Cherokee No Prende

HAKUNA · 14-10-2005, 11:09:34

ya, toy medio chato, por no saber que cresta le sucede a la cherokee, tengo el siguiente drama...

en ralentí anda medio baja por el momento, pero se mantiene prendida sin mayores problemas, el asunto sucede cuando empiezo la marcha, el testigo de la bencina, me marca lleno, cuando estoy a un cuarto :S?... y se me apaga a los pocos segundos.. pensé que era la batería, y la cambié por ua nueva... y se solucionó el problema, yo felíz... pensé que era solo eso, andube un día sin dramas, ahora apareció nuevamente.. me sucede lo mismo, el marcador de la bencina me marca lleno, y se devuelve repetidas veces, hata qeu se apaga el motor, ahora, revisando.. el riel en donde van los inyectores, está sin bencina.. tiene una valvulita como las que usan las llanta para los neumáticos, y antes al apretarla, salía bencina, ahora nada, esto, siempre en contaco.. SE que tiene bencina, por que marcaba un cuarto y me acordé de haberle hechado antes de que muriera... ahora... que cresta puede ser??, tiene que ser algo relacionado con la batería??

saludos
hakuna

MicroMachine · 14-10-2005, 12:04:13

Cita:

Empezado por HAKUNA

ya, toy medio chato, por no saber que cresta le sucede a la cherokee, tengo el siguiente drama...

en ralentí anda medio baja por el momento, pero se mantiene prendida sin mayores problemas, el asunto sucede cuando empiezo la marcha, el testigo de la bencina, me marca lleno, cuando estoy a un cuarto :S?... y se me apaga a los pocos segundos.. pensé que era la batería, y la cambié por ua nueva... y se solucionó el problema, yo felíz... pensé que era solo eso, andube un día sin dramas, ahora apareció nuevamente.. me sucede lo mismo, el marcador de la bencina me marca lleno, y se devuelve repetidas veces, hata qeu se apaga el motor, ahora, revisando.. el riel en donde van los inyectores, está sin bencina.. tiene una valvulita como las que usan las llanta para los neumáticos, y antes al apretarla, salía bencina, ahora nada, esto, siempre en contaco.. SE que tiene bencina, por que marcaba un cuarto y me acordé de haberle hechado antes de que muriera... ahora... que cresta puede ser??, tiene que ser algo relacionado con la batería??

saludos
hakuna

Al darle contacto , suena la bomba de bencina por unos segundos?, esto deberia hacerlo para cargar el sistema. No se si ese sea tu problema, pero parte descartando por ahi. Podria ser la bomba o algo le paso al ECU que no hace andar la bomba. No te pongas a cambiar estas pieza como loco eso si, son caras, primero revisa y acota cual es la falla.
Saludos.

jorge avaria · 14-10-2005, 14:04:28

hola hakuna, como dice patricio, parte por revisar la bomba de bencina.
ponte abajo del estanque y que alguien le de contacto al jeep, tendrías que escuchar un zumbido por unos segundos. si no sucede eso, cambia el relay de la bomba ( esta al lado izquierdo del habitaculo del motor, donde están los tipicos relay cuadrados negros, aprovecha y cambialos todos, son sólo 4).
si el problema continua, revisa la resistencia de la bomba que está al otro lado del habitaculo, por encima del porta filtro de aire, es como un rectangulo un poco mas ancho que un cigarro, tiene dos conectores con sus respectivos clables que se meten al chorizo, es de color blanco invierno.
saludos
jorge

pancho valenzuela · 14-10-2005, 14:12:54

http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=660456 quizas te sirva claro es un cambio drastico pero uno nuca sabe ...salu2

HAKUNA · 16-10-2005, 12:11:12

gracias por los datos, espero verificar esta semana, no e podido, por que toy lleno de pega.. os cuento cuanto sepa..

saludos
hakuna

HAKUNA · 16-10-2005, 15:08:29

Cita:

Empezado por jorge avaria

hola hakuna, como dice patricio, parte por revisar la bomba de bencina.
ponte abajo del estanque y que alguien le de contacto al jeep, tendrías que escuchar un zumbido por unos segundos. si no sucede eso, cambia el relay de la bomba ( esta al lado izquierdo del habitaculo del motor, donde están los tipicos relay cuadrados negros, aprovecha y cambialos todos, son sólo 4).
si el problema continua, revisa la resistencia de la bomba que está al otro lado del habitaculo, por encima del porta filtro de aire, es como un rectangulo un poco mas ancho que un cigarro, tiene dos conectores con sus respectivos clables que se meten al chorizo, es de color blanco invierno.
saludos
jorge

gracias.. oye. pero tendrá relación directa el hecho de que con la batería nueva funcionó perfecto? quiero lograr la relación de los sitomas... batería nueva, funcionó perfecto un ratito.... batería carga baja.. como el pick de funcionamiento...

saludos
hakuna

luis el coyote · 16-10-2005, 22:08:57

Sabes hakuna, hace tiempo me paso algo parecido con una astro van y el problema era un cortocircuito en el estanque de combustible, era tanto el consumo electrico de la bomba de combustible por el desgaste de los años de uso que se comenso a derretir el revestimiento de los cables positivo y negativo y se agarro de los cables del flotador con lo que el marcador de bencina marcaba cualquier cosa y el motor andaba raro por la limitada presion de combustible por el desgaste y de repente se paraba cuando se tocaban los cables de la bomba, pero no habia una explocion por la falta de oxigeno en el interior del estanque, espero esta explicacion te ayude.

