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Antiguo 21-01-2012, 13:04:25   #91
SAINZPRO
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Talking Re: Xj wagoneer limited 1987 full restauracion

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......


Éxito.

Jajajjaa.....

Lo que nùnca quiero tocar, es la carrocerìa. Quiero mantener el spiritu Wagoneer.. Por ahora..jajjajaj

Saludos,
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Antiguo 13-04-2012, 02:46:23   #92
SAINZPRO
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Talking Xj wagoneer limited 1987 full restauracion

jajjajja...no me aguanté . Está por llegar suspensión IRON ROCK de 8" 3 link...

3 Brazos HD bastidor auxiliar de la Asamblea
Armas de largo con 7,5 Ajustador Caster °
8 " Espirales
6.5 " paquetes resortes
1.5 " Lift Candados
Amortiguadores Hydro 8000
Track Bar HD con soporte de doble marco de corte en montaje
Lineas de freno, de acero inoxidable
Front Sway Bar Links
Brazo Pitman más largo
U-Bolts

Barras de dirección HD CURRIER

SYE para NP 231
Cardán con CV CURRIER

Listo el Dana 44

Eso por el momento..
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Antiguo 13-04-2012, 09:13:05   #93
HAKUNA
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Predeterminado Re: Xj wagoneer limited 1987 full restauracion

8"?, woow arto lift??... igual es rica esa suspensión aúnque el sistema para regular el caster no convence mucho.. suerte en el proyecto.

slds
hakuna
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Antiguo 13-04-2012, 22:13:05   #94
FELIPE TUN TUN
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Predeterminado Re: Xj wagoneer limited 1987 full restauracion

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8"?, woow arto lift??... igual es rica esa suspensión aúnque el sistema para regular el caster no convence mucho.. suerte en el proyecto.

slds
hakuna
Buena Esteban va quedar de lujo.....
y que neumas vas a poner??
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Antiguo 14-04-2012, 02:47:28   #95
SAINZPRO
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Talking Re: Xj wagoneer limited 1987 full restauracion

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8"?, woow arto lift??... igual es rica esa suspensión aúnque el sistema para regular el caster no convence mucho.. suerte en el proyecto.

slds
hakuna
Está claro que 8" es arto , pero no quiero cortar tapabarros, para así poder mantener el loock Stock...
El regulador de caster, esta mas que probado en trabajo pesado.

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Buena Esteban va quedar de lujo.....
y que neumas vas a poner??
Estoy en eso, puede ser IROK'S 36"-13.50-15 o BFG Km2 35" o TSL . En su efecto, unos 33" para no quedar tan inestable.
El cuento es que lo quiero para poder salir de paseo familiar tambien , sin duda es un tema....

Última edición por SAINZPRO fecha: 14-04-2012 a las 03:00:49
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Antiguo 16-04-2012, 14:26:15   #96
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Lindo Proyecto!...suerte con lo que continua
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Antiguo 19-04-2012, 00:05:04   #97
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Lindo Proyecto!...suerte con lo que continua

Gracias.

llegando las piezas, estaré poniendo las fotos..

Saludos,
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Antiguo 19-04-2012, 09:20:56   #98
HAKUNA
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Está claro que 8" es arto , pero no quiero cortar tapabarros, para así poder mantener el loock Stock...
El regulador de caster, esta mas que probado en trabajo pesado.



Estoy en eso, puede ser IROK'S 36"-13.50-15 o BFG Km2 35" o TSL . En su efecto, unos 33" para no quedar tan inestable.
El cuento es que lo quiero para poder salir de paseo familiar tambien , sin duda es un tema....
Aprobecha el D44 y metele 35", los bfg 35 km2 son exquisitos y quedan muy bien con la linea del XJ..

slds
hakuna
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Antiguo 19-04-2012, 20:49:00   #99
SAINZPRO
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Aprobecha el D44 y metele 35", los bfg 35 km2 son exquisitos y quedan muy bien con la linea del XJ..

slds
hakuna
Perrote,
Como no es para un uso tan extremo, es uno de los neumàticos que me gustan, ya que cumplen con el uso de este bicho. Pero igual me miran los IROK'S 36"-

Un abrazo.
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Antiguo 20-04-2012, 09:25:53   #100
HAKUNA
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Perrote,
Como no es para un uso tan extremo, es uno de los neumàticos que me gustan, ya que cumplen con el uso de este bicho. Pero igual me miran los IROK'S 36"-

Un abrazo.
ponte deacuerdo wn. jajaj

slds
hakuna
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