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12-04-2007, 12:01:53
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#1 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2004
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 46
Mensajes: 1.239
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Ayuda Caja y suspencion de Z71
Hola a todos.....Para una Z71 del año 92. Ideas y dos consultas para realizar algunos cambios......
1.- Que Caja Manual le hace de manera facil de adaptar, buena prestacion, utilizando la tranfer en caso de ser 4x2 la que se pondria...El Motor es un V8 350TBI.( no me acostumbro a jeepear con caja Automatica, no me gusta) 2.- En cuanto a la suspencion delantera, estoy pensando en poner Yugo delantero, pero cual es el mas aconsejable, al parecer atras trae GM12. Tambien estoy pensando en poner doble amortiguador...nose en realidad...quiero ideas... En este momento esta con bandejas y neumas 35" por lo cual topan mucho. Esta con un Body de 3 a 4" al parecer... Muchas gracias de antemano.... Saludos... |
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12-04-2007, 12:22:23
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#2 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: La serena-Santiago-Viña del Mar
Edad: 39
Mensajes: 6.186
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Caliente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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12-04-2007, 15:39:12
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#3 | ||
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Cita:
NV3500 Cita:
Eliminale el body y consiguete un Dana 44 de una Ford F-150 antigua, ese trae la cabeza de chancho al lado del piloto y es high pinion, debería andar bastante bien con eso (si es que la pillas), sinó un Dana 44/GM10 y les cambias las mangas de lado, o cambias la transfer de la camioneta, y le eliminas el body lift. La otra alternativa es cortar los tapabarros para que no topen, con 35" hay que cortar bastante poco, puedes poner unas extensiones de tapabarro Bushwacker Cut-out y se te acaban los problemas: 
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12-04-2007, 15:45:33
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#4 | ||
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2004
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 46
Mensajes: 1.239
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Cita:
En que maquinas viene dicha caja...? es con tranfer o se puede adaptar la que trae la camio..? para buscarla en el mercado... Cita:
Saludos y desde ya muchas gracias... |
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12-04-2007, 18:49:00
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#5 | ||
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Cita:
Cita:
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13-04-2007, 02:03:50
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#6 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: La serena-Santiago-Viña del Mar
Edad: 39
Mensajes: 6.186
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juanka yo me manejo cn la galleta....
 cn mis 2 jeep ke he cortado agarre experiencia jejeje asi ke ahi podemos aplicar... en una de esa hasta acortamos pick Up |
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13-04-2007, 03:32:10
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#7 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: SANTIAGO
Mensajes: 5.427
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Cita:
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25-04-2007, 11:39:01
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#8 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2004
Ubicación: S a n t i a g o Only jeep wheely king
Edad: 44
Mensajes: 2.583
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Cita:
cumpa... ay muchos jeeperos que se estan pasando de cajas manuales a automatica.. es mucho mas comoda... trata de acostumbrarte por que despues te daras cuenta que te ayudara ene... por otro lado... esa camio si no mal recuerdo.. corbata le cambio el yugo por uno mas cototo para que aguantara los 35"... averigua eso bien... creo que le puso un ford 9" pero no estoy seguro.. salu2.. |
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25-04-2007, 12:18:05
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#9 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2004
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 46
Mensajes: 1.239
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Cita:
En cuanto al yugo no creo, porque sigue original adelante y atras...El no realizo el cambio que queria hacer con los yugos, segun lo conversado, por tanto no creo. Bueno sigo esperando un buen dato de alguna caja manual de WT q traiga la NV3500...muchas gracias... Por ahi alguien me ofrrecio el trueke de cajas..no tengo el PM, asi que lo mande denuevo porfa. Saludos... |
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25-04-2007, 12:52:03
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#10 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2004
Ubicación: Santiago de Chile
Mensajes: 3.502
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Cita:
saludos |
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