Mitsubishi Owners

[Papafrita]

Gracias por las respuestas, personalmente no tengo alarma solamente bloqueo las puertas con la llave original....

En ese caso deveria esperar a que el turbo timer acabe su funcion para recien poder bloquear a distancia?

Lo digo por el comentario de Anxho segun entendi (No se si bien o mal xD) que tuviste que instalar una alarma aparte del TT para poder bloquear al momento de quedar la camio con el Timer.....

[anxho]

Empezado por Papafrita

Lo digo por el comentario de Anxho segun entendi (No se si bien o mal xD) que tuviste que instalar una alarma aparte del TT para poder bloquear al momento de quedar la camio con el Timer.....

La camioneta venia con alarma conectada al cierre centralizado (ni idea si la puso el dueño anterior o en la consecionaria aca en Chile, pero nica era original)... Y en la llave no hay mandos para cerrar a distancia. (la mia es una 3.2 del 2011).

Saludos

[MFP]

Alguien por hay que sepa o tenga unos papeles de un montero corto 1992 al 1994 petrolero?

Gracias

[PiluPelao]

Aunque traiga la alarma comandando el cierre centralizado sigue siendo INDEPENDIENTE del turbotimer.
Salu2

Empezado por anxho

La camioneta venia con alarma conectada al cierre centralizado (ni idea si la puso el dueño anterior o en la consecionaria aca en Chile, pero nica era original)... Y en la llave no hay mandos para cerrar a distancia. (la mia es una 3.2 del 2011).

Saludos

[anxho]

Empezado por PiluPelao

Aunque traiga la alarma comandando el cierre centralizado sigue siendo INDEPENDIENTE del turbotimer.
Salu2

Asi es amigo, son cosas independientes, pero en mi caso, la alarma no se puede activar cuando estan los contactos abiertos en la chapa y esa es la funcion del turbo timer... entonces cuando paraba el motor y el turbo timer quedaba funcionando no podia cerrar las puertas con la alarma... es verdad que se pueden cerrar girando la llave en la chapa de la puerta, pero la flojera es mayor

Entodo caso, con calma yo pude dejar funcionando la alarma independiente del turbo timer... Nada del otro mundo, pero los electricos que consulte todos aseguraban que no se podia y lo peor que cobraban mas caro la mano de obra que el mismo turbo timer

Saludos

[Lers]

Hola buenas, disculpen si este post es repetitivo pero he buscado información y no he encontrado suficiente como para tomar una decisión. Estoy en vías de cambiar mi vehículo por crecimiento de la familia. Revisando los modelos y mi presupuesto de 3.5m di con el Montero (IIGen) año 93y96 y me enamoro su estética. Siempre quise tener un vehículo medio safaritesco y el Montero de esos años es muy lindo. Yo no se nada de mecánica ni de 4x4, lo quiero para uso en carretera y salidas al campo, nada extremo. Quería saber si me lo recomiendan como primer 4x4, que tantos repuestos hay en el mercado para un vehículo de esos años y en los principales puntos en que debería fijarme para hacer una buena compra. Los modelos que he visto son el s.wagon (largo) de 5 puertas, 3 corridas de asiento, motor 3.0 v6. Saludos!

[matihilux]

estimados, estoy viendo la posibilidad de cambiar mis maxxis 265-75/16 por unos 285-75/16

tengo llantas de 7.5" levemente desplazadas....

bastará con un leveling kit adelante para que entren bien? o igual toparan?
cuanto es necesario levantar adelante para que sirvan?

las llantas de 7.5 andan bien o es necesario una mas ancha?

graciass

[magno4x4]

Empezado por Lers

Hola buenas, disculpen si este post es repetitivo pero he buscado información y no he encontrado suficiente como para tomar una decisión. Estoy en vías de cambiar mi vehículo por crecimiento de la familia. Revisando los modelos y mi presupuesto de 3.5m di con el Montero (IIGen) año 93y96 y me enamoro su estética. Siempre quise tener un vehículo medio safaritesco y el Montero de esos años es muy lindo. Yo no se nada de mecánica ni de 4x4, lo quiero para uso en carretera y salidas al campo, nada extremo. Quería saber si me lo recomiendan como primer 4x4, que tantos repuestos hay en el mercado para un vehículo de esos años y en los principales puntos en que debería fijarme para hacer una buena compra. Los modelos que he visto son el s.wagon (largo) de 5 puertas, 3 corridas de asiento, motor 3.0 v6. Saludos!

es un excelente vehiculo firme y muy fiel hay bastante repuesto podrias comunicarte con pilupelao el ha tenido varios y creo que te podria ayudar en ver algunos sl2

[jose miguel]

Hola, ando buscando algún mecánico confiable en Temuco que pueda hacer un body lift para un montero II gen.

Se agradece cualquier dato.

[cotelo84]

Estimado gracias x las respuesta, al final era un sensor de turbo que costaba 140.000 😫😫😫, vendi el jeep y me compre una katana y soy feliz jojojo!!!
Gracias!!!

Empezado por anxho

Seria genial poder escanerlo cuando prende la luz del check en ruta, para eso vasta que te compres un escaner odb2 de los chinitos que se venden aprox. en 10 lucas y lo usas con el celu...
No se por que se me ocurre que es la EGR tapada y que tiene toda la admision llena de mugre

Limpiarla es facil, lo puedes hacer tu mismo con las herramientas adecuadas y con un par de latas de limpiacarburador y una brocha.
Saludos