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#1 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Edad: 50
Mensajes: 79
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Estimados
Recurro nuevamente a uds, por todos sus conocimientos y buena voluntad para colaborar. Les cuento que adquiri una dmax año 2006, bencinera, 3.5, con 140.000 km, hace 4 meses. Hasta la fecha tranquilo y contento con la maquina,pues,solo la quiero para salir a disfrutar con familia, pero he notado ya un par de veces que al andar un buen rato, a veces y al colocar la segunda o tercera y acelerarla se chupa.Le cambie filtro de aire, de bencina, y le hice las pruebas de embrague (las que salen en internet jajaja), me dijeron que siguiera por limpieza de inyectores, bujias y cables?? que opinan??atte |
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#2 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Edad: 50
Mensajes: 79
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shuuuu nadie..algùn alma de buena voluntad...
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#3 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2012
Mensajes: 208
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#4 |
Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Apr 2015
Edad: 42
Mensajes: 1
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Hola:
Tambien tengo Una 3.5 v6...me toca jeepearla harto...ahora tiene 160.000 km (la tengo desde los 40.000 hace unos 3 años) y esta con lo que creo es el mismo sintoma que describes... En segunda y tercera acelera en banda a ratos.... a mi me parece que es el Embrague...y ando buscando consejo... Que Upgrade de Disco y prensa de embrague le puedo poner? Por trabajo esta camio me toca meterla a potreros todas las semanas y jeepearla mas o menos duro una vez al mes...Tirando un carro ademas..por lo que creo que un mejor embrague podria ser una buena idea....que creen? O sera otra cosa como dice Timoaitor? Saludos |
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#5 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2013
Ubicación: huasco 3° region
Edad: 35
Mensajes: 308
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#6 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Edad: 38
Mensajes: 518
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Partiria por cambiar bujias y ojala las originales, las alternativas no duraban muchos kilometros y volvia con la falla, las originales eran carozi, pero duran 80 mil kilometros y jamas volvio a hacer la misma falla que describes, aun que era en todos los cambios
Saludos |
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#7 |
Senior Member
Top 1000
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Cuando se chupa este motor lo mas probable es que se haya ensuciado el MAF y se debe limpiar con sumo cuidado con limpia contacto o algo similar, el motor debe estar frío, esos sensores se contaminan por cambio irregular del filtro de aire o colocar uno alternativo, y el tema del embrague, si no colocas equipo original, es bueno tambien el centerforce, lo venden en castillo.
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