Calmini Steering Stabilizer para Samurai II?

[Rui4x4]

Estimados
Me compré hace poco tiempo un samurai descapotable 1997, esta bien bonito y completamente estandar.
Hace poco empezó con el tema de shimming, el mecanico revisó los bujes de las barras tensoras y rotulas de dirección, dice que esta todo impecable. Por lo que estoy viendo la viabilidad de instalarle un amortiguador de dirección, por lo menos para controlar un poco el tema.
Servira el kit calmini para samurai I?

http://www.puresuzuki.com/steering_stabilizer_kit.htm

Aprovechando el post

¿Cabran unos 225/75/15 sin levantar y con espaciadores de 1,5"?

Saludos
Rui

[Rui4x4]

Alguien??

[trepacunetas@hotmail.com]

Caben justo ...

[mejikano4x4]

Empezado por Rui4x4

Estimados
Me compré hace poco tiempo un samurai descapotable 1997, esta bien bonito y completamente estandar.
Hace poco empezó con el tema de shimming, el mecanico revisó los bujes de las barras tensoras y rotulas de dirección, dice que esta todo impecable. Por lo que estoy viendo la viabilidad de instalarle un amortiguador de dirección, por lo menos para controlar un poco el tema.
Servira el kit calmini para samurai I?

http://www.puresuzuki.com/steering_stabilizer_kit.htm



Aprovechando el post

¿Cabran unos 225/75/15 sin levantar y con espaciadores de 1,5"?

Saludos
Rui

intersante.... perdona lo patudo pero donde compraste kit calmini y si sew puede cuanto te salio....

saludos

[Miguel Angel Bruna]

Y como anda la alineación y el balanceo?

[Rui4x4]

Empezado por Miguel Angel Bruna

Y como anda la alineación y el balanceo?

Hola
No anda bien
Los neumaticos estan gastados disparejos por falta de alineamiento y exceso de presión.
Por eso quiero poner los 225, aprovechar de poner los espaciadores y alinear y balancear como corresponde.

[Squit]

Si alguien se interesa yo tengo a la venta un Calmini Steering Stabilizer pero para VITARA! Saludos

[anxho]

Empezado por Rui4x4

Hola
No anda bien
Los neumaticos estan gastados disparejos por falta de alineamiento y exceso de presión.
Por eso quiero poner los 225, aprovechar de poner los espaciadores y alinear y balancear como corresponde.

Yo medi tiempo atras unos 235 y 225... ambos topaban cuando la suspencion trabajaba, sin cortar ni levantar nada, al final nos quedamos con unos 215/75, con llantas desplazadas y sin desplazadores.

[Rui4x4]

Empezado por anxho

Yo medi tiempo atras unos 235 y 225... ambos topaban cuando la suspencion trabajaba, sin cortar ni levantar nada, al final nos quedamos con unos 215/75, con llantas desplazadas y sin desplazadores.

Buena información
Muchas Gracias!