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| Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
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Herramientas |
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#1 |
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Member
Top 100
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Amigos, gracias a JP y las modificaciones que le está haciendo a su Nissan, mi camioneta cuenta ahora con amortiguadores Rancho 9000 usados, pero en buenas condiciones, eso sí aún no he comprado el compresor y relojes. Mi duda es como usar la regulación de 5 niveles de los amortiguadores para cada terreno, por ejemplo:
-para ciudad -carretera- -barro -arena Gracias :D |
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#2 | |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Cita:
0 en Ciudad 4 en carretera 1 en barro 3 en arena
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#3 |
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Senior Member
Top 1000
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entre mas duro pongas el amortiguador mejor es para la arena ... ahora depende del peso de tu 4x4. en barro bueno depende si pasai rajao o despacio ..
en resumen depende de como manejes tu 4x4 y como lo sientas mas comodo... |
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#4 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Jaime
En la D21 yo los usaba así : Ciudad : 0 Carretera : 2 - 3 Barro : 3 - 4 Arena : 4 En general atras mas blando porque laspick up son duronas de atrás.- |
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#5 |
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Member
Top 100
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Las fijé todas en 3 y se comporta bastante bien en carretera y ciudad, pero voy a seguir tu consejo y modificar los de atrás. De todas maneras mejoró bastante ya que después del levante no había cambiado los amortiguadores originales y a veces como que se inclinaba demasiado para los lados, incluso la dirección se siente más firme ahora con los Rancho. :)
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#6 | |
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Guest
Mensajes: n/a
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Cita:
Yo en ciudad los dejo en 0. En Arena los ocupo en 4 (como dijo Alberto, en arena, mientras mas duros los amortiguadores, funcionan mejor). Saludos. |
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