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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas. |
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Herramientas |
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#1 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jul 2013
Edad: 39
Mensajes: 30
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e probado cambiando filtros saque el estanque cambie flujometro y nada
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#2 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Edad: 39
Mensajes: 518
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#3 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Oct 2008
Ubicación: til-landia
Edad: 40
Mensajes: 85
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consulta pasaste por alguna posa de agua salada o de un minuto a otro se activo
por que te pregunto. yo tengo una y una vez se quemo el computador de la tracción producto del agua salada y después tuve que desconectar una válvula que no recuerdo el nombre pero va desde la EGR y llega al lado del filtro de aire la cual tenia una pata quebrada así que la desconecte y dejo de arrojar el error como dato esa panne es normal en la Dmax pero revisa sacando las mangueras y si encuentras una patita quebrada no te olvides de desconectar la batería y volver a encender saludos |
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#4 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jul 2013
Edad: 39
Mensajes: 30
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no la e llevado a ninguno todavia
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#5 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jul 2013
Edad: 39
Mensajes: 30
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pero cual es la egr a que lado se encuentra
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#6 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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escaner si o si, antes que cambies mas piezas por no gastar un poco en un diagnostico.
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#7 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Oct 2008
Ubicación: til-landia
Edad: 40
Mensajes: 85
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la tuya es petrolera el EGR esta al lado del filtro de aire es una manguera que viene de al lado de la admisión la manguera es de 5mm es chica
el problema que pasa es que se rompe y cuando la echas a andar no arroja nada pero después se enciende el check anginer y el turbo deja de funcionar y pierdes potencia si tienes duda llamame N° 05-6572831 saludos J Vasquez N/N |
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