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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
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#1 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Edad: 37
Mensajes: 31
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Hola, Tengo Una Camioneta Mazda Bencinera B-2200. Y Nose Si Para Que Suene Sacarle Solamente El Silenciador , O El Silenciador Y El Catalitico??que Pasaria. Se Desinflara El Motor O Son Puras Leceras?.. Traten De Responder. Chao.
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#2 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2006
Ubicación: San Joaquin
Edad: 48
Mensajes: 1.301
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![]() Cita:
si sacas el silenciador o catalitico te pueden partear ya sea por gases o por no tener el silenciador ahora si se trata de competencia al sacarle el catalitico y el silenciador los gases del motor van a salir mas expeditamente y ganaras potencia no se chupa el motor por no tener catalitico o silenciador puedes inventar una pieza que sustituya al catalitico (un tubo con terminales del largo del catalitico)y cuando te toque la revision lo cambias por el catalitico..... |
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#3 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: MAIPU
Edad: 48
Mensajes: 514
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#4 |
Senior Member
Top 1000
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Efectivamente se te desinfla un poco , yo te recomiendo ponerle un bramador y chao
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#5 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Sep 2005
Ubicación: Osorno
Edad: 39
Mensajes: 497
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hace tiempo atras pregunte algo parecidoy me dieron la siguiente respesta...
escape libre--- a altas rpm tira mas y queda mas rapido.. como pa la arena impecable pero para terrenos lentos no es muy bueno ya que el motor en baja se desinfla. escape libre con una especie de roncador--- se supone que tira, suena como enfermo y al tener ua salida mas ancha (la tipica corneta ordinaria) impide que se desinfle el motor en baja.. osea queda practicamente igual a que si esta con la linea original saludos PD: haora en un motor petrolero como el de los tlc (no se cual de todos pero de lso mas antiguos).. con escape libre andan haarto mas rapido (140 km/h) |
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#6 |
Guest
Mensajes: n/a
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Mi experiencia sacando el catalítico en un 2.4 y poniendo un tubo, es que la mejora es prácticamente nula. Considerando además que debes montar el catalítico para al revisión técnica...demasiada paja para tan poco.
Creo además, pero sin conocimiento de causa, que un cambio en la cola de escape no debiera tener incidencia en la performance del motor, por cuanto la velocidad y temperatura de los gases en la salida de escape tiene un efecto marginal (por no decir nulo) en el comportamiento del motor. Salu2 |
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#7 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
al final le sque el puro silenciador y quedo filete .. |
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#8 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
a mi me funciono bien ![]() |
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#9 |
Member
Top 500
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yo ando con catalitico falso,.... la verdad en un comienzo.. cuando saque el catalitico como que... no note mucha diferencia,... pero.. cuando me tocó ponerlo para la revicion.. era.... angustiante.... ahì me di cta que efectivamente el catalitico quita artos HP,... el catalitico falso.. te lo hacen en cualquier taller de cataliticos modesto,... tiene que kedar bien echo eso si... (eliminar toda la ceramica y poner en su interior un tubo del mismo diametro de tu linea de escape.-
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#10 |
Member
Top 500
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Mi experiencia en la Hilux 2RZ fue nula, le saque el catalitico y anduvo exactamente igual. Ahora lo volvi a poner y hasta siento que anda un poco mejor.
Intentare con el silenciador. ¿Que comentarios han tenido con eso? Ademas para los que vivimos en Santiasco es un crimen hacer esa maroma, porque el otro dia aqui en TA, ley que los motores diseñados para usar catalitico emitian una mayor cantidad de particulas toxicas al sacarselo que uno que de fabrica no lo trae??.. sera verdad? Bueno en fin, .. saludos. ![]() |
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