Proceso Restauracion L300 Delica, para Viajes~~~

[DNAngel]

Hola estimados.
Después de un largo tiempo, dedicándome a leer las cientos de historias, proyectos, experiencias, viajes, salidas, etc. Me decido a iniciar oficialmente mi aventura en los 4x4, pero específicamente en un vehículo para viajar~~~
Después de ver y leer las experiencias maravillosas de varios miembros de este lado del foro, como el señor pluma blanca y la increíble Westfalia! Me decidí!

Así que, no sé si este post puede ir aquí, pero si no molesto a nadie, que me hagan un rinconcito.

Mi historia comienza, por la búsqueda de un 4x4 que pudiera usar para la familia, es decir, mi esposa, dos hijas, mi madre y sobrino. Vengo de viajar solo en autos, así que siempre apretados y el problema del equipaje, y la seguridad en las rutas, con los camiones y buses pasando por el lado. Agregándole a las pendientes, uff, toda la aventura que esto conlleva. Así que cabinas de 4 plazas descartadas. Pensando en algo como un montero u equivalente, me puse a buscar, y después de ver los precios de estos vehículos, adicionalmente sumar y restar los gastos de combustible (pensando en que vamos a comernos el asfalto de todo chile) uno a gasolina no era la opción. Pero después me topé con la escases de versiones Diésel, a precios que mi humilde bolsillo pudiera alcanzar, también me terminaron deprimiendo en mi búsqueda... hasta que la vi! y tuve esas mariposas en el estómago de años pasados....
Encontré el vehículo perfecto que podría satisfacer mis necesidades de Ruta, Naturaleza, Bosques, Playas, Lagos y todo lo que pudiera imaginar.
Vagueando por la red encontré una Maravillosa L300 "Delica" de 1990, Para 8 pasajeros 4x4(esta, como se dice, para la corneta en pintura y motor pero para mí fue como un patito feo que se convertiría en un cisne). Después de renguear con la Jefa un día, me autorizo a ir a verla (si, macabeo orgulloso nomas). Partí a verla con mi mecánico y la encontramos, estaba atrasada un par de años, las latas estaban bastante bien, el tapiz también, el motor estaba destapado en la culata, por un mal mecánico que nunca la reparo y por esta causa el hermoso motor mitsu de 2.0 lt. Bencinero, ya estaba bastante oxidado. Pero ese no era lo importante. Ya que como era del 90, podría instalarle el motor que quisiera y lógicamente por mi mente paso un maravilloso DIESEL para instalar!
Posteriormente, leyendo post antiguos del foro TA y buscando info, descubrí que al parecer llegaron muy pocas unidades al país en el 1990, al parecer no le fue bien y prevaleció la versión l300 furgón de pasajeros y esta se perdió en la inmensidad. Sus versiones posteriores llegaron a las zonas francas del país donde se pueden encontrar (ahora rebautizadas como L400), por lo general no liberadas y con cambios de lugar en el volante, ya que vienen más que nada de Japón y allá manejan al revés .


Fotos!




Para no dar más la lata con detalles, en esta primera etapa de restauración, tengo proyectado lo siguiente:

1.- Desabolladora completa y pintura nueva.
2.- Reparación de asientos y tapis en general.
3.- Búsqueda de un Motor 4d56, el más simple sin computador ni nada, para llegar e instalar!
4.- Mantenimiento a todas las gomas, tren delantero, transfer, etc. etc. etc.
5.- Revisión y puesta a punto de frenos, discos, tambores y neumáticos.
6.- Búsqueda de las defensas y pisaderas originales, que son hermosas y siempre las veo en foros de Australia, Europa y USA.
7.- Revisión y puesta en marcha del aire acondicionado y calefacción.
8.- Ponerla al dia!

Agradezco, sus comentarios, consejos y opiniones, y por sobre todo el tiempo de leer mi post!

[Ermitaño]

Te felicito!!
El mundo de los viajeros esta lleno de fantasía y alegría.
Muy buena elección para convertir esa dama sin amor en una opulenta y bella viajera.

slds!!

[chevellon]

Excelente!!! y volante original mejor aun

A postear los avances no mas!!!

saludos y suerte!!

[DNAngel]

Gracias por sus buenas vibras
Ya comenzamos la lista de cosas por hacer, asi que mientras limpiamos y ordenamos, mi mecanico esta haciendo los contactos con un conocido en iquique, para ver si encuentra el deseado motor Mitsu 4d56 2.5 diesel en buenas condiciones, ojala llegar y montar. Aunque hay una version casi identica en manufactura Hyundai, siento que perderia algo de glamour o "sensación" ponerselo .
Ahora bien, estaba revisando diagramas y ustedes que saben mas, agradeceria me ayudaran con una duda.
Revisando las motorizaciones de esos años y los foros de fanaticos de este modelo, en la mayoria cargan el 4d56. Me imagino que sera algo de llegar y poner? o habra que realizar algunas modificaciones en su montaje?

