Varios de 4Runner 1GR-FE vendo

[Eduardo Silva]

Empezado por esanchez

Para mover la venta...y si alguien quiere ofertar, adelante no más! en pedir no hay engaño

- Amortiguadores traseros ($ 12.500.- el par)
- Espirales delanteros (originales) ($ 17.500.- el par)
- Silenciador principal (original) ($ 25.000.-)
- Air intake (original completo, incluyo un filtro de aire no original) ($50.000)

Saludos!!

Hola ¿tienes fotos de tu 4runner donde se vea cómo queda con el levante y los neumáticos que mencionas en tu firma?

[esanchez]

Empezado por Eduardo Silva

Hola ¿tienes fotos de tu 4runner donde se vea cómo queda con el levante y los neumáticos que mencionas en tu firma?

Hola tocayo!

Ojala sirvan estas fotos para que te hagas una idea (la dureza del kit OME es la media)

Así venía:



Y en algo así la voy transformando...





Esta es la comparativa con el Samuka de mi compadre:



Saludos!!
Eduardo

[esanchez]

Me acaban de reservar el silenciador.

- Amortiguadores traseros ($ 12.500.- el par) NEW PRICE!!
- Espirales delanteros (originales) ($ 17.500.- el par) NEW PRICE!!
- Espirales traseros (originales) RESERVADOS!!
- Silenciador principal (original) RESERVADOS!!

Y adjunto algunas fotos de las cosas...si necesitan más fotos, o de mejor calidad me las pueden solicitar a eduardojsanchez@gmail.com.

#####AMORTIGUADORES TRASEROS#####




#####ESPIRALES DELANTEROS#####


#####ESPIRALES TRASEROS#####


#####SILENCIADOR#####


[/QUOTE]

[esanchez]

Estimados,

Sólo van quedando los espirales:

- Espirales delanteros (originales) ($ 17.500.- el par)
- Espirales traseros (originales) ($ 12.500.- el par)

#####ESPIRALES DELANTEROS#####


#####ESPIRALES TRASEROS#####


Saludos,
Eduardo

[Eduardo Silva]

Gracias por las fotos. Me gusta el look con los 265 MT, yo puse 285 AT.

Yo tengo también Old Man Emu. Tengo los espirales 885 adelante (que son para parachoques de fierro) y como no he cambiado el parachoques está bastante dura adelante. ¿tu pusiste 884?

¿las llantas las pintaste con electrostática, plastidip o spray normal?

Empezado por esanchez

Hola tocayo!

Ojala sirvan estas fotos para que te hagas una idea (la dureza del kit OME es la media)

Así venía:



Y en algo así la voy transformando...





Esta es la comparativa con el Samuka de mi compadre:



Saludos!!
Eduardo

[esanchez]

Empezado por Eduardo Silva

Gracias por las fotos. Me gusta el look con los 265 MT, yo puse 285 AT.

Yo tengo también Old Man Emu. Tengo los espirales 885 adelante (que son para parachoques de fierro) y como no he cambiado el parachoques está bastante dura adelante. ¿tu pusiste 884?

¿las llantas las pintaste con electrostática, plastidip o spray normal?

Así es estimado, tengo los 884 adelante ya que en ese minuto el parachoque de fierro y su respectivo winche no estaban en la mira. Y si bien es mucho más dura que la suspensión original, imagino que igual es más blandita que la tuya

Y las llantas las pintamos con pintura de poliuretano. Lo único fome de esta técnica es que no hay laca opaca (o por lo menos fue lo que nos dijeron), así que la terminación es brillante. En principio quería pintar con electroestática y terminación mate, pero nos fuimos por la opción "hágalo usted mismo" y con un amigo le hicimos a la lija y pintura.

Saludos!!
Eduardo