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Antiguo 11-08-2005, 23:24:57   #11
Pato Suarez
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Hola

Mi experiencia y consejo con el EZ locker es que lo saques y se lo vendas a alguien que te caiga mal. Yo primero corté planetarios traseros, después corté palier, luego compré un ARB y el EZ locker lo instalé adelante. Ahí corté homocinética dos veces. Lo que sí debo aclarar es que mi camioneta estaba con ejes de TLC (por eso servia adelante y atrás), neumas 33" y las veces que corté fué siempre en grietas.
Lo único que puedo decir a favor del EZ es que es barato.


Por si te sirve de algo.

Atte

Pato Suarez
Eso habla bien del EZ en vez de mal. Te aseguro que en la misma situacion hubieras cortado con cualquier bloqueo, no creo que tenga algo que ver en dichas ocasiones que haya o no sido EZ.-
Es posible, pero desde que puse ARB (adelante y atrás) nunca mas corté nada hasta que se vendió la camioneta. Ahora también tengo ARB en el TLC y tampoco he cortado nada (y no ando solo en dunas).

En todo caso aquí pidieron la opinión de los que han tenido EZ y yo sólo estoy dando la mía. Tengo claro que no me va ha hacer caso pero cumplo con contar mi experiencia.

Por último, discrepo con que si no rompí el EZ y sí otras partes eso habla bién de producto, pero esa es harina de otro costal.

Atte

Pato Suarez
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Antiguo 12-08-2005, 01:18:24   #12
Negro Daccarett
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EZ locker nada . busca por allí en el foro puse unas pics de como quedó el muo luego de 8 meses de uso .. garantía .. ! te la encargo. nada que ver.
No entendi.. al final te fue bien o mal con el locker .. era EZ?

Cita:
No es que te lo dejaron asi, ES asi. El Detroit es igual.-
Ah o sea deberia de quedar con un poco de juego el Cardan, es decir cuando parto suena .. un leve clack.. y agarra... esta bien entonces.

Gracias por las opiniones.. Ojala no rompa nada.. pero estoy verde por probarlo..
Negro Daccarett está offline   Responder Con Cita
Antiguo 12-08-2005, 01:28:25   #13
RoNdrigo Pastén
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EZ locker nada . busca por allí en el foro puse unas pics de como quedó el muo luego de 8 meses de uso .. garantía .. ! te la encargo. nada que ver.
No entendi.. al final te fue bien o mal con el locker .. era EZ?

Cita:
No es que te lo dejaron asi, ES asi. El Detroit es igual.-
Ah o sea deberia de quedar con un poco de juego el Cardan, es decir cuando parto suena .. un leve clack.. y agarra... esta bien entonces.

Gracias por las opiniones.. Ojala no rompa nada.. pero estoy verde por probarlo..
ese juego al cual te refieres es el mismo como cuando tienes las crucetas malas :?: :?
si es asi, no me tinca que sea bueno...
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Antiguo 12-08-2005, 03:36:41   #14
KARLITROZ POZO
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ese juego al cual te refieres es el mismo como cuando tienes las crucetas malas :?: :?
si es asi, no me tinca que sea bueno...
No, porque con el juego de crucetas malas finalmente te echas la cruceta, el cardan o "la manito" y ademas vibra el cardan (y el jeep)..... este juego es del interior del 3º miembro, es decir es como un juego de ajuste corona-piñon producto de la instalacion del bloqueo, y como dicen queda asi con un poco de juego con el EZ, Detroit, etc
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Antiguo 12-08-2005, 10:10:53   #15
Gonzalo Bravo
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Es posible, pero desde que puse ARB (adelante y atrás) nunca mas corté nada hasta que se vendió la camioneta. Ahora también tengo ARB en el TLC y tampoco he cortado nada (y no ando solo en dunas)
.Pato Suarez
Por lo desconectable demas puede ser, pero por el hecho de Bloquear, no creo.-

Cita:
En todo caso aquí pidieron la opinión de los que han tenido EZ y yo sólo estoy dando la mía. Tengo claro que no me va ha hacer caso pero cumplo con contar mi experiencia.





Cita:
Por último, discrepo con que si no rompí el EZ y sí otras partes eso habla bién de producto, pero esa es harina de otro costal.

Atte
Ahi no cache...
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 12-08-2005, 16:34:13   #16
Tapage
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EZ locker nada . busca por allí en el foro puse unas pics de como quedó el muo luego de 8 meses de uso .. garantía .. ! te la encargo. nada que ver.
No entendi.. al final te fue bien o mal con el locker .. era EZ?
Mal .. a las pruebas me remito.



Ves como las estrias están todas gastadas . ?



Se saltaba a cada 10 metros .. era un fastidio, para la bajada antes de sacarlo, ya casi no podría salir tranquilo dando una curva pues el auto perdía tracción.

HJ-60 3.70 + 33" + 2H

Nada del otro mundo como ves.
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Antiguo 13-08-2005, 23:32:56   #17
Christian U50
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EZ locker nada . busca por allí en el foro puse unas pics de como quedó el muo luego de 8 meses de uso .. garantía .. ! te la encargo. nada que ver.
No entendi.. al final te fue bien o mal con el locker .. era EZ?
Mal .. a las pruebas me remito.



Ves como las estrias están todas gastadas . ?



Se saltaba a cada 10 metros .. era un fastidio, para la bajada antes de sacarlo, ya casi no podría salir tranquilo dando una curva pues el auto perdía tracción.

HJ-60 3.70 + 33" + 2H

Nada del otro mundo como ves.
UUUFFFFF!!!!!!
Con todos estos comentarios no compro ni Kgndo uno de estos bloqueos. Pero para quienes tengan una respuesta, me interesa en sobre medida saber como es el Auburn Pro. Se agradecen los comentarios.
Saludos
Comportamiento en TLC
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Antiguo 16-08-2005, 12:09:01   #18
Negro Daccarett
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Bueno, fui a Linares a probar mi EZ locker.. habia mas barro que la cresta y con su resto de grietas... fui con otra TOY igual pero sin bloqueo y la diferencia fue realmente increible..

Donde se quedaban colgados y tenian que meterle pata los demas.. yo pasaba como si nada..

En carretera ni se sintio!!
Feliz a recagar con mi compra.

Ese de la foto es un Detroit Ez locker.. no se si es la misma hueá?

Pero el mio salio la raja y le di como caja en Linares.

Bueno gracias por los comentarios y sugerencias. :wink:
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Antiguo 16-08-2005, 12:59:00   #19
Tapage
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El tema va por que en mi EZ locker tambien al principio funcionaba la raja .. pero luego de unos meses se fue a la mierddd .. !

El tema puede ir por que mi TLC le pesa, pero andaba con 33" anycase.

Just my opinion ..
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Antiguo 18-08-2005, 09:44:32   #20
MAURICIO M.
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Bueno, fui a Linares a probar mi EZ locker.. habia mas barro que la cresta y con su resto de grietas... fui con otra TOY igual pero sin bloqueo y la diferencia fue realmente increible..

Donde se quedaban colgados y tenian que meterle pata los demas.. yo pasaba como si nada..

En carretera ni se sintio!!
Feliz a recagar con mi compra.

Ese de la foto es un Detroit Ez locker.. no se si es la misma hueá?

Pero el mio salio la raja y le di como caja en Linares.

Bueno gracias por los comentarios y sugerencias. :wink:
Que rutas hicistes?...fotos?
MAURICIO M. está offline   Responder Con Cita
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