Saludos!

[pairospam]

DNAgel:

Bienvenido al rincón de los locos por los fierros y el camping.

Me gusta mucho ese modelo de furgón y la Mitsubishi en esos tiempos hacía autos para durar.

Efectivamente, en Iquique hacen nata, pero ojo porque las tratan muy mal y como valen un coco no les interesa mucho cuidarlas.

Ahora, como consejo, siempre en mi humirde opinión: nunca pienses que vas a encontrar algo que sea "llegar y montar". Vas a encontrarte, probablemente, con que nada coincide y que tienes cables que no son los correctos, soportes distintos, piolas al otro lado, piezas raras, etcétera. Tendrás que lidiar con eso con una sonrisa en la cara.

Si te hizo ojitos, si te aparecieron mariposas en la guata, estás frito y no hay más que hacer... solo dale para adelante y saca el furgón 4x4 a flote.

Te estaremos alentando.

Saludos.

Pairoa

[Nigel Moleker Castro]

Bienvenido a la aventura de hacer que tu destino esté en tus manos.

La tarea por delante no es poca y el entusiasmo se hace indispensable para llevar a buen puerto un proyecto como el que tienes.

Te felicito y ofrezco mis respetos porque solo las personas con coraje, se atreven a dar el paso necesario para hacer de su realidad, algo diferente y tan lejano a la tan nociva rutina, como lo es viajar en libertad.

Saludos

Nigel

[DNAngel]

Gracias por sus buenos deseos y sus motivadores palabras.
En realidad mi señora y mi suegro me dicen que es medio loco comprar algo viejo e intentar reparalo, como que no me tienen mucha fe. Pero justamente el mostrarles el proyecto terminado me anima un monton.
Aunque bien, por la parte personal, hace unos años, decidi que la vida se vive ahora y no mañana. Es decir, no puedo permanecer años y años pensando en lo que hare cuando pueda juntar el dinero suficiente y quedarme mirando como otros logran sus sueños y llenan sus vidas de experiencias increibles, buenas o malas, viven acumulando VIDA, en sus vidas y yo mirandolos en mi trinchera.
Es por eso que parti con este proyecto, que si bien aun no rueda, en mi mente ya estoy cruzando parajes hermosos, acampando en lugares llenos de vegetación o tomando un buen Ron Cola mirando a las estrellas! y ya de por si mantiene mi mente ocupada, el estress de la vida laborar muy controlado y empequeñecido, mientras mis hijas pequeñas me animan y quieren subirse pronto al gran viaje.

Me fui en la profunda, pero es el inicio de mi catarsis, de encontrarme con aquello que perdemos, justamente, al obligarnos a vivir en la tediosa rutina que esta vida de consumos nos traza. Romper el esquema! Just do It !!! Solo hay que hacerlo!!!

Saludos!

[houndour]

Estimado

Que gran desafío te has propuesto. Una L300 con volante original a la izquierda debe se canadiense.

Recuerda que como era bencinera, nada de lo que tiene actualmente te sirve en la conversión a diesel. Debes conseguir motor+caja+transfer+ramal+ecu, también soportes de motor y tal vez caja.

Es una plataforma bien buena, bonita y resistente. Lo esencial para viajar en familia sin invertir muchas lucas en un 4x4 de 3 corridas de asientos.

Como sugerencia, traza un cronograma de la restauración que sea muy realista y apégate lo más posible a ese plan, sino será una eterna espera.


Saludos y me suscribo al tema para seguirle los avances.

Ps: DNAngel es un muy buen anime, aunque Daisuke era bien pavo.

[zernak]

Bienvenido compa!
No le hagas caso a la gente que no sabe y habla de los vehículos antiguos... A mi me decían lo mismo cuando vendí mi vehículo del año para comprarme un Samurai del 96 jajaja, gracias a ese cambio mi vida prácticamente dio un giro. Y ahora estoy vendiendo mi Runner del 2004 para comprarme un FJ45 del año del loli jajaja... así q dale con todo no más!

Si te gusta leer historias de viajes, te dejo algo de inspiración:

http://viajeros4x4x4.com/

Esta pareja lleva 15 años viviendo en ruta en un Delica :)

Saludos!

[unimog-s]

que wena,no habia visto este post, simpre habia sido mi sueño tener una Delica, hasta que encontra el HDJ, increible maquina, motor noble y confiable, comoda y de las pocas van 4x4 que hay.

Vivan los fierros viejos!!!!!

saludso.