Idea con cónico

Hola amigos, a mi viejo se le ocurrió una idea, queremos ponerle un filtro cónico a un Feroza 92 carburado y además chantarle un motor de calefacción o un motor de electroventilador con una hélice más pequeña al frente para aumentar el flujo de aire. La idea es encauzar el flujo de aire hacia el filtro. Pero la gran pregunta es: ¿servirá?

Saludos.

Gonzalo Aravena F.

[RoNdrigo Pastén]

definitivamente no.

[serneto]

Empezado por RoNdrigo Pastén

definitivamente no.

X2
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Empezado por serneto

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Oka, me quedó claro jaja.

[Gonzalo Bravo]

[Arriero]

las ideas de algunos......

0,0 posibilidad.

lo que podria ayudar en algo, seria poner ese mismo injerto pasado el filtro, onda como una especie de turbo chanta para aumentar la presion de aire al carburador. ahora, tiene que inyectar mayor presion que la demanda de aire de aspiracion normal.

eh....
comprate un motor a inyeccion o algo mas potente, menos pajas

saludos
arriero

Empezado por Arriero

las ideas de algunos......

0,0 posibilidad.

lo que podria ayudar en algo, seria poner ese mismo injerto pasado el filtro, onda como una especie de turbo chanta para aumentar la presion de aire al carburador. ahora, tiene que inyectar mayor presion que la demanda de aire de aspiracion normal.

eh....
comprate un motor a inyeccion o algo mas potente, menos pajas

saludos
arriero

Menos mal que era una idea.

[ANGELLO ROTTA]

que wa estan fumando????

[DESERTICO]

Hace un tiempo STEELWORK publicó lo siguiente:

"supercargador chilensis
Hace 13 años tuve mi primer camion, un dodge p-900 , me dedicaba al transporte de maderas(trozos) por la zona de futrono, desde un comienzo no se la podia cargado en las cuestas paradas del monte , este camion traia reductora dual en el diferencial y ni con eso, el motor era perkins de 140 hp, despues de mucho cranearla le puse una fumigadora de espalda adentro del motor , pegada al interior del tapabarros,(cabia lo mas bien), son de dos tiempos y super revolucionadas, le extendi el cable del acelerador hasta la posicion del piloto y le modifique la manguera aspersora para que le hiciera al cuello de la admision, cuento corto, cada vez que cargaba en el monte(no el que queda cerca de stgo) le sacaba el filtro, le conectaba la fumigadora y la llevaba andando, ante cada cuesta ponia 1ª con dual y la fumigadora a todo mango, de ahi para adelante siempre subio y fue la sensacion de futrono, les gusto el dato?.
saludos, carlos
pd:ni les digo la sonajera."

[Otto Nass]

Empezado por DESERTICO

Hace un tiempo STEELWORK publicó lo siguiente:

"supercargador chilensis
Hace 13 años tuve mi primer camion, un dodge p-900 , me dedicaba al transporte de maderas(trozos) por la zona de futrono, desde un comienzo no se la podia cargado en las cuestas paradas del monte , este camion traia reductora dual en el diferencial y ni con eso, el motor era perkins de 140 hp, despues de mucho cranearla le puse una fumigadora de espalda adentro del motor , pegada al interior del tapabarros,(cabia lo mas bien), son de dos tiempos y super revolucionadas, le extendi el cable del acelerador hasta la posicion del piloto y le modifique la manguera aspersora para que le hiciera al cuello de la admision, cuento corto, cada vez que cargaba en el monte(no el que queda cerca de stgo) le sacaba el filtro, le conectaba la fumigadora y la llevaba andando, ante cada cuesta ponia 1ª con dual y la fumigadora a todo mango, de ahi para adelante siempre subio y fue la sensacion de futrono, les gusto el dato?.
saludos, carlos
pd:ni les digo la sonajera."

Espectacular la idea. más ingenioso imposible