::: TROOPER Owners ::: - Página 358

A666roJeepMonkey · 15-04-2014, 12:45:47

Cita:

Empezado por AndR3Z

El corbata lo tenía con bandejas con 35", yo con eje rigido adelante (y V8 bajo el capot)

Ojo con ese Trooper una vez lo vi en el taller y ganaba premio el que le encontrara algo bueno al tren delantero, ese Trooper está listo pa ponerle un eje...

Nigel Moleker Castro · 16-04-2014, 13:45:51

Amantes de los Trooper

Les cuento que tengo para la venta, un cubo automático original de Trooper que nunca se usó, es de 17 estrías y está en su caja original viene hasta con los pernos.

$ 60.000 o cambio por una buena radio con USB, cintas de tiro u otro cambalache que me sirva y así el repuesto queda en manos de alguien que lo pueda necesitar.

Saludos

Nigel

09 98244900

giardo36 · 20-04-2014, 20:13:18

Amigos,Quien sabe las caracteristicas de la bomba de bencina para el trooper 3.2 v6,ya que este fin de semana instale una de 4 bar pero sigo con el mismo problema....Parte y se para ..a los minutos de andar,despues no acelera ....se tiende a para entonces hay que pisarlo varias veces para que levante rpm... ahora parten los 6 cilindros...si me percate que no controla ralenti...revice la iac y al parece esta pegada..medi las bobinas de la iac y estan bien, la probe fuera y el vastago no se mueve.....ayuda.....

aseczone · 21-04-2014, 23:05:29

Cita:

Empezado por giardo36

Amigos,Quien sabe las caracteristicas de la bomba de bencina para el trooper 3.2 v6,ya que este fin de semana instale una de 4 bar pero sigo con el mismo problema....Parte y se para ..a los minutos de andar,despues no acelera ....se tiende a para entonces hay que pisarlo varias veces para que levante rpm... ahora parten los 6 cilindros...si me percate que no controla ralenti...revice la iac y al parece esta pegada..medi las bobinas de la iac y estan bien, la probe fuera y el vastago no se mueve.....ayuda.....

Bueno en lo personal, periodicamente limpio todos los sensores incluyendo la IAC porque con los vapores y polvo tienden a funcionar mal. Con limpiacontacto o con otros fluidos para limpiar que contengan solventes le echo al cuerpo de acelaración y tambien a la IAC y luego con un cepillo la voy frotando incluyendo donde va el resorte que cubre el vastago. Siempre hay mucha mugre ahí. Hay que que tener cuidado de no poner algún solvente demasiado fuerte que ataques lo sellos de goma. A los sensores cerca de la toma de aire que son 3 creo solo les arrojo con el spray para que por gravedad remueva el polvo. Pero como te digo esto solo hago preventivo a recomendación de un mecanico que dijo que suciedad en esta parte aumenta el consumo y cambia los parametros de interpretación de la Ecu. Pero si el vastago no se mueve podria ser la causa de tu problema o si se mueve de manera erratica. Mira aquí un video del tema en cuestion. Ojala te sirva de algo.
http://www.youtube.com/watch?v=4ebnXMbvr0I

Saludos

Nigel Moleker Castro · 22-04-2014, 19:58:51

Cita:

Empezado por Nigel Moleker Castro

Amantes de los Trooper

Les cuento que tengo para la venta, un cubo automático original de Trooper que nunca se usó, es de 17 estrías y está en su caja original viene hasta con los pernos.

$ 60.000 o cambio por una buena radio con USB, cintas de tiro u otro cambalache que me sirva y así el repuesto queda en manos de alguien que lo pueda necesitar.

