Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

[Pato Suarez]

Para los que quieren potenciar sus Cherokee-Wrangler, con el motor 4.0, acá les dejo un reportaje muy bueno (de 3 partes), de la Fourwheeler. Acá toman un Cherokee std, y le instalan , mariposa, escape, inyectores, electrónica. Luego le ponen un motor Golen, strokeado a 4.6 y finalmente un kit de NOS, de 75HP


http://www.fourwheeler.com/how-to/en...troker-engine/
http://www.fourwheeler.com/how-to/en...oker-engine-2/
http://www.fourwheeler.com/how-to/tr...oker-engine-3/

Las cifras al dino con stroker, culata, mariposa e inyectores, son muy similares a las de mi Cherokee, la diferencia es que el del reportaje tiene ruedas chicas y caja automática y el mío ruedas grandes pero caja mecánica.

Entre las cosas importantes que mencionan es que en los OBDII, sin modificar la electrónica, no se producen grandes ganancias al aumentar el diámetro de la mariposa e injectores, ya que el computador viene premapeado. Por eso para el Cherokee de la revista TurboCity modifica la electrónica.

En el caso del mío, con tecnología mas antigua, "casi" se da que +aire+bencina=+HP

Otro dato curioso es que Golen (motores stroker) usan la culata del HO 91-95, que es el año del mío, no explican el porqué. Pero hasta donde sé hay 3 ó 4 versiones de culatas, siendo la mejor, la que venía en el Sahara, mecánico.

Slds

[Roland]

Empezado por Pato Suarez

Para los que quieren potenciar sus Cherokee-Wrangler, con el motor 4.0, acá les dejo un reportaje muy bueno (de 3 partes), de la Fourwheeler. Acá toman un Cherokee std, y le instalan , mariposa, escape, inyectores, electrónica. Luego le ponen un motor Golen, strokeado a 4.6 y finalmente un kit de NOS, de 75HP


http://www.fourwheeler.com/how-to/en...troker-engine/
http://www.fourwheeler.com/how-to/en...oker-engine-2/
http://www.fourwheeler.com/how-to/tr...oker-engine-3/

Las cifras al dino con stroker, culata, mariposa e inyectores, son muy similares a las de mi Cherokee, la diferencia es que el del reportaje tiene ruedas chicas y caja automática y el mío ruedas grandes pero caja mecánica.

Entre las cosas importantes que mencionan es que en los OBDII, sin modificar la electrónica, no se producen grandes ganancias al aumentar el diámetro de la mariposa e injectores, ya que el computador viene premapeado. Por eso para el Cherokee de la revista TurboCity modifica la electrónica.

En el caso del mío, con tecnología mas antigua, "casi" se da que +aire+bencina=+HP

Otro dato curioso es que Golen (motores stroker) usan la culata del HO 91-95, que es el año del mío, no explican el porqué. Pero hasta donde sé hay 3 ó 4 versiones de culatas, siendo la mejor, la que venía en el Sahara, mecánico.

Slds

Mira que buen dato Pato. No soy amante de J**P, pero no deja de ser intersante saber cosas.

Seria bueno preguntar a los que saben, porque usan la culta del HO entre 91 y 95... será que gastaron mas plata en hierro u otros materiales y es de mejor calidad????

Felicitaciones de como está quedando el Cherokee

[Mac]

Donde queda el Dyno?

Saludos

[s0ny]

al menos por traduccion las 91-95 son mejores por que tienen mejor flujo...


bkn el proyecto

[Pato Suarez]

Empezado por Mac

Donde queda el Dyno?

Saludos

Ultimate Racing, cerca de Zapadores con la 5 norte

Hay que pedir hora, no te atienden de otra forma.

Slds

[Pato Suarez]

Empezado por s0ny

al menos por traduccion las 91-95 son mejores por que tienen mejor flujo...


bkn el proyecto

No es tan así, las con mejor flujo eran de Wrangler, pero las de cherokee HO puede que sean mejor para modificar, ya que Golen le pone válvulas mas Grandes, de chevrolet LS.

Hesco vendía una culata de Aluminio con roller y flujeada, pero está descontinuada. Nosotros (4-tec) trajimos de esas hace años y se notaba la diferencia en HP, creo que Cote Camus tiene una.
Hoy 505performance vende tambien culatas, pero son las originales flujeadas

Yo me traje los Roller rocket, y otros chiches, cuando los instale les cuento

Slds

[caicaen]

Empezado por Pato Suarez

No es tan así, las con mejor flujo eran de Wrangler, pero las de cherokee HO puede que sean mejor para modificar, ya que Golen le pone válvulas mas Grandes, de chevrolet LS.

Hesco vendía una culata de Aluminio con roller y flujeada, pero está descontinuada. Nosotros (4-tec) trajimos de esas hace años y se notaba la diferencia en HP, creo que Cote Camus tiene una.
Hoy 505performance vende tambien culatas, pero son las originales flujeadas

Yo me traje los Roller rocket, y otros chiches, cuando los instale les cuento

Slds

Es por el flujo, alguna vez lo leí, buscando info para poner ese culata en mi 258 y daban los números correspondientes
Voy a ver si está en mis apuntes y lo subo
Saludos,

[Mac]

Empezado por Pato Suarez

Ultimate Racing, cerca de Zapadores con la 5 norte

Hay que pedir hora, no te atienden de otra forma.

Slds

Rajate con los datos de contacto...

Saludos

[Pato Suarez]

Empezado por Mac

Rajate con los datos de contacto...

Saludos

Paolo Sannino 93354774, él es quien administra el Dino

Slds

[Pato Suarez]

Empezado por Mac

Rajate con los datos de contacto...

Saludos

Tu XJ , ya está andando??

Slds