Consultas sobre el FEROZA

[RAUL VEGA]

Quisiera hacer un par de consultas del feroza

1.- De que año son carburados e inyectados(mono punto o multi)
2.- que significan los modelos SP, SX, EL II y otros si hay
3.- que significa que sea SP 3 Stage
4.- son todos con barra torsion y paquetes atas?

Gracias
Raùl

[Pampa]

Empezado por RAUL VEGA

1.- De que año son carburados e inyectados(mono punto o multi)
R: Carburados hasta el 92, ese año se hizo el cambio a MPFI por lo que puedes encontrar de los 2 de ese año.
2.- que significan los modelos SP, SX, EL II y otros si hay
R: SP estándar; SX equipado; EL II no tengo idea
3.- que significa que sea SP 3 Stage
R: El 3 stage es una suspención regulable de 3 etapas que venía de fábrica en esta versión.
4.- son todos con barra torsion y paquetes atas?
R: Si

Saludos,

Juan Pablo

[feroza_4WD]

Motor

Tipo: HD-E Longitudinal a gasolina enfriado por agua, 4 cilindros, 16 válvulas, SOHC

Cilindrada: 1589cc

Potencia Máxima: 95.2 ps/5700 rpm

Torque máximo: 13.1/4800 rpm

Relación de compresión: 9.5:1

Embrague: Monodisco seco, prensa diafragma, acción mecánica



Transmisión/Dirección

Tipo Transmisión: 5 velocidades sincronizadas, 1 atrás.

Tipo de Transferencia: Manual: Alta/baja, comando al piso

Dirección: Servoasistida



Frenos/Suspensión

Sistema de Frenos: Hidráulico, doble circuito servoasistido

Frenos delanteros: Disco

Frenos Traseros: Tambor, Balatas Auto-ajustables

Frenos de Estacionamiento: Mecánico en ruedas traseras

Suspensión Delantera: Independiente, barras de torsión, bandeja y estabilizador

[feroza_4WD]

A principios de 1993 en Chile el Feroza sufrió una pequeña remodelación, y esta serie pasó a denominarse EL-II. Además de algunos pequeños retoques estéticos - fundamentalmente en los focos y maascarilla delantera - la principal novedad que aportaba respecto a su antecesor era el cambio en la alimentación del propulsor 1.600 de gasolina con culata de 16 válvulas. El carburador original fue sustituido por un sistema de inyección, de menor consumo, y la potencia aumentaba hasta los 95 cv., cifra nada despreciable para un vehículo de este tamaño.

Consumo medio de 12.5 a 100 km/hra.
vel. max. 151 km/hra
dist. entre ejes 2.175 mm
Aº de ataque 44º,de salida 31º
vadeo 50 cm

[RAUL VEGA]

Gracias por la informaciòn, es lo que querìa saber y mas. Hay una decisiòn en camino y esto ayudarà.

Raùl

[explorer94]

1.- De que año son carburados e inyectados(mono punto o multi)
No lo sé pero lo que respondió Pampa tiene sentido.

2.- que significan los modelos SP, SX, EL II y otros si hay
Ufff, la letra que designa el equipamiento fue cambiando con los años, si mal no recuerdo los primeros eran SP en la versión charcha y EL II en la versión bacán. Luego (ej. año 96) llegaron los SX en la versión bacán, el EL II desapareció, y quedó una versión 3-stage.
Los Feroza SX tienen lo siguiente:
Alzavidrios eléctricos
Espejos eléctricos
Dirección hidráulica
Amortiguación 3 stage
Asientos traseros colapsables por separado
Creo que un mejor tapiz

Los SX full full traen además de lo anterior, lo siguiente:
Aire acondicionado
(Algunos) llantas de aleación de 6" (no las cromadas) que tienen la D de Daihatsu

Los EL-II son bien parecidos a los SX pero había una versión EL-II Full Chrome que tenía cromadas las manijas de las puertas, máscara y llantas.

