Camion 4x4 ,para travesia.....

[Roland]

René, como se trabaja en el camión..... se ven muy buenos esas soportes SOS, sabe lo que hace

[ASW]

Hola René. Mi única aprensión a este sistema es que podría no contener en forma efectiva las aceleraciones longitudinales, es decir en el sentido de marcha del camión. Ante un frenazo brusco por ejemplo no es mucho lo que ayuda este sistema que más bien esta diseñado para contener los movimientos laterales. Por otra parte, si los pivotes delantero y trasero estuvieran pensados y diseñados para contener una frenada brusca, no le veo problema, pero pienso que la función de los pivotes delantero y trasero es otorgar el grado de libertad lateral que necesita la casa, más que soportar la desaceleración de una frenada.
Desde mi punto de vista la conexión en la cual están trabajando debería soportar los movimientos laterales y las desaceleraciones longitudinales, pero en este caso soporta sólo los movimientos laterales. Si me equivoco me corrigen por favor.
Veremos como resulta el invento René.

Saludos.

[S.O.S.]

Empezado por ASW

Hola René. Mi única aprensión a este sistema es que podría no contener en forma efectiva las aceleraciones longitudinales, es decir en el sentido de marcha del camión. Ante un frenazo brusco por ejemplo no es mucho lo que ayuda este sistema que más bien esta diseñado para contener los movimientos laterales. Por otra parte, si los pivotes delantero y trasero estuvieran pensados y diseñados para contener una frenada brusca, no le veo problema, pero pienso que la función de los pivotes delantero y trasero es otorgar el grado de libertad lateral que necesita la casa, más que soportar la desaceleración de una frenada.
Desde mi punto de vista la conexión en la cual están trabajando debería soportar los movimientos laterales y las desaceleraciones longitudinales, pero en este caso soporta sólo los movimientos laterales. Si me equivoco me corrigen por favor.
Veremos como resulta el invento René.

Saludos.

Hola ASW,
tuvimos las mismas acotaciones pero el Calculista determinó que según el tamaño y estructura de los pivotes son estos los que están limitando el desplazamiento de la célula, y los centrales sólo la fijación lateral...
además que por seguridad vamos a instalar dos sujeciones de emergencia con cadenas o piola de acero por si hubiera algún problema mayor de caracter estructural, el que dudo que pase, pero por seguridad total se hará.

Saludos!!

[Curricon]

Empezado por S.O.S.

Hola ASW,
tuvimos las mismas acotaciones pero el Calculista determinó que según el tamaño y estructura de los pivotes son estos los que están limitando el desplazamiento de la célula, y los centrales sólo la fijación lateral...
además que por seguridad vamos a instalar dos sujeciones de emergencia con cadenas o piola de acero por si hubiera algún problema mayor de caracter estructural, el que dudo que pase, pero por seguridad total se hará.

Saludos!!

y las fotos...?

[Curricon]

Acá algunas avances...aquí ya ya esta con una manos Washprimer y galvanizado en frío.







Y sacaron el porta repuesto , para rehacerlo ...!!!!

[Curricon]

Lo último......!!!! Terminado la primera misión de SOS METALWORKS, ahora vamos por portarepuesto ...!!!!

[Curricon]

Amigos
Ahora SOS esta trabajando en porta repuesto... Más un porta moto, a lo que se debe llegar es a esto.....




Y vamos en ....

[Nigel Moleker Castro]

Que bueno amigo ver que avanza tu proyecto en su etapa final.

Como va la construcción?

Nigel

[Curricon]

Empezado por Nigel Moleker Castro

Que bueno amigo ver que avanza tu proyecto en su etapa final.

Como va la construcción?

Nigel

La construcción , a toda máquina , ya que debo entregar el hotel a fines de Septiembre ...!!!! Terral,la pasare a buscar la próxima semana , ya estará listo ...!!! O no Pato..?

[Curricon]

Más avances .......!!!











SOS debería terminar de montar hoy ( falta la canoa de la moto)y el viernes mandar todo a Galvanizar, claro como le queda lejos el galvanizado...!!!
Y el Martes empezar a armar definitivo .