No conectó la 4L en la arena

MauroFeroza · 05-11-2013, 12:33:50

Estimados, les cuento que el fin de semana me meti a la arena (por primera vez) en la playa con el feroza, bueno cuento corto pongo 4L ando un par de metros por la tierra hasta llegar a la arena y chao... de ahí yo aceleraba pero no se movía una sola rueda.. no hubo forma de moverlo, era como si estuviera en neutro.

Cambie a 4H y shium... sali sin problemas... de ahi en adelante todo el rato anduve en 4H sin problemas.

Mi pregunta es... que sucedió?.. problemas entre el volante y la butaca? por que no funciona la 4L... o definitivamente hay algo malo con la transfer?.. o cubos?.. no se en realidad que pudo haber sucedido.

Alguien me puede guiar hacia donde va el problema?..

muchas gracias.

saludos!

daniel_gti · 05-11-2013, 13:12:59

Mauro, cuando colocaste la 4H no tuviste problemas ?? .. por lo cual se podría descartar el problema en los cubos...

El testigo del tablero estaba encendido ?? algún ruido ??

Por otro lado, tu jeep tiene levante ?? a veces algunos se les desconecta el cambio por la palanca cortita... jejeje

Saludos y Suerte !!

Cita:

Empezado por MauroFeroza

Estimados, les cuento que el fin de semana me meti a la arena (por primera vez) en la playa con el feroza, bueno cuento corto pongo 4L ando un par de metros por la tierra hasta llegar a la arena y chao... de ahí yo aceleraba pero no se movía una sola rueda.. no hubo forma de moverlo, era como si estuviera en neutro.

Cambie a 4H y shium... sali sin problemas... de ahi en adelante todo el rato anduve en 4H sin problemas.

Mi pregunta es... que sucedió?.. problemas entre el volante y la butaca? por que no funciona la 4L... o definitivamente hay algo malo con la transfer?.. o cubos?.. no se en realidad que pudo haber sucedido.

Alguien me puede guiar hacia donde va el problema?..

muchas gracias.

saludos!

Juan-Ka® · 05-11-2013, 14:02:14

Cita:

Empezado por daniel_gti

Mauro, cuando colocaste la 4H no tuviste problemas ?? .. por lo cual se podría descartar el problema en los cubos...

El testigo del tablero estaba encendido ?? algún ruido ??

Por otro lado, tu jeep tiene levante ?? a veces algunos se les desconecta el cambio por la palanca cortita... jejeje

Saludos y Suerte !!

Puede que no "entre bien la 4L" y se salte...

MauroFeroza · 05-11-2013, 14:09:41

Cita:

Empezado por Juan-Ka®

Puede que no "entre bien la 4L" y se salte...

No compa no se salto.. la palanca siguió donde mismo... y entro bien.. sin problema.

Cita:

Empezado por daniel_gti

Mauro, cuando colocaste la 4H no tuviste problemas ?? .. por lo cual se podría descartar el problema en los cubos...

El testigo del tablero estaba encendido ?? algún ruido ??

Por otro lado, tu jeep tiene levante ?? a veces algunos se les desconecta el cambio por la palanca cortita... jejeje

Saludos y Suerte !!

Nop.. coloque 4H antes de llegar a la arena, en camino de tierra, luego unos cuantos metros y baje a la arena.. la arena me freno el auto y de ahí ñiuumm... ñiuumm.. aceleraba como si estuviese en neutro. cero movimiento.

bueno el testigo del tablero nunca me ha funcionado

tiene levante.. pero anteriormente nunca tuve problemas con 4H... en ripio y rocas cero problema... aun no lo he probado en tierra desde que todo esto sucedió. espero hacerlo el fin de semana.

slds!

zernak · 05-11-2013, 14:27:54

Cita:

Empezado por MauroFeroza

No compa no se salto.. la palanca siguió donde mismo... y entro bien.. sin problema.

Nop.. coloque 4H antes de llegar a la arena, en camino de tierra, luego unos cuantos metros y baje a la arena.. la arena me freno el auto y de ahí ñiuumm... ñiuumm.. aceleraba como si estuviese en neutro. cero movimiento.

bueno el testigo del tablero nunca me ha funcionado

tiene levante.. pero anteriormente nunca tuve problemas con 4H... en ripio y rocas cero problema... aun no lo he probado en tierra desde que todo esto sucedió. espero hacerlo el fin de semana.

slds!

