Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más

[Tractor]

Empezado por escafandra

Hola


Muchas gracias por el comentario y las fotos, están súper buenas. Me las podrías mandar a alejandro@aping.cl por favor.

Slds

Cuenta con lo solicitado.


Saludos

[escafandra]

hola

Gracias por los comentarios. Respecto a tus preguntas:

- en el mío cambié suspensión para corregir eso, pero es mucho más peso. yo creo que con un buen amortiguador como los king debiera ser suficiente. en caso de que igual te pase, puedes cambiar el ajuste del amortiguador con shims para que quede más duros.

- la verdad que dependerá del uso del jeep, pero dos pulgadas no es problema con lo que tienes.

- Si no aumentas el tamaño de neumático no debiera ser necesario poner espaciadores, pero yo creo que el objetivo de levantar el jeep es para poder meter un neumático más grande y mejorar el desempeño offroad. Con dos pulgadas puedes poner sin problema un 33 con espaciadores de 1 1/2"

Slds y espero te sirva el comentario.


QUOTE=Felifox;1243968]Fabuloso bicho. Se ve el trabajo y la pasión por los fierros en esa maquina. Quería consultar a los sabiondos de este proyecto por unas dudas que tengo. Estoy comenzando a hacer modificaciones, nunca a ese nivel, pero agradecería su ayuda.

- viene en camino un parachoque AEV tubeless, que pesa como 45 kilos, sin contar el winche y el plato de fijación ¿Como compenso el cabeceo hacia adelante del jeep?
- voy a levantar el jeep 2". Estaba por comprar los 5160 bilstein y el kit espaciador AEV, pero me tope con los King con recipiente externo, y me calente. . Decidí también cambiar los resortes. ¿Debo cambiar algo mas? ¿Debo instalar espaciadores en las llantas siendo que mantendré las llantas de 17 y los neumáticos originales?
- por ultimo... El lugar donde el amigo dueño del jeep del post esta haciendo las modificaciones, ¿Realiza los trabajos de instalación si soy yo quien trae los componentes?

Las demás modificaciones, por ahora son estéticas. Puertas cortas, parachoque trasero aev, guarda esquinas aev.....

Espero puedan darme una ayuda con sus consejos,
Saludos,

Felipe[/QUOTE]

[Felifox]

Muchas gracias por tu ayuda estimado. Procedere con la compra de lo que tenia en mente.

Saludos,

Felipe

[PatoPower]

Empezado por Felifox

Fabuloso bicho. Se ve el trabajo y la pasión por los fierros en esa maquina. Quería consultar a los sabiondos de este proyecto por unas dudas que tengo. Estoy comenzando a hacer modificaciones, nunca a ese nivel, pero agradecería su ayuda.

- viene en camino un parachoque AEV tubeless, que pesa como 45 kilos, sin contar el winche y el plato de fijación ¿Como compenso el cabeceo hacia adelante del jeep?
- voy a levantar el jeep 2". Estaba por comprar los 5160 bilstein y el kit espaciador AEV, pero me tope con los King con recipiente externo, y me calente. . Decidí también cambiar los resortes. ¿Debo cambiar algo mas? ¿Debo instalar espaciadores en las llantas siendo que mantendré las llantas de 17 y los neumáticos originales?
- por ultimo... El lugar donde el amigo dueño del jeep del post esta haciendo las modificaciones, ¿Realiza los trabajos de instalación si soy yo quien trae los componentes?

Las demás modificaciones, por ahora son estéticas. Puertas cortas, parachoque trasero aev, guarda esquinas aev.....

Espero puedan darme una ayuda con sus consejos,
Saludos,



Felipe

Hola> Nosotros si instalamos productos 4x4 en general, ya sea importados por Ti o, por supuesto, nosotros mismos. Solo hay un tema de garantia del producto en si que diferencia a ambos.
Respecto a las preguntas, no es necesario poner espaciadores salvo que aumentes el ancho del neumatico, sin embargo, al levantar un vehiculo hay un aumento en el centro de gravedad lo que deja el vehiculo algo mas inestable y esto si seria en parte compensado por la instalacion de un espaciador de llanta.
Por ultimo en el tema de la suspension a elegir, lo importante es que los components elegidos sean compatibles en dureza y recorrido, por lo que es muy importante elegirlos con alguien que sepa del tema.
Cualquier duda nos puedes visitar.
Saludos,

PatoPower

[F.B.I]

Sueño de Jeep..... Felicitaciones al dueño qe lo disfrute como se debe !!!
Eso si....

MAS VIDEOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Induwest]

Es un filete de primer corte .- y el mundo ya lo sabe !!!!

Compartido en face por ... JK EXPERIENCE .. y .. OFFROAD EVOLUTION

[escafandra]

Jaaaa, lo tenía guardado como secreto. Lo supe hace media hora.

[Conejo4wd]

Alejo, como ya te comente, compre la revista... ahora la tienes que firmar jajaja

un gran abrazo y es un gusto ver como esta este tremendo maquinon...
exito en todo perrin ojala nos veamos el sabado...

[Cgortaire]

Empezado por Conejo4wd

Alejo, como ya te comente, compre la revista... ahora la tienes que firmar jajaja

un gran abrazo y es un gusto ver como esta este tremendo maquinon...
exito en todo perrin ojala nos veamos el sabado...

X 2

Revista comprada y lapiz listo. JO JO JO JO

[Conejo4wd]

FELICITACIONES ALEJO!!!!!!!!
Gran noticia!!! quien va de copiloto?? jajaja
Un gran abrazo y te deseo lo mejor amigo!!!

Empezado por nacho183

Es un filete de primer corte .- y el mundo ya lo sabe !!!!

Compartido en face por ... JK EXPERIENCE .. y .. OFFROAD EVOLUTION