Creo que en el año 1995 salió el último Feroza con los focos delanteros cuadrados y chicos, el 96 salió el Feroza con los focos grandes. También en años anteriores al 96 tenían (algunos) las luces de viraje traseras en el parachoques y en los costados, los del 96 sólo las traen en el parachoques trasero y en los costados traseros traen una placa plástica del mismo color que las latas.

3.- que significa que sea SP 3 Stage
Que es una versión sencilla en cuanto a equipamiento pero que trae la amortiguación en 3 etapas, la que si está buena es muy cómoda.

4.- son todos con barra torsion y paquetes atas?
Creo que sí.

[caxtrol]

Segun me acuerdo de mi epoca del Feroza el EL-II fue una partida que se vendio en el mercado americano, era mas ancho por un tema de seguridad, tenia una mejor reduccion que el original y finalmente venia con LSD en el diferencial trasero.

Llegaro muy pocos pero andaban muy bien.

Saludos

[JoseSanchez]

Empezado por explorer94

1.- De que año son carburados e inyectados(mono punto o multi)
No lo sé pero lo que respondió Pampa tiene sentido.

2.- que significan los modelos SP, SX, EL II y otros si hay
Ufff, la letra que designa el equipamiento fue cambiando con los años, si mal no recuerdo los primeros eran SP en la versión charcha y EL II en la versión bacán. Luego (ej. año 96) llegaron los SX en la versión bacán, el EL II desapareció, y quedó una versión 3-stage.
Los Feroza SX tienen lo siguiente:
Alzavidrios eléctricos
Espejos eléctricos
Dirección hidráulica
Amortiguación 3 stage
Asientos traseros colapsables por separado
Creo que un mejor tapiz

Los SX full full traen además de lo anterior, lo siguiente:
Aire acondicionado
(Algunos) llantas de aleación de 6" (no las cromadas) que tienen la D de Daihatsu

Los EL-II son bien parecidos a los SX pero había una versión EL-II Full Chrome que tenía cromadas las manijas de las puertas, máscara y llantas.

Creo que en el año 1995 salió el último Feroza con los focos delanteros cuadrados y chicos, el 96 salió el Feroza con los focos grandes. También en años anteriores al 96 tenían (algunos) las luces de viraje traseras en el parachoques y en los costados, los del 96 sólo las traen en el parachoques trasero y en los costados traseros traen una placa plástica del mismo color que las latas.

3.- que significa que sea SP 3 Stage
Que es una versión sencilla en cuanto a equipamiento pero que trae la amortiguación en 3 etapas, la que si está buena es muy cómoda.

4.- son todos con barra torsion y paquetes atas?
Creo que sí.

Una pequeña correción, el 95 llegaron los primeros SX con mascara nueva y focos + grandes,lo se porque yo tuve uno de esos 0 Km.lo tuve a mediados del año 95 y eran edición limitada, tenian una especie de arcoiris en las puertas y otro chiquitito en los tapabarros traseros.
Tambien están los SXP que es un Modelo Full con los Tapabarros + anchos y creo que llegaron solo el año 94 ( en Viña habian 2, uno burdeo y otro blanco que era del papa de un amigo mio pero lo vendio hace un tiempo y ya no lo vi +).

[RAUL VEGA]

mas preguntas, ya que veo hay cococimiento al respecto.

1.- caerà un V8, por ejemplo algo tipico 350-SM465-NP205 con 33" y 2 nuevos diferenciales con espirales y quizas un 3-4link atras ?

2.- El Chassis aguantarà el power de un V8 potenciado

3.- Distancia entre ejes de un Feroza y comparado con un YJ ò TJ

4.- Es igual al Chassis de un Rocky?

Raùl

Hola, necesito la capota de lona que se le pone al Feroza cuando se le saca la metálica, para poder sacarla y ponerla fácilmente.

No sé si se mandan a hacer o se venden en algún lugar o alguna usada por ahí.

cualquier info se agradece


Pd: es para mi Feroza SX 97'

gracias, de antemano

Renzo Corsini