Modificación Patrol -> islandia - Página 2

cristianz · 12-07-2005, 23:51:43

Tengo unas dudas de papeles sobre estas moles.

Entendí que tenía que hacerle papeles nuevos a la patrol para poder circular por islandia, colocandole como marca CHevy porque existia una chevy con similares caracteristicas a las modificaciones que hizo. Y además, que el ancho del patrol sobrepasaba el ancho permitido para vechículos en islandia por lo que necesitaba un permiso especial....(mi ingles es +o-.. quizas no entendí bien)

En Chile se podrá circular con estos vehículos libremente por la calle? .. aunque no es la gracia armar estas moles para ir al mall pero en el caso que se de la ocación, existirán opciones de permisos de circulación similares a islandia ?

Aunque estoy a años luz de armar algo como eso.. = me gustaria saber si alguien conoce de este tema :D :D

saludos

Giovanni · 14-07-2005, 12:33:43

Comentario Hiper al margen...

Estaba viendo el matinal del canal 13 recien y estaban haciendo una parodia de una de las hermanas Campos y hacian un comentario de ella con los 4x4, el cuento es que mostraban estos Patrols y otras fotos claramente sacadas de TwistedAndes

...eso...

Después de este aporte

... sigamos hablando del Patrol que ya no puede estar mas rico.

:wink:

DTR · 15-07-2005, 10:08:57

Cita:

Empezado por Giovanni

Comentario Hiper al margen...

Estaba viendo el matinal del canal 13 recien y estaban haciendo una parodia de una de las hermanas Campos y hacian un comentario de ella con los 4x4, el cuento es que mostraban estos Patrols y otras fotos claramente sacadas de TwistedAndes
...eso...

Después de este aporte

... sigamos hablando del Patrol que ya no puede estar mas rico.

:wink:

Y los derechos de autor ??¿¿?

IGUAL, rico el Wa.... perdon Patrol

Tapage · 15-07-2005, 20:16:00

en Islandia como en la mayor parte de Europa las regulaciones son muy estrictas en cuando a emisiones y modificaciones ..

Creanme que debe costar unas 3 o 4 veces poner ese Patrol allá, así, de lo que costaría en America .. y eso que acá no ha de ser barato .. :D

Pero en realidad a mi me sorprende más las modificaciones que le hacen a los Land Cruiser con 44" ejes originales, motor original, claro hay cambio de R&P pero hay mucho más ingenio en el Turbo y el intercooler.

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12-07-2005, 23:51:43	#11
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 41 Mensajes: 1.948	Tengo unas dudas de papeles sobre estas moles. Entendí que tenía que hacerle papeles nuevos a la patrol para poder circular por islandia, colocandole como marca CHevy porque existia una chevy con similares caracteristicas a las modificaciones que hizo. Y además, que el ancho del patrol sobrepasaba el ancho permitido para vechículos en islandia por lo que necesitaba un permiso especial....(mi ingles es +o-.. quizas no entendí bien) En Chile se podrá circular con estos vehículos libremente por la calle? .. aunque no es la gracia armar estas moles para ir al mall pero en el caso que se de la ocación, existirán opciones de permisos de circulación similares a islandia ? Aunque estoy a años luz de armar algo como eso.. = me gustaria saber si alguien conoce de este tema :D :D saludos

14-07-2005, 12:33:43	#12
Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 43 Mensajes: 2.604	Comentario Hiper al margen... Estaba viendo el matinal del canal 13 recien y estaban haciendo una parodia de una de las hermanas Campos y hacian un comentario de ella con los 4x4, el cuento es que mostraban estos Patrols y otras fotos claramente sacadas de TwistedAndes ...eso... Después de este aporte ... sigamos hablando del Patrol que ya no puede estar mas rico. :wink:

15-07-2005, 20:16:00	#14
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	en Islandia como en la mayor parte de Europa las regulaciones son muy estrictas en cuando a emisiones y modificaciones .. Creanme que debe costar unas 3 o 4 veces poner ese Patrol allá, así, de lo que costaría en America .. y eso que acá no ha de ser barato .. :D Pero en realidad a mi me sorprende más las modificaciones que le hacen a los Land Cruiser con 44" ejes originales, motor original, claro hay cambio de R&P pero hay mucho más ingenio en el Turbo y el intercooler.