Revolver+Goofy

[Hernan Iriarte]

Empezado por AndR3Z

mmm. espirales con 4-link o radius arms?

el QE no rebota mucho? (a pesar de los amortiguadores)

4 link tiene muy buen recorrido, pero hay que triangular bien los link superiores para que no se produca shimming, ademas de que la direccion quede decente

con radius no recorres tanto pero la panhard te mantiene la direccion muy firme y precisa

El QE anda impecable, yo llevo mas de 2 años usandolo atras y cero dramas, es mas suave que un paquete normal, muy estable en las curvas y recorre que da gusto.

ahora para atras una suspension con espirales te puede resultar super bien pero debe ser hecha por alguien que le pegue a las suspensiones.


Saludos

[AndR3Z]

Empezado por Hernan Iriarte

4 link tiene muy buen recorrido, pero hay que triangular bien los link superiores para que no se produca shimming, ademas de que la direccion quede decente

con radius no recorres tanto pero la panhard te mantiene la direccion muy firme y precisa

El QE anda impecable, yo llevo mas de 2 años usandolo atras y cero dramas, es mas suave que un paquete normal, muy estable en las curvas y recorre que da gusto.

ahora para atras una suspension con espirales te puede resultar super bien pero debe ser hecha por alguien que le pegue a las suspensiones.


Saludos

adelante:

El radius que tienen mis broncos me encanta.
en la K10 tengo paquetes y no me gusta definitvamente, por eso todo este análisis

para atrás solo he probado paquetes, conversando con OB1, me convencio bastante la idea de goofy trasero, pero si es tan asi el QE.. no sé.. tu QE trasero es con links?

ten el broncrawler está con 4link F&R y nada que decir (Aunq aun no lo he andado, solo levantado con tecle)

[the.cheix]

creo que adelante RS o revolver y atras goofy es lo mas simple y mas que comprobado

[Hernan Iriarte]

Empezado por AndR3Z

adelante:

El radius que tienen mis broncos me encanta.
en la K10 tengo paquetes y no me gusta definitvamente, por eso todo este análisis

para atrás solo he probado paquetes, conversando con OB1, me convencio bastante la idea de goofy trasero, pero si es tan asi el QE.. no sé.. tu QE trasero es con links?

ten el broncrawler está con 4link F&R y nada que decir (Aunq aun no lo he andado, solo levantado con tecle)

Mi QE es 4 link atras y funciona impecable na que decir, yo mi jip lo uso harto y cero ataos, he ido 2 veces andando al interlagos, varias veces a linares, etc.. cero atao

[Gonzalo Bravo]

Empezado por AndR3Z

Por lo visto es un cacho!!!
mejor el puro goofy atrás
y revolver adelante con RS

o no?

No es un cacho, eso se soluciona con una panhard. El perro es tuyo, pero con esa configuracion logras por poca plata RTI del orden de 1.000 en 36º

[Gonzalo Bravo]

Empezado por AndR3Z

mmm. espirales con 4-link o radius arms?

el QE no rebota mucho? (a pesar de los amortiguadores)

4 links

Nop, no rebota, no tiene porque.-

[AndR3Z]

Empezado por Gonzalo Bravo

No es un cacho, eso se soluciona con una panhard. El perro es tuyo, pero con esa configuracion logras por poca plata RTI del orden de 1.000 en 36º

mas q buenos puntos en RTI quiero algo que ande bien off road y on road

[AndR3Z]

Empezado por Gonzalo Bravo

4 links

Nop, no rebota, no tiene porque.-

espiral JD's de Bronco?

[Gonzalo Bravo]

Empezado por AndR3Z

espiral JD's de Bronco?

No, so unos BlueCoils de 4" y 200-450lb/ft.-

[Hernan Iriarte]

Empezado por Gonzalo Bravo

No, so unos BlueCoils de 4" y 200-450lb/ft.-

Que tal has andado con ese spring rate? crees que es lo justo o no?