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#21 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago / Los Angeles VIII
Mensajes: 164
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Hola Jeeperos Willys ...(OIIIO) :D
les comento que despues de mucho estudiar el tema de los frenos de willys ...todos piensan lo mismo ...los frenos son muuuuuy malos .... Cachureando en internet encontre esta pagina.. http://www.film.queensu.ca/CJ3B/Tech/BrakeBooster.html ..hace referencia a un dispositivo de frenos OPCIONAL que traian algunos willys ...llamado HYDROVAC que en resumidas cuentas es un servo freno remoto ...o sea no se conecta por medio de palancas ....solamente es conectado al sistema por mangueras ( para el Vacio del motor ) y cañerias para la bomba de freno y los cilindros ....en resumidas cuentas se puede aparnar en cualquier parte del chasis sin mayores complicaciones .... Este sistema mejora NOTORIAMENTE la frenada sin tener que hacer excesiva presion sobre el pedal de freno .... :P Busque uno por las desarmadurias de Stgo ...y encontre uno usado para raparar me pedian 35 lucas ( desarmaduria Alex ) y la reparacion completa ( frenos quinteros ) me pedian 80 lucas ...salia como 115 lucas totales ......Versus un injerto de un servo Zamuray + Discos sale como 250 lucas ....igual estaba ahorrando ....al final de tanto buscar encontre en Ebay .com un Hydrovac Sin uso ....en US 60.. Que es parecido a este . http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...MakeTrack=true La proxima semana lo instalaran y les comento que tal quedo ......Claro que repare completamente el Sistema de FRenos ....Bomba nueva , cilindros Nuevos , balatas nuevas , Tambores rectificados ...... saludos Chile_willys (OIIIO) |
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#22 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO
Edad: 51
Mensajes: 353
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Saludos y suerte con la peguita :wink: Marcos León |
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#23 |
Guest
Mensajes: n/a
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hola, yo tengo un jeep comando, tenia el mismo problema de frenos, pero el problema de estos coches no se soluciona con una bomba de freno, ya que lo que le falla es el ajuste de las zapatas al tambor ( por ser estaa flotantes es decir con un unico punto de anclaje)en el momento de una frenada brusca, por eso por mucho dinero que gastes nunca frenara bien ( en frenada brusca, en frenada normal si puedes hacerte con ellos)
SOLUCION: FRENOS De DISCOS yo ya se los he acoplada y anda muy bien y frena de impresion, sin calentamientos ni sustos en frenadas bruscas, es muy sencillo simplemente demontar la zapata por completo y los dicos de suzuki le quedan como un guante, solo tienes que preparar una pletina que anclaras al buje para poder atornillar la pinza de freno, y le puedes acoplar cualquier pinza que tengas por ahi..... |
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#24 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO
Edad: 51
Mensajes: 353
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![]() Cita:
Hola David Tienes razon en que la bomba parece que no hace la diferencia ya que igual la cosa no frena bie, definitivamente la custion pasa por poner discos, yo habia pensado ya en los discos de suzuki y por lo que dices ahi estaria la respuesta, asi que voy a empezar a cachurear para hacer el trabajo :wink: Saludos y gracias cumpa, Marcos León Pd.: Cual es el jeep comando??? tienes fotos, me las puedes enviar a mleon@security.cl por fa?? :wink: |
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#25 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: Santiago
Edad: 50
Mensajes: 692
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estimados sin duda creo que discos es un cambio mas radical que logra un resultado optimo, pero a un alto costo,.....en mi caso instale un servo muy similar a este:
![]() osea instale un servo remoto ( hidrovac) como comento anteriormente chile_willy.. e incluso me a tocado mandar frenasos bien bruscos y responde de forma optima, es verdad que el u50 tiene los cilindros mas grandes????.... podria ser otra variable a tomar en cuenta. contras: el calentamiento...... :? ![]() ![]() seria interesante marcos si te la juegas por los discos que postes algunas fotos de la operación ..ok.... :wink: |
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#26 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO
Edad: 51
Mensajes: 353
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![]() Cita:
En mo cabeza le he dado hartas vueltas a todas las formulas y la mas firme y seguro sigue siendo el poner disco, ahora en cuanto al tema plata, esta claro que es lo mas duro y radical pero, con los sustitos que he pasado lo unico que quiero es algo que frene y juerte... :wink: No creo que sea muy prionto pero ya estoy turando lineas, asi que ire documentando la cosa con fotos.- Saludos, Marcos león |
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#27 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: Santiago
Edad: 50
Mensajes: 692
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:wink: ..ok cuando un paseito pa la cordillera...
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#28 | |
Member
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Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO
Edad: 51
Mensajes: 353
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![]() Cita:
Saludos, ML |
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#29 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: Santiago
Edad: 50
Mensajes: 692
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tan rapidin
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#30 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO
Edad: 51
Mensajes: 353
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![]() Cita:
jaja parece que ando apurao.. ![]() Mi Cj5 anda de pelos, van faltando solo detalles que de a poco voy a solucionar, por lo menos la obra gruesa esta lista asi que mientras le doy ![]() Saludos cumpa, ML |
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