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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas. |
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#1 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2009
Edad: 40
Mensajes: 22
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Hola Muchachos, como estamos??
Les cuento que ando en busqueda de un todo terreno. Buscando he visto varios X5 (4.4) de años 2004-2006 que rondean los 100-160 mil km (supuestamente) he tratado de buscar experiencias de usuarios pero hay pocos comentarios. Alguien lo ha tenido? Estan baratos pa lo que son... Que busco? Algo espacioso para la familia y y que me sirva para ir al campo, viajes, paseos. Lo que me asusta un poco es que sea panero y caro de mantener (ridiculamente caro). Actualmente tengo un MB Clk 320 y se que los repuestos son un poco mas caros...pero con el mercedes (y con los subaru que he tenido) los cambias una vez y ya! Sera igual en Bmw? El otro dia fui a ver un Ml320 pero tenia casi todas los sensores prendidos del tablero y dramas en la direccion y el techo = cacho! Alternativas? Grand cherokee 4.7 - 5.7 2007 aprox ML 320 2002 aprox F-150 2005 aprox Ram 4.7 2005 aprox Dakota 3.7 2008 aprox Que me aconsejan? ![]() Uso: sólo fin de semana, paseos, viajes, ir al campo de cuando en cuando (camino relativamente bueno, 15 km ripio y barro en invierno). Con suerte lo andare unos 8-10 mil km al año. Que espero? Que no sea un cacho (confiabilidad) ni un saco roto. Tenerlo varios años y joya. Pd: Soy de Conce. N abrazo. Gracias!! ![]() |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2007
Ubicación: Santiago
Mensajes: 2.384
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Nunca he tenido un X5, pero si 2 330, un e46 y despues un e90.
Lo unico que te puedo decir, es que realmente son autos exquisitos, andan muy muy bien, doblan y frenan que da gusto. A mi al menos no me dieron mayores problemas, solo lo tipico de mantencion y frenos una vez, fuera de esos nada. En general son autos muy confiables, poco paneros y hay buen servicio tecnico especilizado fuera del concesionario. Lo que si te tengo que decir, es que la reventa es como el forro y practicamente las automotoras no los reciben. saludos ! |
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#3 |
Member
Top 500
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Cuál sería el presupuesto? quizás así te pueden recomendar otras alternativas.
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#4 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Quillota
Edad: 41
Mensajes: 28
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Hola, actualmente tengo un X3 e83 LCI diesel y comparte algunas cosas con el X5 de esos años, muy buena maquina, el mantenimiento no lo encuentro caro, pensando en que compro filtros, pastillas y matenimiento básico por real OEM o en jose suazo y en caso de necesitar otro tipo de repuesto lo puedes pillar por Real OEM, Rock auto o Ebay (hay de todo a buen precio).
Por el precio es difícil encontrar un vehiculo que haga todo lo que hace el X5, pensando que a pesar de ser grande se maneja muy bien en carretera y conserva ciertas capacidades básica off-road. De hecho una colega tiene un X5 de esos años y solo satisfacciones (siempre que el consumo no sea tema). Saludos. https://plus.google.com/u/0/photos/p...8466?icm=false |
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#5 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2009
Edad: 40
Mensajes: 22
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Ando buscando 4x4`s que estén publicadas en unos 8 palos...para hacer una oferta y sacarlo por unos 7 y fracción
![]() El consumo está asumido, con ese 4.4 con 5.5/8.5 km/l soy feliz. Pero como se usará poco, no es tema. Pretendo tenerlo varios años, así que también asumo la reventa. Lo que me interesa que no sea un cacho...sobre todo en el tema electrónico, que con esa edad puede empezar a joder. Estaba viendo algo asi: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5504046 http://www.autoges.cl/ficha.php?BMW%20X5&eIdAuto=401973 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5489860 Al menos a mi me mueve las hormonas...y eso me gusta =) |
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#6 |
Member
Top 500
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por ese ppto trataría de buscar un toyota prado
algo así: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5495079 |
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#7 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Quillota
Edad: 41
Mensajes: 28
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Me tinca el segundo.
Pruebalos bien, revisa los antecedentes, revisa que concuerde el estado del auto con el kilometraje, que tengan sus mantenciones hechas y sin fallas eléctricas. Saludos. |
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#8 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2009
Edad: 40
Mensajes: 22
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Me tinca el segundo.
Pruebalos bien, revisa los antecedentes, revisa que concuerde el estado del auto con el kilometraje, que tengan sus mantenciones hechas y sin fallas eléctricas. Saludos. Ayer llame al segundo y lo vendieron corta. Se veia bien bueno! Autoges. La mina me dijo que me buscaria uno...alguien tiene referencias de autoges? por ese ppto trataría de buscar un toyota prado algo así: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5495079 Esta rico el Prado. Ahi si que yo creo que no tengo cachos, ni panas, ni nada...confiable a morir. Me calienta màs el X5 eso si...pero igual esta bueno. ![]() |
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#9 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2009
Edad: 40
Mensajes: 22
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También hay un par de Cayenne en venta...uff esa si que me tinca cacho y re caro de mantener. Ahora se compran por 9 palos, pero siguen pidiendo mantenciones de un auto de 50 millones...
Alguien ha tenido un G CH Hemi? que tal anda ese bicho? De las camio, alguien ha tenido una RAM, F-150 o Dakota 3.7? ![]() |
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#10 |
Senior Member
Top 1000
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Aers. Tengo o he tenido Porsche, BMW, Dodge/jeep c Hemi, F150
BMW ricos cómodos mucho auto por las lukas. Tienen panas. Si. Pero si buscas un poco esta todo en internet y en los foros. Lo puedes mantener tu o si estas dispuesto a esperar por los repuestos no gastar un dineral en reparaciones /mantención. Porsche. Ricos pero algo mas complicados de electrónica y caritos de repuestos. Hay alternativas pero menos que para BMW. Grandche Hemi. Ricos rápidos y cómodos. Pero con un poco de años hay algunas panas que vienen principalmente por falta de mantención adecuada. Repuestos encuentras de todo pero los concesionarios te asaltan sin asco (igual que para bmw y porsche) F150. Es un living. Rica cómoda. No es comparable c bmw o porsche. En cuanto a prestaciones. Pero es un excelente vehículo. No tan lujoso ni con tanta ingeniería. Ford es mas barato de mantención. Pero también hay diferencias en terminaciones con respecto a a los europeos. Yo creo que prueba y maneja cada uno de los vehículos. Y el que mas te guste, busca con calma el mejor que encuentres. Si planeas quedarte largo tiempo c el y mantenerlo chiche creo que lo mas importante es que te guste. Solo así le vas a "perdonar" las panas weonas o la sobrevaloración de los repuestos. Just my 2 cents. Saludos Nando |
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