l200 problema en frio

[matihilux]

la camioneta es una l200 4x4 diesel 2.5 2007

pasa que ultimamente al hecharla andar solo cuando esta boen fria, el ralenti no es parejo, antes eran pequeñas osilaciones, que ahora ya se han ido acresentando pero no siempre, osilaciones bien grandes que me han apagado l camioneta ya en 3 oportunidades.

alguien tiene una udea de que puede ser? queria partir por cambiar los filtros de petroleo pero liego se me ocurre un sensor sucio?

cualquier ayuda sirve

checkengine no se enciende en ningun momento

[PiluPelao]

Estimado,
lo primero que revisaría es el decantador de agua si aun lo tiene.
Los modelos 2007 le ponían uno en pre entrega. Puedes desmontarlo y dejar original, ya no se necesita y son un puro dolor de cabeza.
Despues revisar filtro de combustible, revisar mangueras de vacío. Hay una que sale debajo del plástico cubremotor lado piloto, sacala, metele un clip al tubito que aparece para limpiar de ollin y vuelve a conectar.
Avisa resultados para si hace falta seguir ayudando
Salu2

Empezado por matihilux

la camioneta es una l200 4x4 diesel 2.5 2007

pasa que ultimamente al hecharla andar solo cuando esta boen fria, el ralenti no es parejo, antes eran pequeñas osilaciones, que ahora ya se han ido acresentando pero no siempre, osilaciones bien grandes que me han apagado l camioneta ya en 3 oportunidades.

alguien tiene una udea de que puede ser? queria partir por cambiar los filtros de petroleo pero liego se me ocurre un sensor sucio?

cualquier ayuda sirve

checkengine no se enciende en ningun momento

[matihilux]

efectivamente trae ese filtro grande que si no le equivoco es el decantador de agua.
revisaré lo que me dices y cuento como me va

el tema de eliminar dicho filtro por que es?
o que problemas trae?
salidos y gracias

[PiluPelao]

Se instalaba local mente en la pre entrega por petición de Japon, se le instalaba ese decantador. Su origen si te fijas es Argentino, las mangueras esas, gruesas, son locales. El decantador ha dado muchos problemas de estanqueidad y produce p.e tu tipo de fallas. Desde el 2008 ya no se instalan, en la ex-mía (2007) en la revisión de 80.000kms un concesionario me lo desconecto, de ahí aprendí que ya no son necesarios.
La función era separar agua del diesel, pero ya el diesel en Chile mejoro la calidad haciéndolo innecesario.
Suerte
Salu2

Empezado por matihilux

efectivamente trae ese filtro grande que si no le equivoco es el decantador de agua.
revisaré lo que me dices y cuento como me va

el tema de eliminar dicho filtro por que es?
o que problemas trae?
salidos y gracias

[Alesal]

Empezado por matihilux

efectivamente trae ese filtro grande que si no le equivoco es el decantador de agua.
revisaré lo que me dices y cuento como me va

el tema de eliminar dicho filtro por que es?
o que problemas trae?
salidos y gracias

Tienes que abrirlo por abajo, dejar que caiga petroleo, cerrar bien y sebar, puede haber agua o estar chupando aire, me paso en un Montero era cacho hacerlo partir en frio, despues de revisar todo en un dia de silencio total escuche el tipico ruidito de fuga de aire y era por la tapa del decantador, le cambie la goma y fin del problema. Pegale una limpiada a los inyectores.

[matihilux]

la escaneo y nada, solo arroja el error u1101, que por lo que leí, lo arrojan todas las l200 mecánicas, creo que es un sensor para las cajas automáticas, asique no hay que preocuparse.

el resto nada de nada... limpié la manguera que mencionan, y abrí el decantador para que bote un poco y luego volví a apretar...

sigue con la falla.....
si sigue así, el findesemana elimino el decantador en caso de que fuera eso..
que otras ideas hay? algún sensor de ralenti para el motor frio que este fallando?

[anxho]

Empezado por matihilux

la escaneo y nada, solo arroja el error u1101, que por lo que leí, lo arrojan todas las l200 mecánicas, creo que es un sensor para las cajas automáticas, asique no hay que preocuparse.

el resto nada de nada... limpié la manguera que mencionan, y abrí el decantador para que bote un poco y luego volví a apretar...

sigue con la falla.....
si sigue así, el findesemana elimino el decantador en caso de que fuera eso..
que otras ideas hay? algún sensor de ralenti para el motor frio que este fallando?

Limpiar EGR y admision

[matihilux]

estimado la egr de que manera se limpia? el cuerpo de admision lo lompie jace 1 mes app ya que cambie bujias y aproveche de limpiar ya que estaba afuera

[matihilux]

les cuento que la falla no se ha repetido, se me ocurre que con los pasos que me dijeron se soluciono el problema y la falla solo se volcio anpresentar debido a los restos que pueden haber quedado en la linea

-asique por el momento problema solucionado

gracias a todos

[cotelo84]

Empezado por PiluPelao

Se instalaba local mente en la pre entrega por petición de Japon, se le instalaba ese decantador. Su origen si te fijas es Argentino, las mangueras esas, gruesas, son locales. El decantador ha dado muchos problemas de estanqueidad y produce p.e tu tipo de fallas. Desde el 2008 ya no se instalan, en la ex-mía (2007) en la revisión de 80.000kms un concesionario me lo desconecto, de ahí aprendí que ya no son necesarios.
La función era separar agua del diesel, pero ya el diesel en Chile mejoro la calidad haciéndolo innecesario.
Suerte
Salu2

estimado aplique este paso, estoy a la espra que enfrie el jeep para darle partida y ver si funciona, pero por lo que me dijeron es eso!
saludos!!