Proyecto HZJ75 Troopcarrier. - Página 3

Fantasma-4x4 · 17-07-2006, 00:48:05

Cita:

Empezado por DESERTICO

El HZJ75 está con bastante óxido en los paquetes, diferenciales y algo en el chasis, nada grave, sólo superficial ¿Cuál es la mejor manera de eliminarlo? No voy a separar la carrocería del chasis ya que no tengo dónde hacerlo.
Estuve viendo que el pedal de embrague tiene un sistema de resortes bastante extraño, si piso a fondo se queda pegado por acción de estos...de todos modos está desconectado de la caja en estos momentos. También el diferencial no tiene cubos manuales ni eléctricos y se conecta todos desde la palanca de la transfer ¿Funcionará con vacío?
Para reconstruir el motor debo comprar las bielas, pistones, anillos y todas las empaquetaduras. Necesito datos para ver dónde sale más barato. Tengo contactos en Tacana y La Paz. En Santa Cruz un amigo me ofrece ayuda.

Los paquetes al final siempre terminaran con oxido por el trabajo k tienen, solo limpialos, un poco de desoxidante y pintura, a noser k quieras algo mas pro. Los diff podrias sacarlos, chasconear y pintar...pero ten cuidado de volarte mucho por que igual puede ser arrrrto trabajo, yo me preocuparia mas de motor y las partes funcionales primero. Los cubos me da la imprecion que es vercion de trabajo, por lo que no trae cubos desconectables, sino fijos, estan conectados siempre, de la palanca solo controlas la transfer. El diferencial siempre girara pero casi sin carga y libre, y no da problema alguno.

Slds.

DESERTICO · 17-07-2006, 01:22:13

Si cacho, lo importante es hacerlo andar. De a poco lo voy a ir dejando mejor. Primero lo mecánico y luego lo estético.

Eduardo Silva · 19-07-2006, 01:07:05

(sin palabras)

Eduardo Silva · 19-07-2006, 01:08:21

otro

Pancho Ibarra · 19-07-2006, 14:45:59

BrianElCamion · 19-07-2006, 19:10:42

Genial!!!

una maquina diesel para expediciones es la cuea ...

ni te cuento como babeaba con la historia ...

mantennos al tanto de los avances...

DESERTICO · 21-07-2006, 01:47:39

Estoy en la encrucijada entre comprar otro motor o reparar el 1HZ, el problema es que en la Zofri lo máximo que he encontrado es un 12HT del año 89 a ¡2 palos 600! están locos. Voy a seguir tratando, la misión es encontrar un 1HD-T o mejor aún un 1HD-FT. Si reparo el 1HZ planeo ponerle un Blower de camión ¿Algún experto en esto?

DESERTICO · 21-07-2006, 21:11:02

¿Puede alguien ayudarme a conseguir un Blower para mi motor?

MacMarquez · 21-07-2006, 23:12:45

que buen TLC !! y muy buena la historia ,

suerte en el proyecto

pele · 24-07-2006, 14:07:18

Desertico,la info que te ofreci no te la he podido dar por motivo de que estaba en el campo,ahora que se especificamente lo que necesitas te cotizo y te mando un PM

17-07-2006, 01:22:13	#22
DESERTICO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 57 Mensajes: 1.980	cuidado con volarse. Si cacho, lo importante es hacerlo andar. De a poco lo voy a ir dejando mejor. Primero lo mecánico y luego lo estético.

19-07-2006, 01:07:05	#23
Eduardo Silva Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Mensajes: 3.972	(sin palabras) Imágenes Adjuntas

19-07-2006, 01:08:21	#24
Eduardo Silva Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Mensajes: 3.972	otro Imágenes Adjuntas

21-07-2006, 01:47:39	#27
DESERTICO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 57 Mensajes: 1.980	Motor de Hzj75 Estoy en la encrucijada entre comprar otro motor o reparar el 1HZ, el problema es que en la Zofri lo máximo que he encontrado es un 12HT del año 89 a ¡2 palos 600! están locos. Voy a seguir tratando, la misión es encontrar un 1HD-T o mejor aún un 1HD-FT. Si reparo el 1HZ planeo ponerle un Blower de camión ¿Algún experto en esto?

21-07-2006, 21:11:02	#28
DESERTICO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 57 Mensajes: 1.980	Blower para el motor 1HZ ¿Puede alguien ayudarme a conseguir un Blower para mi motor?

19-07-2006, 14:45:59	#25
Pancho Ibarra Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago, General Gana # 514, Fono:5562504 - Sucursal Av. 10 de Julio # 366 Fono: 2223962 Edad: 47 Mensajes: 4.402

19-07-2006, 19:10:42	#26
BrianElCamion Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago - Chile Edad: 55 Mensajes: 1.157	Genial!!! una maquina diesel para expediciones es la cuea ... ni te cuento como babeaba con la historia ... mantennos al tanto de los avances...

21-07-2006, 23:12:45	#29
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.715	que buen TLC !! y muy buena la historia , suerte en el proyecto

24-07-2006, 14:07:18	#30
pele Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Santa Cruz _BOLIVIA Mensajes: 204	Desertico,la info que te ofreci no te la he podido dar por motivo de que estaba en el campo,ahora que se especificamente lo que necesitas te cotizo y te mando un PM