SIRVE LA CAJA DEL 413 AL 410 - Página 2

JOTE · 02-09-2005, 16:15:24

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Empezado por Roberto Román

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Empezado por RoNdrigo Pastén

efectivamente el motor del carry es el mismo, por lo que la caja deberia (y digo "deberia") ser llegar y apernar, no estoy seguro, pero por lo menos es mas facil y carrys esta lleno por todo Chile y me imagino que las cajas deben ser botadas de baratas.

Tienes razón, pero hay un cacho, los cambios del carry son con varillas, hay que darse la lata de adaptar eso, a menos que haya algún modo de adaptar la cola de la caja del 410 a la del carry.

Puede ser, pero por lo menos, mezclar la de LJ (que es mas reducida) con la de 410, no pude.
La del Carry puede ser, y efectivamente tienen varillas.

JOTE

Roberto Román · 02-09-2005, 16:22:15

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efectivamente el motor del carry es el mismo, por lo que la caja deberia (y digo "deberia") ser llegar y apernar, no estoy seguro, pero por lo menos es mas facil y carrys esta lleno por todo Chile y me imagino que las cajas deben ser botadas de baratas.

Tienes razón, pero hay un cacho, los cambios del carry son con varillas, hay que darse la lata de adaptar eso, a menos que haya algún modo de adaptar la cola de la caja del 410 a la del carry.

Puede ser, pero por lo menos, mezclar la de LJ (que es mas reducida) con la de 410, no pude.
La del Carry puede ser, y efectivamente tienen varillas.

JOTE

Tampoco se puede cambiar los piñones de la caja 410 por los de la del LJ?

JOTE · 02-09-2005, 16:26:05

No Roberto, porque la Reversa viene transversal, media inclinada en el LJ, por lo tanto se bloquea, la probamos, pa' delante, 0 drama, pero reversa, se partió.
La otra forma es poniendo la caja directa (eliminando varillas...)
Queda filete, un amigo la pondrá como 2da caja en su Samuka, sabes quien es cierto?

Es un wn Kliente amigo mio y también tuyo

Bueno, esa fue mi triste experiencia con la caja LJ - 410

JOTE

Oveja Negra · 02-09-2005, 16:30:24

con un motor 1000 ademas con unos wenos añitos encima, no creo q sirva de mucho la quinta. a menos q quisaz se usara con los neumaticos originales

JOTE · 02-09-2005, 17:05:32

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Empezado por Oveja Negra

con un motor 1000 ademas con unos wenos añitos encima, no creo q sirva de mucho la quinta. a menos q quisaz se usara con los neumaticos originales

Original con coronas 4,11 y neumas originales... sip
Pero con coronas 4,56, o 4,88, pa' que decir....

Con 31" y quinta, demás...

JOTE

Pancho Ibarra · 02-09-2005, 18:05:36

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Empezado por Roberto Román

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Empezado por RoNdrigo Pastén

efectivamente el motor del carry es el mismo, por lo que la caja deberia (y digo "deberia") ser llegar y apernar, no estoy seguro, pero por lo menos es mas facil y carrys esta lleno por todo Chile y me imagino que las cajas deben ser botadas de baratas.

Tienes razón, pero hay un cacho, los cambios del carry son con varillas, hay que darse la lata de adaptar eso, a menos que haya algún modo de adaptar la cola de la caja del 410 a la del carry.

Ademas de ser con varillas tengo la impresion de que ese motor va montado asi / por ende la caja tiene la campana torsida. Hay alguien que me ratifique este dato ?
Creo que es asi, tengo una confucion entre carry,st90

Saludos

chpkbrz_pinuer · 02-09-2005, 22:32:47

yo kuando kompre mi lj 80 le habian puesto caja de st90
para aser eso solo colocaron la parte superior d la de lj a la de st 90 un perno keda fuera pero no le ase nada asi uqe yo creo que conla del carry deve ser lo mismo

JOTE · 03-09-2005, 10:05:49

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Empezado por chpkbrz_pinuer

yo kuando kompre mi lj 80 le habian puesto caja de st90
para aser eso solo colocaron la parte superior d la de lj a la de st 90 un perno keda fuera pero no le ase nada asi uqe yo creo que conla del carry deve ser lo mismo

Puede ser..........
Hoy voy a ver una...

JOTE

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02-09-2005, 16:26:05	#13
JOTE Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago Mensajes: 6.971	No Roberto, porque la Reversa viene transversal, media inclinada en el LJ, por lo tanto se bloquea, la probamos, pa' delante, 0 drama, pero reversa, se partió. La otra forma es poniendo la caja directa (eliminando varillas...) Queda filete, un amigo la pondrá como 2da caja en su Samuka, sabes quien es cierto? Es un wn Kliente amigo mio y también tuyo Bueno, esa fue mi triste experiencia con la caja LJ - 410 JOTE

02-09-2005, 16:30:24	#14
Oveja Negra Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Santiago Edad: 55 Mensajes: 469	con un motor 1000 ademas con unos wenos añitos encima, no creo q sirva de mucho la quinta. a menos q quisaz se usara con los neumaticos originales

02-09-2005, 22:32:47	#17
chpkbrz_pinuer Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2005 Ubicación: castro Edad: 41 Mensajes: 320	yo kuando kompre mi lj 80 le habian puesto caja de st90 para aser eso solo colocaron la parte superior d la de lj a la de st 90 un perno keda fuera pero no le ase nada asi uqe yo creo que conla del carry deve ser lo mismo