Daihatsu Owners

[1000TON]

Empezado por MauroFeroza

Algo asi pensaba yo 1000TON... me dijeron que existe un pegamento que une la pastilla con el piston creo... asi queda pegada y no suena...

mira.. en ebay están.. http://www.ebay.com/itm/LX0183-DAIHA...item51ac7095cf

pero son tan chicas que me da como traerlas!!...

donde le pones la silicona?... en el mismo lugar que van las latas?... para cambiarlas no quedan muy pegadas?...

depues salen solas

con el mismo desgaste de la pastilla el cilindro las despega con el tiempo

eso si igual quedan restos pegados por todos lados

pero no son problema para sacarlo con cortante y paño con bencina


saludos

[MauroFeroza]

Empezado por 1000TON

depues salen solas

con el mismo desgaste de la pastilla el cilindro las despega con el tiempo

eso si igual quedan restos pegados por todos lados

pero no son problema para sacarlo con cortante y paño con bencina


saludos

creo que por ahi va la cosa!!.. gracias compa!

[MauroFeroza]

kabros... voy a cambiar aceites al feroza... alguien me puede dar el dato de cuantos litros son para :

- Caja
- Transfer
- Diferenciales

gracias!!

[jano39]

estimados amigos necesito ayuda ..viajando de viña a santiago .. senti un golpeteo en rueda izquierda y una perdida brusca de la direcccion..
me detuve y revise la rueda por debajo y no vi nada .. posterior de nuevo paso y perdia un tanto la direccion y revise de nuevo y me di cuenta que la rueda tenia el cubo en loock y estaba hirbiendo la destrabe pero durante el viaje se trabo muchas veces hasta que ya tenia un ruido horribre...cuales serian los daños y las posibles reparaciones ? puedo dejar libre la rueda sin cubo?..agradece sus consejos

[Vikingo4x4]

Se venden 5 Mudzilla 33*12.5... 4 un 75% promedio y el 5to nuevo (puesto 1 vez)... los 5... en 380 los 4 o 500 los 5...interesados al 98749740 o PM

[Angelo Lagazzi C.]

Empezado por MauroFeroza

kabros... voy a cambiar aceites al feroza... alguien me puede dar el dato de cuantos litros son para :

- Caja
- Transfer
- Diferenciales

gracias!!

Caja 75w90 1.7 LT Api GL 3 Api GL 4

Tranfer 75w90 1.4lt Api gl3 o gl 4

Diferenciales delantero 80w90 1lt api gl 5
trasero 80w90 2.2 lt api gl 5
Si tienes LSD debes usar el aceite recomendado para lsd

Sobre la caja y trasnfer, ojo con la norma Api, hay un problemon que GL 3 ya no se encuentra en el mercado y la mayoria esta saliendo Api GL4 y GL5, en sustacion no son ni uno ni el otro, pero superan los requirimientos de las 2 normas, informate mas en este topic:
Tambien, si no tienes la Jeringa metalica te será un cacho cambiar el aceite a las cajas, yo me compre un Samoa de 400cc en 15 lucas, super practica. http://www.twistedandes.com/foro/sho...21#post1261021

[MauroFeroza]

Empezado por Angelo Lagazzi C.

Caja 75w90 1.7 LT Api GL 3 Api GL 4

Tranfer 75w90 1.4lt Api gl3 o gl 4

Diferenciales delantero 80w90 1lt api gl 5
trasero 80w90 2.2 lt api gl 5
Si tienes LSD debes usar el aceite recomendado para lsd

Sobre la caja y trasnfer, ojo con la norma Api, hay un problemon que GL 3 ya no se encuentra en el mercado y la mayoria esta saliendo Api GL4 y GL5, en sustacion no son ni uno ni el otro, pero superan los requirimientos de las 2 normas, informate mas en este topic:
Tambien, si no tienes la Jeringa metalica te será un cacho cambiar el aceite a las cajas, yo me compre un Samoa de 400cc en 15 lucas, super practica. http://www.twistedandes.com/foro/sho...21#post1261021

wena.. hay harta info ahi.. a leer miercales..


oye que cara la jeringa!!.. derrpente me sale mejor llevar a cambiarlos, asi el cambio se incluye con la compra del aceite!. me dare una vuelta por 10/7 a ver si encuentro una un poco mas económica!..

gracias Angelo...

[rgqm]

Empezado por MauroFeroza

wena.. hay harta info ahi.. a leer miercales..


oye que cara la jeringa!!.. derrpente me sale mejor llevar a cambiarlos, asi el cambio se incluye con la compra del aceite!. me dare una vuelta por 10/7 a ver si encuentro una un poco mas económica!..

gracias Angelo...

Yo gaste luca y compre una jeringa de 60 ml le pones una manguera y saque todo el aceite por el lugar donde se hecha mira que en un lubricentro apretaron muchos las tuercas y me sonaron el hilo fue un leseo arregarlo asi que no lo dejo nunca mas en manos de cualquier compadre que no acha que son de dura aluminio y aprietan como locos los pernos.

[FURIAVERDE]

Empezado por rgqm

Yo gaste luca y compre una jeringa de 60 ml le pones una manguera y saque todo el aceite por el lugar donde se hecha mira que en un lubricentro apretaron muchos las tuercas y me sonaron el hilo fue un leseo arregarlo asi que no lo dejo nunca mas en manos de cualquier compadre que no acha que son de dura aluminio y aprietan como locos los pernos.

hay que comprar jeringas "para alimentación", y manguera de bencina...y paciencia no mas, de a poquito.

saludos
Claudio

[MauroFeroza]

Empezado por rgqm

Yo gaste luca y compre una jeringa de 60 ml le pones una manguera y saque todo el aceite por el lugar donde se hecha mira que en un lubricentro apretaron muchos las tuercas y me sonaron el hilo fue un leseo arregarlo asi que no lo dejo nunca mas en manos de cualquier compadre que no acha que son de dura aluminio y aprietan como locos los pernos.

Empezado por FURIAVERDE

hay que comprar jeringas "para alimentación", y manguera de bencina...y paciencia no mas, de a poquito.

saludos
Claudio

xelente!... como no me le ocurrio antessss!