LJ owners n lovers

[Alakrán]

Empezado por Ermitaño

COMPORTAMIENTO DE LJ80v ESTÁNDAR: DERRIBANDO MITOS

Dejo este pequeño reporte para los dueños o futuros dueños de estos juguetes. Se irá completando a medida que siga haciendo pruebas.


- ARENA (LJ rojo): Después de varias sesiones en Ritoque, de día y de noche, y pese a que no estaba muy optimista al principio, el motor de 797 CC con 41 HP, mueve bien el vehículo de 840 Kg.de peso. Sin embargo el comportamiento difiere notablemente dependiendo de los neumáticos que se usen.
Con neumáticos 235/75/15 LT para calle y gastados (chalas), en llanta de 7" trepa por todos lados muy bien, incluso en arena sopeada. La reducción es una excelente aliada en pasadas difíciles donde el motor no pierde las revoluciones.
Con neumáticos 235/75/15 BFG AT, en llanta de 7" trepa muy mal en arena sopeada y se ve en dificultades en embudos grandes. El motor no es capaz de mover este neumático. En resumen, medida no recomendable para arena.
Pronto probaré unos Cooper 255/60/15.

- CERRO (LJ blanco): Con neumáticos de 31” en llanta de 7” se comportó muy bien en trepadas de cerro, los descensos fueron agradables y seguros en bajadas empinadas por el control que brinda la reducción.

-CARRETERA: La velocidad final es escasa, alrededor de 100 Km/Hr. La velocidad promedio normal es de alrededor de 75 Km/Hr. Pero a la más mínima cuesta hay que bajar cambio rápidamente y las cuestas empinadas las sube muy lento. Los neumáticos usados en este testeo son medida 235/75/15 y medida 31”.

Más adelante completamos con más resultados en barro y otras superficies.

Podrían ir complementando con sus experiencias este reporte.

Slds!!

Es la misma medida...

[Ermitaño]

si, pero los BFG nuevos son un desastre en la arena, deforman poco ya que son duros para el poco peso del lj... para que te cuento como me las sufri en arena sopeada!!!

[Majitu Lindu]

Empezado por Ermitaño

si, pero los BFG nuevos son un desastre en la arena, deforman poco ya que son duros para el poco peso del lj... para que te cuento como me las sufri en arena sopeada!!!

Pasaste piola.

[ELpanda]

Empezado por The Sandman

Foooto, foooto

estas son las llantas OJO estan sin neumaticos y mas abajo adjunto una foto del neumatico 31 saludos.


neumatico super swamper

[cristobalfredes]

ando cotizando winche un warn 5000 quien me podría dar una manito??
saludos..

[ELpanda]

Empezado por cristobalfredes

ando cotizando winche un warn 5000 quien me podría dar una manito??
saludos..

tengo un M5000 carro ANCHO mantencion recien echa piola y caja de reles solo le falta EL CONTROL lo vendo en 150 lukas tiene un buje nuevo funcionando impeque

[rgmonras]

Estimados, alguien tiene las llantas originales del LJ81 con o sin neumaticos, y si alguien tuviera los neumaticos 600x16 o 650 ?? muchas gracias por la ayuda, saludos.

[Diego Lagos]

Empezado por cristobalfredes

ando cotizando winche un warn 5000 quien me podría dar una manito??
saludos..

te envie pm!

[ELpanda]

Empezado por rgmonras

Estimados, alguien tiene las llantas originales del LJ81 con o sin neumaticos, y si alguien tuviera los neumaticos 600x16 o 650 ?? muchas gracias por la ayuda, saludos.

cumpa yo tengo un juego de llantas (5) super baratas ideal para lj ultra baratas mas abajo del post estan las fotos saludos.

[FLECK4WD]

Empezado por mjara

estimados, les dejo un video de mi lj, en el sauzal, es su segunda prueba, de mas esta decir que anda muuyyy bien, hay que hacerle alguna mejoras, pero estas seran a cargo de un muy buen compañero de team, ya que yo estare lejos de Chilito, espero que les guste ahh, y ya tiene apodo el tucutucu, pero hay que agregarle "las hace todas", jejejej

slds

http://www.youtube.com/watch?v=MmOtx...ature=youtu.be

Muy bueno el video, quedo atr el ljota...Este es el que esta con 1.3 caja 5°?

Termine de hacerle esta configuración también al mio(uno blanco descapotable medio arenero) y el cardan caja-caja como que quedó tocando en algún lado, por que tiene un sonido medio raro.Lo otro, la caja salio harto hacia adentro de la cabina, por ende tengo abierta toda esa parte, y el calor que sube, se los encargo.Se calienta el motor, lo tengo con un radiador decente y termoelice (para poder meterla le saque el aspa)...no se que podrá estar pasando...lo otro, cuando lo acelero, queda acelerado y aveces baja, otras veces se queda pegado arriba...¿sera sólo el carburador? ¿que otra cosa podría influir?

Saludos!

Adolfo Fleck.