Mecánico Yamaha Blaster

[tuco]

Estimados, necesito un buen taller (confiable) para Yamaha Blaster 2008, que al parecer tiene problemas de rotura de anillos o similar (suena feo como algo suelto dentro del cilindro). Ojalá no sea muy lejos de Talagante
Gracias

[hakon]

Empezado por tuco

Estimados, necesito un buen taller (confiable) para Yamaha Blaster 2008, que al parecer tiene problemas de rotura de anillos o similar (suena feo como algo suelto dentro del cilindro). Ojalá no sea muy lejos de Talagante
Gracias

desarmalo tu mismo... es super facil sacar el cilindro y verificar su estado... lo mas probable es que sean los rodamientos de biela, pero ojo un blaster 2008 con ese problema? muy muy raro.

En todo caso debe ser 2006 (es blanco cierto?)

[tuco]

Empezado por hakon

desarmalo tu mismo... es super facil sacar el cilindro y verificar su estado... lo mas probable es que sean los rodamientos de biela, pero ojo un blaster 2008 con ese problema? muy muy raro.

En todo caso debe ser 2006 (es blanco cierto?)

Si es blanco, no puedo desarmar, ya que mi condición física me impíde hacerlo (uso silla de ruedas) y la moto es de mi hijo.

El me cuenta que iba andando y de repente sintió un ruido fuerte y se detuvo la moto. Ahora, al hacerla andar suena algo metálico suelto que golpea paredes. Estuve revisando por el foro, y alguien hablaba de problemas con un compensador.
Gracias

[hakon]

Empezado por tuco

Si es blanco, no puedo desarmar, ya que mi condición física me impíde hacerlo (uso silla de ruedas) y la moto es de mi hijo.

El me cuenta que iba andando y de repente sintió un ruido fuerte y se detuvo la moto. Ahora, al hacerla andar suena algo metálico suelto que golpea paredes. Estuve revisando por el foro, y alguien hablaba de problemas con un compensador.
Gracias

tenia aceite el recipiente del autolube? como esta la dureza de la pata de arranque? (preguntale a tu hijo el debe saber si esta mas blanda de lo normal o mas dura.)

si suena tan feo como dices esta demas decirte que no la uses... quisas lo llevo mucho rato a fondo u se que quebro la parte de abajo del piston.

si fuera compensador vibraría mucho el motor, cuando pasa eso es porque se corta una chaveta que lleva por el lado del embrague...

no tengo ningun mecanico que recomendarte pero cualquier duda, algo puedo ayudarte tengo un blaster igual .

saludos

[tuco]

Empezado por hakon

tenia aceite el recipiente del autolube? como esta la dureza de la pata de arranque? (preguntale a tu hijo el debe saber si esta mas blanda de lo normal o mas dura.)

si suena tan feo como dices esta demas decirte que no la uses... quisas lo llevo mucho rato a fondo u se que quebro la parte de abajo del piston.

si fuera compensador vibraría mucho el motor, cuando pasa eso es porque se corta una chaveta que lleva por el lado del embrague...

no tengo ningun mecanico que recomendarte pero cualquier duda, algo puedo ayudarte tengo un blaster igual .

saludos

Gracias, finalmente encontré taller de motos en el Monte, se había roto el pistón, por lo que hubo que comprar el kit, soldar carcaza y cambiar rodamientos, Felizmente se salvó la bela. Ahora está como nueva

[jvillela]

Empezado por tuco

Gracias, finalmente encontré taller de motos en el Monte, se había roto el pistón, por lo que hubo que comprar el kit, soldar carcaza y cambiar rodamientos, Felizmente se salvó la bela. Ahora está como nueva

Y cuanto salió la gracia??

[tuco]

Empezado por jvillela

Y cuanto salió la gracia??

Poco más de trescientas luquitas, casi la mitad repuestos, el resto mano de obra

[hakon]

Empezado por tuco

Poco más de trescientas luquitas, casi la mitad repuestos, el resto mano de obra

pfff carisimo. en repuestos 150 lks? un piston wiseco vale 80 lks. el rodamiento como 7... Rellenaron la camisa? para que? porque no rectificaron mejor y metieron un piston sobremedida?

[axelgal]

Empezado por hakon

tenia aceite el recipiente del autolube? como esta la dureza de la pata de arranque? (preguntale a tu hijo el debe saber si esta mas blanda de lo normal o mas dura.)

si suena tan feo como dices esta demas decirte que no la uses... quisas lo llevo mucho rato a fondo u se que quebro la parte de abajo del piston.

si fuera compensador vibraría mucho el motor, cuando pasa eso es porque se corta una chaveta que lleva por el lado del embrague...

no tengo ningun mecanico que recomendarte pero cualquier duda, algo puedo ayudarte tengo un blaster igual .

saludos

hola quiero preguntar porque mi motor vibra muchisimo, el motor funciona perfecto, pero al acelerar vibra muy mucho que podra ser?