HAKUNA · 17-10-2005, 12:33:00

Cita:

Empezado por luis el coyote

Sabes hakuna, hace tiempo me paso algo parecido con una astro van y el problema era un cortocircuito en el estanque de combustible, era tanto el consumo electrico de la bomba de combustible por el desgaste de los años de uso que se comenso a derretir el revestimiento de los cables positivo y negativo y se agarro de los cables del flotador con lo que el marcador de bencina marcaba cualquier cosa y el motor andaba raro por la limitada presion de combustible por el desgaste y de repente se paraba cuando se tocaban los cables de la bomba, pero no habia una explocion por la falta de oxigeno en el interior del estanque, espero esta explicacion te ayude.

la verdad eso meh abía pasado, pero se arregló.. ahora volvió el problema, revisé el chorizo de cables, pero está aparentemente impecable.. :S

saludos
hakuna

luis el coyote · 17-10-2005, 21:19:29

Cita:

Empezado por HAKUNA

la verdad eso meh abía pasado, pero se arregló.. ahora volvió el problema, revisé el chorizo de cables, pero está aparentemente impecable.. :S

saludos
hakuna

Pero Hakuna, en el vehiculo que me paso fue adentro del estanque.

HAKUNA · 18-10-2005, 15:39:27

Cita:

Empezado por luis el coyote

Pero Hakuna, en el vehiculo que me paso fue adentro del estanque.

hummm, habría que sacar el estanque entonces... dammm...... eso sería llevarlo a taller, creo que es la única solución a darle.. :S..

saludos
hakuna

14-10-2005, 11:09:34	#1
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 44 Mensajes: 6.974	Cherokee No Prende ya, toy medio chato, por no saber que cresta le sucede a la cherokee, tengo el siguiente drama... en ralentí anda medio baja por el momento, pero se mantiene prendida sin mayores problemas, el asunto sucede cuando empiezo la marcha, el testigo de la bencina, me marca lleno, cuando estoy a un cuarto :S?... y se me apaga a los pocos segundos.. pensé que era la batería, y la cambié por ua nueva... y se solucionó el problema, yo felíz... pensé que era solo eso, andube un día sin dramas, ahora apareció nuevamente.. me sucede lo mismo, el marcador de la bencina me marca lleno, y se devuelve repetidas veces, hata qeu se apaga el motor, ahora, revisando.. el riel en donde van los inyectores, está sin bencina.. tiene una valvulita como las que usan las llanta para los neumáticos, y antes al apretarla, salía bencina, ahora nada, esto, siempre en contaco.. SE que tiene bencina, por que marcaba un cuarto y me acordé de haberle hechado antes de que muriera... ahora... que cresta puede ser??, tiene que ser algo relacionado con la batería?? saludos hakuna

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Tº en Cherokee	Jaime Montenegro	General 4WD	24	05-02-2009 13:47:18
Cherokee Vs. Grand Cherokee (Video)	Carrilo	General	39	08-03-2006 21:17:07
Bronco 5.0 XLT v/s Gran Cherokee limited 4.0	Bronco302	General 4WD	11	24-01-2006 14:48:35
Cherokee No Prende	HAKUNA	General 4WD	18	28-09-2005 14:14:17
ABS EN CHEROKEE PRENDE Y APAGA	SAINZPRO	General 4WD	0	09-04-2005 21:01:35

14-10-2005, 14:04:28	#3
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 57 Mensajes: 5.396	hola hakuna, como dice patricio, parte por revisar la bomba de bencina. ponte abajo del estanque y que alguien le de contacto al jeep, tendrías que escuchar un zumbido por unos segundos. si no sucede eso, cambia el relay de la bomba ( esta al lado izquierdo del habitaculo del motor, donde están los tipicos relay cuadrados negros, aprovecha y cambialos todos, son sólo 4). si el problema continua, revisa la resistencia de la bomba que está al otro lado del habitaculo, por encima del porta filtro de aire, es como un rectangulo un poco mas ancho que un cigarro, tiene dos conectores con sus respectivos clables que se meten al chorizo, es de color blanco invierno. saludos jorge

14-10-2005, 14:12:54	#4
pancho valenzuela Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago,las condes Edad: 43 Mensajes: 2.333	http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=660456 quizas te sirva claro es un cambio drastico pero uno nuca sabe ...salu2

16-10-2005, 12:11:12	#5
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 44 Mensajes: 6.974	gracias por los datos, espero verificar esta semana, no e podido, por que toy lleno de pega.. os cuento cuanto sepa.. saludos hakuna

16-10-2005, 22:08:57	#7
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 47 Mensajes: 4.457	Sabes hakuna, hace tiempo me paso algo parecido con una astro van y el problema era un cortocircuito en el estanque de combustible, era tanto el consumo electrico de la bomba de combustible por el desgaste de los años de uso que se comenso a derretir el revestimiento de los cables positivo y negativo y se agarro de los cables del flotador con lo que el marcador de bencina marcaba cualquier cosa y el motor andaba raro por la limitada presion de combustible por el desgaste y de repente se paraba cuando se tocaban los cables de la bomba, pero no habia una explocion por la falta de oxigeno en el interior del estanque, espero esta explicacion te ayude.