que grasa se debe utilizar ???

[luis torelli silva]

eso, que tipo de grasa es mejor utilizar para las rotulas, mi pregunta va en el sentido que yo pensaba que se debia colocar grasa de rodamientos pero me han dicho que da lo mismo utilizar la grasa de chasis corriente.Se que en el caso de los rodamientos utilizar esta grasa es un crimen.

[Tortunejo 4x4]

Empezado por luis torelli silva

eso, que tipo de grasa es mejor utilizar para las rotulas, mi pregunta va en el sentido que yo pensaba que se debia colocar grasa de rodamientos pero me han dicho que da lo mismo utilizar la grasa de chasis corriente.Se que en el caso de los rodamientos utilizar esta grasa es un crimen.

Hola mira no soy muy experto engrasas pero una grasa de baja viscocidad y que sea resistente al agua, con eso creo que bastaria. saludos

[Gato Richy]

la verdad podrías gastar plata en grasas especiales que quizas te cuesten 50000 lucas el kilo o mas, pero para las rotulas no vale la pena gastar tanto, creo que la grasa roja de rodamientos es suficiente, no la negra de chassis (eso es irse al chancho)

saludos

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Gato Richy

la verdad podrías gastar plata en grasas especiales que quizas te cuesten 50000 lucas el kilo o mas, pero para las rotulas no vale la pena gastar tanto, creo que la grasa roja de rodamientos es suficiente, no la negra de chassis (eso es irse al chancho)

saludos

Ojo que la gras negra, no es de chassis, es grafitada , una excelente grasa para rodamientos, la roja, es a base de litio creo, y la media transparente o color claro, es de chassis

[PatoRocky]

Un alcanse:
Las grasas están coloreadas solo por una cosa de distinguir para
los menos expertos o el usuario medio..hací tenemos por ejemplo
grasas azules,rojas,amarillas y otras..

La grasa ploma o negra como le dicen,es grafitada o de molibdeno:
Esta grasa es especialmente diseñada para cargas de alto impacto,
o séa para homocinéticas,rodamientos de pivote y cosas por el estilo
ojo(nunca en rodamientos nuebos) te durarán la nada misma...
¿por qué? Simple..El grafito es un lubricante sólido y raya las pistas
de rodadura ..Por el contrario se puede recomendar para los rodtos.
con un sierto uso....

Para rodamientos hay una gama tan grande como fabricantes de lubricantes o de rodamientos existen..
Varían en su composición textura y color..pero lo más importante
es que están diseñadas para soportar cargas,temperaturas,resistentes
al agua y en fin todo aquello q los yiperos han visto destruye sus
rodamientos..
Por último en el mercado existen grasas a ''base de Jabón de litio''
que sería la más común y recomendada (para rodamientos)por un
asunto de relación precio-calidad..
La grasa llamada de chasis cumple con creces las necesidades de
las rótulas de modo que no es necesario buscar algo tan fantástico,
claro que cada uno puede cuidar su máquina como créa mejor.
Al final con el hecho de lubricar de vez en cuando,tu máquina te lo agradeserá..

Saludos...

[Tortunejo 4x4]

Empezado por PatoRocky

Un alcanse:
Las grasas están coloreadas solo por una cosa de distinguir para
los menos expertos o el usuario medio..hací tenemos por ejemplo
grasas azules,rojas,amarillas y otras..

La grasa ploma o negra como le dicen,es grafitada o de molibdeno:
Esta grasa es especialmente diseñada para cargas de alto impacto,
o séa para homocinéticas,rodamientos de pivote y cosas por el estilo
ojo(nunca en rodamientos nuebos) te durarán la nada misma...
¿por qué? Simple..El grafito es un lubricante sólido y raya las pistas
de rodadura ..Por el contrario se puede recomendar para los rodtos.
con un sierto uso....

Para rodamientos hay una gama tan grande como fabricantes de lubricantes o de rodamientos existen..
Varían en su composición textura y color..pero lo más importante
es que están diseñadas para soportar cargas,temperaturas,resistentes
al agua y en fin todo aquello q los yiperos han visto destruye sus
rodamientos..
Por último en el mercado existen grasas a ''base de Jabón de litio''
que sería la más común y recomendada (para rodamientos)por un
asunto de relación precio-calidad..
La grasa llamada de chasis cumple con creces las necesidades de
las rótulas de modo que no es necesario buscar algo tan fantástico,
claro que cada uno puede cuidar su máquina como créa mejor.
Al final con el hecho de lubricar de vez en cuando,tu máquina te lo agradeserá..

Saludos...

Errrrrrrrrcelente, x2

[luis torelli silva]

re buenos los aportes, creo que nos a servido a muchos para aprender, gracias, probare con la grasa con litio pa enpesar.