Mitsubishi Owners

[PiluPelao]

Estimado,
a que se debe que no este en garantía si esta es de 100.000kms o 3 anios si no me acuerdo mal y el tuyo es 2014?
Cual es el síntoma que dio al quedarse en panna?
Atte.

Empezado por baluth

Estimados,
Buenas tardes,
Algún Dato de un Taller especialista en Montero Sport G2
4x4 Diesel 2014

En un largo trayecto (800 kms aprox) se detuvo el motor y no funciono Mas

PD: Ojala que no sea taller oficial, el G2 no esta en Garantía.

Muchas Gracias.

[baluth]

Empezado por PiluPelao

Estimado,
a que se debe que no este en garantía si esta es de 100.000kms o 3 anios si no me acuerdo mal y el tuyo es 2014?
Cual es el síntoma que dio al quedarse en panna?
Atte.

Gracias
por tu interés la verdad es que ya tiene mas de 40mil Kms y sin mantenciones en Concesionario, por ende, sin garantía.
Y con respecto a los detalles no mucho que decir solo se detuvo y no arranco mas.

Conoces de algun Taller?

gracias.

[matihilux]

la acabo de escanear, y sin tener check engine encendido me indica

P0628

P1272

soluciones? tendrá que ver?

[JZM]

Empezado por matihilux

la acabo de escanear, y sin tener check engine encendido me indica

P0628

P1272

soluciones? tendrá que ver?

Doctor google ... Al ser la falla aleatoria podría ser hasta filtro de petróleo sucio que afecta presión de combustible ? Mientras se busca en la red. Que dicen los que saben y/o han corregido esta falla.
En mi caso en 15000 kms me ha sucedido 2 veces. La
Última 2000 kms atrás.


Saludos y gracias

[matihilux]

he buscado y las respuestas son varias, con diatinyas posibles soluciones, por eso pregunto a la experiencia de alguien que haya pasado por sintomas similares y error igual para ver de que manera se solucionó

el primer error va principalmente a una baja señal de retorno de un sensor de la bomba, por lo que lei puede ser un enchuge medio suelto o cable medio suelto

el segundo error indica baja presión de petróleo creo

de momento sigo usando la camioneta sin problemas

[PiluPelao]

Aun tienes montado el decantador de agua blanco lado copiloto? De ser asi DESMONTALO, son montados en CHile y segun MMCC ya no se necesitan y SOLO PRODUCEN PROBLEMAS !.
Salu2

Empezado por matihilux

he buscado y las respuestas son varias, con diatinyas posibles soluciones, por eso pregunto a la experiencia de alguien que haya pasado por sintomas similares y error igual para ver de que manera se solucionó

el primer error va principalmente a una baja señal de retorno de un sensor de la bomba, por lo que lei puede ser un enchuge medio suelto o cable medio suelto

el segundo error indica baja presión de petróleo creo

de momento sigo usando la camioneta sin problemas

[matihilux]

Empezado por PiluPelao

Aun tienes montado el decantador de agua blanco lado copiloto? De ser asi DESMONTALO, son montados en CHile y segun MMCC ya no se necesitan y SOLO PRODUCEN PROBLEMAS !.
Salu2

eliminado hace unos meses cuando comenzó con tirones e incluso se apagaba.... segui sus consejos de acá y lo eliminé y santo remedio...

lo de ahora es muy raro....

todo caso no a vuelto a fallar y check engine apagado

[MFP]

Algun dato de una l200 (2013)en desarme, necesito una llanta
me robaron el repuesto

[PiluPelao]

En facebook vi una, feria de las pulas 4x4. Sino mira en los grandes locales, a veces alguien las cambia y las originales quedan ahi baratas (habla con los mecanicos).
Salu2

Empezado por MFP

Algun dato de una l200 (2013)en desarme, necesito una llanta
me robaron el repuesto

[matihilux]

Empezado por matihilux

eliminado hace unos meses cuando comenzó con tirones e incluso se apagaba.... segui sus consejos de acá y lo eliminé y santo remedio...

lo de ahora es muy raro....

todo caso no a vuelto a fallar y check engine apagado

ayer me volvió a dejar botado... se apagó, luego después de un rato misma falla de no pasar las 1000rpm
la volvi a escanear y se me sumó uk error mas...

puede ser la valvula reguladora de presión?? alguna ptra idea???
mañna o martes se va a consecionario a escaner.. ojala no sea muy carooo