problema samurai 2 año 98

[Moldenh4x4]

Empezado por Francixco

Hola, para sacarle mas provecho al amortiguador de dirección se instala en la barra inferior, la que va de pivote a pivote no de la barra que sale del pitman, como se muestra en la foto de mas arriba.

saludos

Exacto, ese amortiguador (el de la foto) esta puesto en las bases originales del jeep, (solo reemplace el amortigudor original) pero queda mucho mejor en la barra de abajo,, (mas adelante voy a instalar uno ahi)
mi duda es:
el samurai 2 trae la otra barra de direccion por atras del diferncial.........
corrijanme si me equivoco
Saludos
Henrry.-

[Francixco]

Empezado por Moldenh4x4

Exacto, ese amortiguador (el de la foto) esta puesto en las bases originales del jeep, (solo reemplace el amortigudor original) pero queda mucho mejor en la barra de abajo,, (mas adelante voy a instalar uno ahi)
mi duda es:
el samurai 2 trae la otra barra de direccion por atras del diferncial.........
corrijanme si me equivoco
Saludos
Henrry.-

Si, va por atrás, igual se le puede poner un amortiguador.


saludos

[jose.L]

estimado, crucetas del cardan trasero podria ser tu problema, tambien ve si los soportes de la transfer no estan cortados.
saludos

[Fernandez]

Master, yo tuve el mismo drama... busque por todos lados info, si lo tienes alineado y balanceado, descarta eso altiro. Miraste los bujes ?? Esos de gastan, dejando una holgura, y al tocar el freno, o pasar por algun bache, comienza el movimiento de "Perro Mojado" en el volante y tienes que bajar la velocidad pa volver a controlar el samu.

Yo provisoriamente hice lo siguiente:
- Lo mande a alinear
- Deje un poco mas apretado el perno de la caja de direccion (regule)
- y pase los neumas delanteros pa atras

Y por el momento, santo remedio, no he tenido mas el drama, eso si a veces como que le va a dar muy suave, y suelto el pedal un segundo y listoco.

Ojala te sirva loko.

Saludos.

[The Sandman]

Tal vez sean las barras de direccion cumpita

[marcelo1978]

bueno estoy probando varias cosas apenas sepa lo que me provoca el problema les cuento....
ahora una pregunta mas cuanto deberia rendir mas menos el samurai? por litro?
si me cuentan cuanto les rinde podre saber mas menos como anda el mio

gracias

[Jjoz]

Hola, yo tengo un samurai 2 y tenia este problema. Puse el amortiguaor de dirección (no viene de fabrica), alineación, balanceo, cambie los terminales de dirección, baje la presión de nunaticos a 20 o 23 y solo logré "disminuir" el efecto, pero fialmente el problema se soluciono cuando cabié los nematicos.

En carretera rinde como 10Km/lt con motor estandar y neumaticos MT 235 75 15.

Espero te sirva la info.

Salu2.

jjoz.

[manolo]

estimado, creo que un amortiguador de direccion esconde el problema pero no lo soluciona.

las razones pueden ser desde neumaticos desbalanceados o llantas dobladas hasta problemas en los bujes de las tensoras, que sería como lo más caro de solucionar.. por la edad de estos vehiculos, las gomas de los bujes suelen estar quemadas, con juego o destruidas. Dado que no venden estos bujes como repuesto y los que venden de origen chino o nacional con suerte duran 1 día las opciones son mandar a hacer de poliuretano o adaptarle bujes de vitara y ponerlos con prensa. como ultima opcion esta comprar las tensoras completas.

otra alternativa es que esten malos los terminales de direccion o tengas problemas en la caja.

los amortiguadores de direccion los adaptan con unos flanches, pero no creo que sea lo mejor solucion.

ojo que en la mayor parte de los casos, el tiriton de la muerte se debe a problemas de las tensoras.

[Odiosin21]

A pasado tiempo desde el ultimo posteo, pero yo también tengo un samuka 2 del 98 y a los 80 venia el tiritón de la muerte, la solución comprobada es ALINEACIÓN Y BALANCEO, pero en un lugar bueno!, espero les sirva ya que yo busque la solución mucho tiempo.