Debilidades Wraith.- - Página 5

Carlos Cabrera · 09-11-2011, 08:28:05

Otra:
Venían los yugos cambiados.
El de adelante venía atrás y viceversa.
No tiene ninguna relevancia , excepto que la corona queda a otro lado de la cabeza de chancho.
Al momento de ponerle la tapa ARB quedaba al revés .-

C.

Carlos Cabrera · 27-02-2012, 11:40:11

Bueno , esto ya es sabido pero aquí les mando unas fotitos de mi Pana en la Wraith.-
Ya vienen en camino los de aluminio.

En todo caso anda muy re fuerte con mi sistema Traxxas Vileneon...

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francisco_inostroza · 28-02-2012, 08:18:06

[QUOTE=Carlos Cabrera;1116428]Bueno , esto ya es sabido pero aquí les mando unas fotitos de mi Pana en la Wraith.-
Ya vienen en camino los de aluminio.

En todo caso anda muy re fuerte con mi sistema Traxxas Vileneon...

pucha que lata amigazo !

a mi me paso lo mismo en la iv region !

es la de lado del copiloto cierto ?

Carlos Cabrera · 28-02-2012, 09:19:31

[QUOTE=francisco_inostroza;1116749]

Cita:

Empezado por Carlos Cabrera

Bueno , esto ya es sabido pero aquí les mando unas fotitos de mi Pana en la Wraith.-
Ya vienen en camino los de aluminio.

En todo caso anda muy re fuerte con mi sistema Traxxas Vileneon...

pucha que lata amigazo !

a mi me paso lo mismo en la iv region !

es la de lado del copiloto cierto ?

Yes Sr. !!!

francisco_inostroza · 28-02-2012, 17:25:10

[QUOTE=Carlos Cabrera;1116782]

Cita:

Empezado por francisco_inostroza

Yes Sr. !!!

me sobra la del piloto

exactamente la misma pana !

Bronco302 · 28-02-2012, 17:25:16

Consulta, esto pasa con todas las axial o solo con la wraith?

Pelao Daza · 28-02-2012, 18:16:23

Cita:

Empezado por Bronco302

Consulta, esto pasa con todas las axial o solo con la wraith?

Hola Marcelo !!! .. pues todos los componentes plasticos mueren en algun momento de la vida del RC, todo depende de el trato, los costalazos y sin duda en la Wraith esta mas latente por el tipo de RC y su finalidad como tal, esta pensado en un Rock Racer y para darle a mango necesariamente debes reforzar algunos componentes !!!

Saludos !!!

Bronco302 · 29-02-2012, 20:04:52

La duda es porque mi hijo tiene una Losi nigth crawler y se quesera caído y le ha dado duro y hasta el momentos aguantado standard sin problemas, el tema es que me voy a comprar un juguete para mi y estaba decidido por una axial scx10, pero ahora tengo dudas. Gracias

Pelao Daza · 29-02-2012, 21:07:41

Cita:

Empezado por Bronco302

La duda es porque mi hijo tiene una Losi nigth crawler y se quesera caído y le ha dado duro y hasta el momentos aguantado standard sin problemas, el tema es que me voy a comprar un juguete para mi y estaba decidido por una axial scx10, pero ahora tengo dudas. Gracias

Pues repito e insisto .. el trato y la durabilidad depende de cada uno !! Yo tengo la conviccion de que si tratas mal el RC o te gusta lo extremo .. o simplemente quieres darle sin asco .. cualquier componente de cualquier RC tiende a romperse .. de lo contrario si tienes un manejo mas conservador .. lo cuidas y buscas hacer lo que puede y es capaz el RC pues tendra larga vida .. en la Losi o en cualquiera una caida en altura puede significar la rotura de algun componente .. yo he roto algunos piezas pero solo por que he sido bruto en el trato, he aprendido que los bichos hay que cuidarlos y no darle hasta que duela .. por lo menos hoy me inclino por jugar mas a escala .. no teniendo la intencion de pasar por lados de acceso complicado y dificil .. evito (no siempre) darle como caja !!!

Si te gustan los escala la opcion sin duda es la SCX10 !!!

Saludos !!!