Saludos

Nigel

09 98244900

fotos del cubo

http://www.twistedandes.com/foro/sho...53#post1323653

Anibal kanival · 04-05-2014, 01:31:50

Saludos

Espero que andee todoo bkn con las makinas

Andaa medio lento el TROOPER OWMERS jajaja ya no se que leer en la noche

Les cuento que el viernes subiendo a San Jose de maipo vi un Trooper corto gris con unos neumas pulentos y un bumper filete igual .... pa la proximaa lo iree a mirar mejor

Saludos a la gente del foroo que creoo ke mas de algunoo quiere lluvia y frio para la nieve y el baroo XD JAJAJJAJA

Exitoo

giardo36 · 04-05-2014, 22:13:16

Estimados,despues de revizar bastantes sensores y probar muchos circuitos,llegue a la desicion que lo inyectores no sirven para mi trooper 3.2 v6,Ya que el dueño anterior se lo llevo a 2 mecanicos los cuales se pusieron a cambiar repuestos sin saber donde estaba la pana.. Ahora yo sufri las consecuencias,reemplace bomba de bencina,regulador de presion,tps,iac, y aun sigo con la falla, despues de que un amigo me ayudara a lavar los inyectores me indica : Sabes que estos inyectores son del corsa...PLOP....buscamos en Google..y el numero del inyector :17124782 Segun mediciones realizadas la impedancia de los inyectores NO sirve para este jeep, segun informacion encontrada en internet. Quiero saber que inyector puedo poner a este jeep. motor 6vd1. agradecere por la ayuda... ademas que alguien me ayude a reparar un corto circuito que hice y ahora no carga la bateria....

R.V.M. · 05-05-2014, 10:35:09

Giardo, sería bueno que pongas el año del Trooper, en los 3.2 todos tienen el 6VD1, pero por el año cambian mucho. Creo que el tuyo es con bobinas dobles, los últimos salieron con una bobina directa a la bujía y sin cables.

Esto para que la información que te puedan proporcionar sea los mas exacta posible a tu vehiculo.

En el caso del alternador si no carga, pueden ser el regulador interno. Deberás llevar a una casa de reparación de alternadores. En 10 de julio, el único que conozco es Medel, vereda norte, creo entre Lira y Tocornal.

Saludos cordiales.

PD: Te copio una respuesta que te dieron en otro post tuyo.

WOLFI77
Saludos giardo36, de repente es algo tarde la respuesta, yo tengo una trooper 94, la ecu no controla la secuencia de chispa, lo hace el modulo que esta debajo de las tres bobinas, la ecu solo controla el avance de la chispa a traves del modulo, el modulo controla la secuencia de la chispa usando el sensor ckp que esta a mitad del bloque, lo que puede haber pasado es que se daño una etapa del modulo, esta no es reparable, hay que cambiar el modulo. Chequea al cambiar el modulo que apague la luz de servicio al encender el motor, evita probar si hay chispa sacando los cables en las bobinas, ya que si salta la chispa para el modulo quema irremediablemente este. Saludos

aseczone · 20-05-2014, 18:21:46

Alguien dijo torque

https://www.youtube.com/watch?v=FYNFuu0ClPo

Saludos cordiales

Luschop · 25-05-2014, 14:14:10

Estimados, tengo un filtro K&N (no conico) para el trooper modelo 93 en adelante, por si a alguien le interesa, tiene 2000 kms de uso y lo vendo con su kit de limpieza y recarga (fabricante dice q dura un millon de millas), mejora harto el performance del jeep,se va en 30 lucas todo , saludos!

16-04-2014, 13:45:51	#3572
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: ::: TROOPER Owners ::: Amantes de los Trooper Les cuento que tengo para la venta, un cubo automático original de Trooper que nunca se usó, es de 17 estrías y está en su caja original viene hasta con los pernos. $ 60.000 o cambio por una buena radio con USB, cintas de tiro u otro cambalache que me sirva y así el repuesto queda en manos de alguien que lo pueda necesitar. Saludos Nigel 09 98244900

20-04-2014, 20:13:18	#3573
giardo36 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2014 Edad: 48 Mensajes: 13	Re: ::: TROOPER Owners ::: Amigos,Quien sabe las caracteristicas de la bomba de bencina para el trooper 3.2 v6,ya que este fin de semana instale una de 4 bar pero sigo con el mismo problema....Parte y se para ..a los minutos de andar,despues no acelera ....se tiende a para entonces hay que pisarlo varias veces para que levante rpm... ahora parten los 6 cilindros...si me percate que no controla ralenti...revice la iac y al parece esta pegada..medi las bobinas de la iac y estan bien, la probe fuera y el vastago no se mueve.....ayuda.....

