Daihatsu Owners

[perrofeo]

Empezado por Danilo.osorio

hola ojala alguien me dar una manito con mi feroza 1994 tengo una pana.
hace un tiempo le cambie el distribuidor, y un "mecanico" lo instalo pero no trabaja como antes. ahora trabaja revolucionado en ralenti y poca potencia. tengo que calentar el motor unos 5 min para salir, sino se para, y no pasa los 80 km. el macanico le movio el tornillo del aire del la valvula (iac creo) y un sensor que va en el eje de la mariposa...bueno cualquier consejo bien venido sera soy algo nuevo en el 4x4.. puede estar fuera de punto el distribuidor ?? espero sea algo no muy caro jajaja sirve si le hago un scaner ? la luz del check engine NO queda prendida...

Hola, lo mas seguro es que este fuera de punto, este adelantado, además creó yo que debiera cascabelear al forzarlo a bajas rpm y marchas altas 3 o cuarta, además de sentirse pesado al darle partida.... Afinamiento


Saludos

[Danilo.osorio]

Empezado por perrofeo

Hola, lo mas seguro es que este fuera de punto, este adelantado, además creó yo que debiera cascabelear al forzarlo a bajas rpm y marchas altas 3 o cuarta, además de sentirse pesado al darle partida.... Afinamiento


Saludos

hola, gracias..hace poco le hice afinamiento cambio de bujias (las que indica una hoja en el capot), filtro de aire, filtro de bencina. me gustaria saber que función cumple el sensor que esta en la mariposa de la admision tiene una posición ajustable...necesito ayuda urgente

[DIEGO_68]

Hola.
Amigos quiero hacerles una consulta ojalá me puedan ayudar.
Que tal quedaría mi feroz a 1996,con un un motor 4y con cajas de feroza
Es decir sólo cambió de motor. Cuales serían los pro y contras.
Espero sus respuestas.

[Angelo Lagazzi C.]

Danilo puedes enviar foto del regulador o sensor de la mariposa, yo regule todas esas cosas para reducir al maximo las emiciones de HC y no tener dramas en la revicion... sobre los 80 km en realidad vas a 90 por los neumas mas grandes. pero igual es poca velocidad.

[Angelo Lagazzi C.]

Empezado por DIEGO_68

Hola.
Amigos quiero hacerles una consulta ojalá me puedan ayudar.
Que tal quedaría mi feroz a 1996,con un un motor 4y con cajas de feroza
Es decir sólo cambió de motor. Cuales serían los pro y contras.
Espero sus respuestas.

el Rorro dijo que la caja del feroza era complicada para acoplar en otros motores, algo de los pernos.

[Rorro Salazar]

Empezado por DIEGO_68

Hola.
Amigos quiero hacerles una consulta ojalá me puedan ayudar.
Que tal quedaría mi feroz a 1996,con un un motor 4y con cajas de feroza
Es decir sólo cambió de motor. Cuales serían los pro y contras.
Espero sus respuestas.

El bellhousing de la caja del feroza no se puede cambiar, es una sola pieza de aluminio. Lo que si puedes ver es la opcion de un flange entre campana-motor. Ahora, no creo que la caja del feroza aguante el torque de un 4y jeepeando.

Las cajas de hilux que vienen en e 4y (G52) no te sirven, pk son muy largas y tendrias ademas que adaptar cardanes....paja

lo que puedes buscar es un 4Y de rocky, con cajas de rocky, ahi si te queda rico, el unico pero.....es que la salida del cardan trasero de la caja del rocky es hacia el lado copiloto, lo que te quedaria el cardan cruzado, ya que el diferencial trasero del feroza es centrado.

Slds

[Danilo.osorio]

Empezado por Angelo Lagazzi C.

Danilo puedes enviar foto del regulador o sensor de la mariposa, yo regule todas esas cosas para reducir al maximo las emiciones de HC y no tener dramas en la revicion... sobre los 80 km en realidad vas a 90 por los neumas mas grandes. pero igual es poca velocidad.

Ahora no ando con fotos. Pero te mando una por facebook tu sabes como regular el tornillo del aire y el sensor de la mariposa ¿¿¿ tonces cambia la velocidad al cambiar los neumas. Sera por el distribuidor la poca potencia. Graciass por tu ayuda

[Rorro Salazar]

Empezado por Danilo.osorio

¿¿¿ tonces cambia la velocidad al cambiar los neumas. Sera por el distribuidor la poca potencia. Graciass por tu ayuda

Claro que hay una variacion en el cambio de medida de un neumatico. Por ejemplo, yo cuando tenia ele feroza al cambiar de 235-75-15 AT a 31x10,5 MT el cambio fue notorio. El desfase entre GPS y velocimentro era de 10 km/h exactos, esto producto del diametro del neumatico que es mayor logicamente.

Si esta fuera de punto (atrasado o adelantado) logicamente te afectara el desempeño del motor, poca potencia, consumo. etc.

Slds

[DIEGO_68]

Xuuuu...
Veré ke se puede hacer,gracias por los datitos

[Danilo.osorio]

Empezado por Rorro Salazar

Claro que hay una variacion en el cambio de medida de un neumatico. Por ejemplo, yo cuando tenia ele feroza al cambiar de 235-75-15 AT a 31x10,5 MT el cambio fue notorio. El desfase entre GPS y velocimentro era de 10 km/h exactos, esto producto del diametro del neumatico que es mayor logicamente.

Si esta fuera de punto (atrasado o adelantado) logicamente te afectara el desempeño del motor, poca potencia, consumo. etc.

Slds

ok. y cuando cambiaste los neumas a 31 te quedo muy pesado ?
me gustaria que me contaras tu experiencia