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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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#1881 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Felicitaciones Rodrigo , te quedo espectacular el Patrol (la suspension OME con el levante le cambia 100% el andar a estos bichos, hay que andar mas cuidadoso por el "rolido" de la suspension pero te pone al comando de la carretera) , ahora esta tomando cuerpo y se ve muy elegante por lo demas !!
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#1882 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2012
Ubicación: concepcion san pedro de la paz
Edad: 43
Mensajes: 1.369
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hola amigos me ofrecen un Patrol corto año 94 con 195000km motor rd28T de interior esta inpecable exterior ahora ese motor me da un poco de susto ya que dicen que es un poco afiebrado osea priblemas de temperatura.
saludos. |
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#1883 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Santiago
Mensajes: 434
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Algunos lo consideran anemico, por la poca potencia del RD28T pero no es mal motor. ![]() |
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#1884 |
Member
Top 100
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El que tenemos en Iquique es 99 y tiene ese motor RD28 no estoy seguro si tiene la T pero en general buen motor confiable mira cuando he ido a Calama en él ningún problema subiendo estando alla cuesta en la partida pero es porque siempre esta en Iquique, he recorrido desde Tacna hasta Lota, Los Angeles en él y cero problema de motor, no tiene muchos HP pero si gran torque he andado en las dunas al sur de Iquique en el Patrol y cero problemas y gran rapidez, talmente recomendable.
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#1885 |
Senior Member
Top 1000
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bueno siguiendo con el equipamiento del patrol, hoy instale unos focos led, tiempo atrás cambie las luces por un kit de xenón, ya que encuentro que las luces no es el fuerte de este vicho.
para que darle mayor firmeza hice como un sándwich con una platina de 3 milímetros apernada por la parte de abajo del parachoques y la base de este. mañana o pasado lo llevo al eléctrico para la instalación eléctrica fotos. |
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#1886 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2008
Mensajes: 132
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Amigos, aqui dejo una joya que se esta rematando. Lo he manejado y esta en impecable estado, es una maquina increible, totalmente original con winche mecanico.
En este album estan los detalles del remate (ultimas fotos) https://plus.google.com/photos/11234...305?banner=pwa Saludos |
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#1887 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Santiago
Mensajes: 434
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que belleza, en cuanto parte y donde es el remate, aunque lo mas probable que se dispare el precio con las ofertas y contra ofertas!!! Es Diesel?? |
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#1888 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2008
Mensajes: 132
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Hola, en el otro post puse el link del album donde estan todos los vehiculos y en las ultimas fotos salen los detalles de la adjudicacion. En realidad no es un remate a viva voz con precio inicial sino que una licitacion y se hacen ofertas en sobre cerrado, no mucha gente sabe asi que no se si suba tanto el precio. Por eso quise avisar aqui a ver si hay alguien que aproveche.
Es bencinero 6 en linea, como ustedes sabrán mejor que yo es buen motor pero hay que alimentarlo bastante seguido jejeje. Saludos |
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#1889 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2009
Ubicación: Concepcion
Mensajes: 1.786
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#1890 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Si es de la ESO deben estar en Alonso de Córdoba con nueva Costanera frente a la Muni. De Vitacura. Si es 6 en línea deber ser el motor TB42E de 4.2 LT. y 160 hp , chupadorcito pero muy confiable , usa bencina 93 .. Deben haberlo usado para viajes a Cerro Paranal u otro Observatorio de la ESO.
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