Reducción en un ARO M461 (MOVIDO)

[mauro]

hola yo tengo mi primera de 4.7882:1 con diferencial 5.88:1 y neumaticos 31x10.5r15 esto esta bien o me conbiene reducir algo.
chao

[MLOZANO]

Empezado por mauro

hola yo tengo mi primera de 4.7882:1 con diferencial 5.88:1 y neumaticos 31x10.5r15 esto esta bien o me conbiene reducir algo.
chao

¿que relación tienes en la caja transfer?

Saludos

Mariano

[mauro]

no tengo caja reductora, solo 4x2 y 4x4 nada mas sin loud, pero me muero por una.

saludos

[MLOZANO]

Empezado por mauro

no tengo caja reductora, solo 4x2 y 4x4 nada mas sin loud, pero me muero por una.

saludos

Y no hay forma de meterle una transfer? aunque sea divorciada?

En que posición estan tus diferenciales?, que largo tiene el cardán trasero?

Saludos

Mariano

[mauro]

Empezado por MLOZANO

Y no hay forma de meterle una transfer? aunque sea divorciada?

En que posición estan tus diferenciales?, que largo tiene el cardán trasero?

Saludos

Mariano

el diferencial delantero esta al lado izquierdo, y el de atras al medio. y el cardan no se cuanto mide pero por lo menos un metro
saludos

[MLOZANO]

Empezado por mauro

el diferencial delantero esta al lado izquierdo, y el de atras al medio. y el cardan no se cuanto mide pero por lo menos un metro
saludos

Habría que ver la posibilidad de adaptar una transfer, pero no se como venga tu jeep, en una de esas se puede poner una divorsiada atrás y sacar el cardan delantero por el lado. o ver si se puede dividir en alguna parte para meter la parte reductora de una transfer entremedio.

Y como vi que estas con ganas de cambiar el motor por un V8, derepente te conviene cambiar altiro motor, caja de cambios y transfer (V8 + SM565 + NP203). Ahi quedas con más reducción y con Low.

Saludos

Mariano

[mauro]

Empezado por MLOZANO

Habría que ver la posibilidad de adaptar una transfer, pero no se como venga tu jeep, en una de esas se puede poner una divorsiada atrás y sacar el cardan delantero por el lado. o ver si se puede dividir en alguna parte para meter la parte reductora de una transfer entremedio.

Y como vi que estas con ganas de cambiar el motor por un V8, derepente te conviene cambiar altiro motor, caja de cambios y transfer (V8 + SM565 + NP203). Ahi quedas con más reducción y con Low.

Saludos

Mariano

hola mariano me tinco mucho la idea, PERO , por cuanto podria encomtrar esas partes mira que con el motor y lo que voy a gastar en la instalacion se me van a ir todos mis ahorros, asi que me gustaria saber para juntar la plata.
saludos
mauro

[A T X]

pero si deseas colocar ese conjunto chevrolet Sm-465 /Np-203 tiene que arreglartelas con el tren delantero ya que esa transfer sale al lado derecho adelante (atras central)

ahora si quieres agregar una transfer con 4h y 4L , la opción mas facil y económica que se me viene a la mente en este instante es una transfer Dana-20 de Ford .

si quieres la transmisión completa a la izquerda: Np-435 / np-20X de una camioneta o jeep ford bronco grande.

ATX-4X4. . . . . . . Mandy