solamente fue un gran cambio.

saludos
me dejaste todo bien clarito...
lo que pasa es que queremos aprovechar la bomba servo que ya tenemos para instalarlo...
lo que mas me precupaba es de donde sacar el vacio..
pero me lo dejaste toda bien claro..
se te agradese hernan
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