Y habías soltado completamente el embrague? no patina cierto? xD

MauroFeroza · 05-11-2013, 14:37:25

Cita:

Empezado por zernak

Y habías soltado completamente el embrague? no patina cierto? xD

jaja.. claro.. si se manejar compa!... lo que me parece extraño es que funcione la 4H y no la 4L.

KJ2005 · 06-11-2013, 08:42:57

Cita:

Empezado por MauroFeroza

jaja.. claro.. si se manejar compa!... lo que me parece extraño es que funcione la 4H y no la 4L.

Mauro,, te comento si te ayuda..

tuve un Feroza hace un tiempo atras... uu que recuerdos gran maquina

.. bien y me ocurrio lo mismo que describes.. el mio era año 96 y como se informa en la puerta del chofer al conectar tanto la 4H o 4L existe un procedimiento para que conecte correctamente.. esto incluye conectar antes de entrar al sector a utilizar la traccion y avanzando marcha atras un par de metros.

si al realizar lo descrito y no avanza nada.. como si estuviese en neutro debes volver a normal mover algo el feroza y luego tratar de "conectar" la traccion.. esto es mas frecuente en Low.. por ello te funciono la 4H y saliste runrunenado jajaj..

espero que sea lo descrito.. debes probar.
slds..

MauroFeroza · 06-11-2013, 08:55:39

Cita:

Empezado por KJ2005

Mauro,, te comento si te ayuda..

tuve un Feroza hace un tiempo atras... uu que recuerdos gran maquina

.. bien y me ocurrio lo mismo que describes.. el mio era año 96 y como se informa en la puerta del chofer al conectar tanto la 4H o 4L existe un procedimiento para que conecte correctamente.. esto incluye conectar antes de entrar al sector a utilizar la traccion y avanzando marcha atras un par de metros.

si al realizar lo descrito y no avanza nada.. como si estuviese en neutro debes volver a normal mover algo el feroza y luego tratar de "conectar" la traccion.. esto es mas frecuente en Low.. por ello te funciono la 4H y saliste runrunenado jajaj..

espero que sea lo descrito.. debes probar.
slds..

Ese procedimiento siempre lo hago pero al momento de desconectar la doble tracción, no sabia que también se hace al momento de conectar, este finde ire a un sitio baldío por ahí a probar lo que dices. Ojalá sea eso por que hasta ahora solo pienso en algun problema de la transfer.

Gracias KJ, ahi cuento como me va con las pruebas.

slds!

Jorge Said · 07-11-2013, 11:49:39

Ese lo tienes de primera o segunda mano, si es primera vez que ocupas la doble y nunca la probaste algo debe tener la tranfer o mas bien si se sienten que entran bien el paso de 4h a 4l

j i j e · 07-11-2013, 12:24:05

Consulta tecnica
Estimados: que diametro debe tener un tubo de escape ,de un multiple con dos salida
que suman 4pulgadas.
Agradecidos.

05-11-2013, 12:33:50	#1
MauroFeroza Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2011 Ubicación: Santiago Edad: 45 Mensajes: 605	No conectó la 4L en la arena Estimados, les cuento que el fin de semana me meti a la arena (por primera vez) en la playa con el feroza, bueno cuento corto pongo 4L ando un par de metros por la tierra hasta llegar a la arena y chao... de ahí yo aceleraba pero no se movía una sola rueda.. no hubo forma de moverlo, era como si estuviera en neutro. Cambie a 4H y shium... sali sin problemas... de ahi en adelante todo el rato anduve en 4H sin problemas. Mi pregunta es... que sucedió?.. problemas entre el volante y la butaca? por que no funciona la 4L... o definitivamente hay algo malo con la transfer?.. o cubos?.. no se en realidad que pudo haber sucedido. Alguien me puede guiar hacia donde va el problema?.. muchas gracias. saludos!

07-11-2013, 11:49:39	#9
Jorge Said Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: VI Region - Rancagua Mensajes: 2.040	Re: No conectó la 4L en la arena Ese lo tienes de primera o segunda mano, si es primera vez que ocupas la doble y nunca la probaste algo debe tener la tranfer o mas bien si se sienten que entran bien el paso de 4h a 4l

07-11-2013, 12:24:05	#10
j i j e Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jun 2013 Edad: 70 Mensajes: 29	Re: No conectó la 4L en la arena Consulta tecnica Estimados: que diametro debe tener un tubo de escape ,de un multiple con dos salida que suman 4pulgadas. Agradecidos.