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#1 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO
Edad: 51
Mensajes: 353
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Una consulta de un amigo:
me ofrecen un motor Ford del 93 injectado pero se encuentra sin computer, es muy cacho pa echarlo andar sin el compiuter, o existe algún sistema que se pueda injertar parta que parta, otra consulta, se encuentra con caja automática, que conviene mas, mantener la caja y buscar una tranfer, o cambiar la caja, y para cualquiera de los dos casos, que modelo me serviría, de antemano gracias. salu2 PD: La idea es ponerlo en el TLC. Gracias y saludos, Marcos Léon |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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entiendo que es un motor multipuerto, por ende no es simple el intercambio de la admison a una mas simple o una carburada, me inclinaria por buscar el ECM y sino madarlo hacer con el casting number del motor a USA.
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#3 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 53
Mensajes: 3.501
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Tengo un DODGE 5.9cc TBI del 94 con ECM si te interesa
LLamame después de las 20:00 al 09-5436889 o pm |
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#4 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO
Edad: 51
Mensajes: 353
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![]() Cita:
Gracias, MLW |
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#5 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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Mira comenzaria por averiguar si son diferentes para tu caja AUT, la menos los chevy con caja electronica y los toyota con auto electronica vienen con ECM distintos a los mecanicos. Eso es una cosa.
Ahora la otra opcion es buscar el ramal y ECM de un 5.8 mecanico y enteindo que de esos hay. Luego poner la ZF mecanica. Respecto de USA la oferta de Ford es mas limitada que de otras en aftermarket pero dale unas vueltas a Ebay o a Google. El ramal en Painlesswiring sale como 400 US$ |
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#6 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Al menos mi S10 viene conn caja automatica y mirando le diagrama electrico, el computador es igual al mecanico pero trae las entradas para la caja automatica en conectores independientes, por lo cual no sertia descabellado pensar que el computador para caja AT pudiera servir para la caja MT tambien. Porsupuesto que al reves no.-
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#7 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO
Edad: 51
Mensajes: 353
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GRACIAS SEÑORES ( Gonzalo y Pirata )
Saludos, MLW |
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#8 |
Guest
Mensajes: n/a
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Dejate de hinchar y botale el camello con toda la inyeccion y el distribuidor y reemplazalos por un camello con carburador y colocale un distribidor electronico duraspark
Sacale la caja aut.y clocale volante del 302 y asi lo puedes dejar mecanico |
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#9 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO
Edad: 51
Mensajes: 353
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Jajajaja...suena bien, pero la idea es tener un motor con inyección, el tema de la caja era para aprovechar la oferta ya que viene con el motor, en todo caso ya esta viendo otra alternativa.- Salu2 MLW |
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