04-05-2014, 01:31:50	#3576
Anibal kanival Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2013 Edad: 37 Mensajes: 14	Re: ::: TROOPER Owners ::: Saludos Espero que andee todoo bkn con las makinas Andaa medio lento el TROOPER OWMERS jajaja ya no se que leer en la noche Les cuento que el viernes subiendo a San Jose de maipo vi un Trooper corto gris con unos neumas pulentos y un bumper filete igual .... pa la proximaa lo iree a mirar mejor Saludos a la gente del foroo que creoo ke mas de algunoo quiere lluvia y frio para la nieve y el baroo XD JAJAJJAJA Exitoo

04-05-2014, 22:13:16	#3577
giardo36 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2014 Edad: 48 Mensajes: 13	Consulta.... Estimados,despues de revizar bastantes sensores y probar muchos circuitos,llegue a la desicion que lo inyectores no sirven para mi trooper 3.2 v6,Ya que el dueño anterior se lo llevo a 2 mecanicos los cuales se pusieron a cambiar repuestos sin saber donde estaba la pana.. Ahora yo sufri las consecuencias,reemplace bomba de bencina,regulador de presion,tps,iac, y aun sigo con la falla, despues de que un amigo me ayudara a lavar los inyectores me indica : Sabes que estos inyectores son del corsa...PLOP....buscamos en Google..y el numero del inyector :17124782 Segun mediciones realizadas la impedancia de los inyectores NO sirve para este jeep, segun informacion encontrada en internet. Quiero saber que inyector puedo poner a este jeep. motor 6vd1. agradecere por la ayuda... ademas que alguien me ayude a reparar un corto circuito que hice y ahora no carga la bateria....

05-05-2014, 10:35:09	#3578
R.V.M. Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2007 Edad: 53 Mensajes: 750	Re: Consulta.... Giardo, sería bueno que pongas el año del Trooper, en los 3.2 todos tienen el 6VD1, pero por el año cambian mucho. Creo que el tuyo es con bobinas dobles, los últimos salieron con una bobina directa a la bujía y sin cables. Esto para que la información que te puedan proporcionar sea los mas exacta posible a tu vehiculo. En el caso del alternador si no carga, pueden ser el regulador interno. Deberás llevar a una casa de reparación de alternadores. En 10 de julio, el único que conozco es Medel, vereda norte, creo entre Lira y Tocornal. Saludos cordiales. PD: Te copio una respuesta que te dieron en otro post tuyo. WOLFI77 Saludos giardo36, de repente es algo tarde la respuesta, yo tengo una trooper 94, la ecu no controla la secuencia de chispa, lo hace el modulo que esta debajo de las tres bobinas, la ecu solo controla el avance de la chispa a traves del modulo, el modulo controla la secuencia de la chispa usando el sensor ckp que esta a mitad del bloque, lo que puede haber pasado es que se daño una etapa del modulo, esta no es reparable, hay que cambiar el modulo. Chequea al cambiar el modulo que apague la luz de servicio al encender el motor, evita probar si hay chispa sacando los cables en las bobinas, ya que si salta la chispa para el modulo quema irremediablemente este. Saludos

20-05-2014, 18:21:46	#3579
aseczone Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: May 2012 Ubicación: santiago Mensajes: 98	Re: ::: TROOPER Owners ::: Alguien dijo torque https://www.youtube.com/watch?v=FYNFuu0ClPo Saludos cordiales

25-05-2014, 14:14:10	#3580
Luschop Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: VALDIVIA Edad: 42 Mensajes: 537	Re: ::: TROOPER Owners ::: Estimados, tengo un filtro K&N (no conico) para el trooper modelo 93 en adelante, por si a alguien le interesa, tiene 2000 kms de uso y lo vendo con su kit de limpieza y recarga (fabricante dice q dura un millon de millas), mejora harto el performance del jeep,se va en 30 lucas todo , saludos!