Marcoibaz · 01-03-2012, 15:53:08

Hola a todos!, el otro dia postie unas debilidades que tenia en mi axial pero sin respuesta alguna

, a ver si ahora alguien me respondan o saque de algunas dudas jeje! Bueno resulta que tengo la Wraith desde Noviembre, pero me duro 2 semanas y se me rompió el "Knuckle" del lado del copiloto, probé varias soluciones artesanales como por ejemplo: Poxipol, al poner la pieza no hago mas de dar presión y se quebró jeje!, después puse acero liquido, duro arto la pieza como 1 o 2 horas dándole duro, pero después hizo un salto la Wraith y se termino quebrando. Ahora lo mas artesanal que hice fue en el mismo Knuckle traspasar un alambre como derretirlo, como estaba hecha una parte con acero liquido la pase por ahí, y las uní; Pero le di duro, resistió bien el invento, pero el Horn del Servo no resistió y se rodó :/ jaja!. Asi que ahi esta parada la Wraith nuevamente. Ahora mande a pedir desde Ebay algunos repuestos, como los Knucles de aluminios y Los links delanteros tambien de aluminio. Pero no logro encontrar alguna pagina segura para pedir el "Horn" del servo de aluminio pero la otra duda que tengo cual horn le pongo, porque esta el de 23T, 24T, 25T y nose cual pedir. Por si me pueden aclarar esa duda y ver si pueden poner alguna pagina que manden los repuestos a Chile. Saludos que esten bien y pucha que me a servido esta pagina para aclarar y saber mas de mi Wraith!

09-11-2011, 08:28:05	#41
Carlos Cabrera Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2007 Ubicación: Nunoa. Mensajes: 1.938	Re: Debilidades Wraith.- Otra: Venían los yugos cambiados. El de adelante venía atrás y viceversa. No tiene ninguna relevancia , excepto que la corona queda a otro lado de la cabeza de chancho. Al momento de ponerle la tapa ARB quedaba al revés .- C.

27-02-2012, 11:40:11	#42
Carlos Cabrera Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2007 Ubicación: Nunoa. Mensajes: 1.938	Re: Debilidades Wraith.- Bueno , esto ya es sabido pero aquí les mando unas fotitos de mi Pana en la Wraith.- Ya vienen en camino los de aluminio. En todo caso anda muy re fuerte con mi sistema Traxxas Vileneon...

28-02-2012, 08:18:06	#43
francisco_inostroza Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Ubicación: chile Edad: 48 Mensajes: 873	Re: Debilidades Wraith.- [QUOTE=Carlos Cabrera;1116428]Bueno , esto ya es sabido pero aquí les mando unas fotitos de mi Pana en la Wraith.- Ya vienen en camino los de aluminio. En todo caso anda muy re fuerte con mi sistema Traxxas Vileneon... pucha que lata amigazo ! a mi me paso lo mismo en la iv region ! es la de lado del copiloto cierto ?

28-02-2012, 17:25:16	#46
Bronco302 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2005 Ubicación: Santiago Edad: 48 Mensajes: 2.752	Re: Debilidades Wraith.- Consulta, esto pasa con todas las axial o solo con la wraith?

29-02-2012, 20:04:52	#48
Bronco302 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2005 Ubicación: Santiago Edad: 48 Mensajes: 2.752	Re: Debilidades Wraith.- La duda es porque mi hijo tiene una Losi nigth crawler y se quesera caído y le ha dado duro y hasta el momentos aguantado standard sin problemas, el tema es que me voy a comprar un juguete para mi y estaba decidido por una axial scx10, pero ahora tengo dudas. Gracias

01-03-2012, 15:53:08	#50
Marcoibaz Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Oct 2011 Ubicación: Viña del Mar, Los Andes Edad: 36 Mensajes: 7	Re: Debilidades Wraith.- Hola a todos!, el otro dia postie unas debilidades que tenia en mi axial pero sin respuesta alguna , a ver si ahora alguien me respondan o saque de algunas dudas jeje! Bueno resulta que tengo la Wraith desde Noviembre, pero me duro 2 semanas y se me rompió el "Knuckle" del lado del copiloto, probé varias soluciones artesanales como por ejemplo: Poxipol, al poner la pieza no hago mas de dar presión y se quebró jeje!, después puse acero liquido, duro arto la pieza como 1 o 2 horas dándole duro, pero después hizo un salto la Wraith y se termino quebrando. Ahora lo mas artesanal que hice fue en el mismo Knuckle traspasar un alambre como derretirlo, como estaba hecha una parte con acero liquido la pase por ahí, y las uní; Pero le di duro, resistió bien el invento, pero el Horn del Servo no resistió y se rodó :/ jaja!. Asi que ahi esta parada la Wraith nuevamente. Ahora mande a pedir desde Ebay algunos repuestos, como los Knucles de aluminios y Los links delanteros tambien de aluminio. Pero no logro encontrar alguna pagina segura para pedir el "Horn" del servo de aluminio pero la otra duda que tengo cual horn le pongo, porque esta el de 23T, 24T, 25T y nose cual pedir. Por si me pueden aclarar esa duda y ver si pueden poner alguna pagina que manden los repuestos a Chile. Saludos que esten bien y pucha que me a servido esta pagina para aclarar y saber mas de mi Wraith!