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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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#1 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: calera de tango
Edad: 40
Mensajes: 711
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.austinev.org/evalbum/567.html ![]() ![]() jajajaja a lo ke se llega buscando la economia ![]() ![]() |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
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jjajaja lo del enchufe muy comico
seguro no es un truco??? al parecer este hombre anda con problemas de bateria :D buen invento pero jamas rendira como un bencinero de verdad :wink: :wink: saludos honguito |
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#3 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Sherbrooke, Qc, Canada
Edad: 52
Mensajes: 1.508
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En Ingeniería Eléctrica de la Chile tienen un Dodge como del 75 que dejaron completamente eléctrico, un académico lo usa a diario, pero tiene baterías en la maleta y bajo el capot, acoplaron el motor eléctrico a la caja de cambios y dejaron embrague, puede andar como a 50 km/h. Lo conecta al enchufe todas las noches, y tiene sello verde :wink:
Además tengo en algún lado las fotos de un Land Rover clásico con motor eléctrico que usa un gringo para ir al Moab. Ah, no olviden los furgones de reparto eléctricos que andan en el centro, hay unos de Coca-Cola. Quizá ahora se vea anecdótico, pero en algunos años no va a serlo, falta conseguir fabricar baterías que tengan más carga y sean más livianas. por ahora ya se están lanzando los vehículos híbridos: motor de combustión interna que alimenta un set de baterías y estas alimentan al motor eléctrico que mueve el auto, el rendimiento actualmente es del doble de un vehículo equivalente no eléctrico y se puede llegar al triple. La gracia de esto es que el desgaste del motor de combustión interna es mínimo pues gira a RPM fijas y no se le exige como a uno conectado al sistema de tracción. |
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#4 |
Senior Member
Top 5000
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despues diremos.... voy a henchufar el jeep para ir a jeepear mañana mama jejejeje...
el problema sera cuando estemos en un lugar que no tenga corriente como para enchufarlo... ahi habra que poner paneles solares en el techo :? es increible como avanza la tecnologia ![]() |
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#5 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Sherbrooke, Qc, Canada
Edad: 52
Mensajes: 1.508
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La gran gracia de los motores eléctricos es que dan el torque parejo, independiente de las RPM. Los gringos ya estan experimentando con un reemplazo para el Hummer, el RST-V, con un motor eléctrico en cada rueda, sonamos con las modificaciones a las transmisiones pero consiguen 4 ruedas motrices de verdad
![]() http://www.army-technology.com/projects/shadow/ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#6 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 51
Mensajes: 397
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muy bueno el shadow, la otra vez lo vi en "de la tactica a al practica" y me llamo harto la atencion.
Lo que es encachado, es como se pliegan los tapabarros delanteros cuando se baja la suspencion, y logicamente los motores en cada rueda. En el programa dijeron que andaba electrico en modo "exploracion" y que si necesitaba encendia el motor diesel :wink: Muuu Guenoo |
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#7 | |
Member
Top 500
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#8 |
Senior Member
Top 1000
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:D lo malo es que como son tan silenciosos se perdera el sonido de los motores ...
![]() no escucharemos mas los v8?? como sabremos si alguin viene detras de nosotros a "sentidos perdidos" o detras de una duna??? ![]() ![]() |
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#9 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: San Fernando, Pichilemu
Edad: 50
Mensajes: 640
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Para ir al raid de atacama, habria que llevar un generador electrico
![]() ![]() Daran la misma potencia? Y al hacer un badeo, el cortocircuito grande¡¡¡¡¡¡¡ ![]() Saludos |
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#10 |
Senior Member
Top 5000
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No se ve mal el reemplazante del hummer, lo que si va pasar muchoooo tiempo para k algo electrico se pueda jeepear, con el consumo de energia al jeepear un vehiculo electrico tendria jeepeando una autonomia ridicula :? . Y para cargarlo en atacama, la cordillera, o en medio de la carretera austral...habria un pequeño problema
![]() Slds. |
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