reducir tranfer o caja automaticab

nando_3 · 18-01-2012, 22:17:50

hola
Bueno, pensando a futuro (unos 6 mese mas jajaj) no se que será mejor si reducir la transfer Toyota o bien cambiar la caja de cambios manual por una caja automática.

Esto pensando en jeepeo del sur, arto barro, pata fondo y algunas veces grietas, rocas y nieve.

el Tosco esta ahora con motor 2Rz, que caja automática seria la mejor y en que modelos vendría, me imagino que de alguna runner, pero cual, y cual de estas es la mas carne de perro, y que cosas tendría que tener en cuenta para una instalación?

saludos

Angel P. · 18-01-2012, 22:41:55

Cita:

Empezado por nando_3

hola
Bueno, pensando a futuro (unos 6 mese mas jajaj) no se que será mejor si reducir la transfer Toyota o bien cambiar la caja de cambios manual por una caja automática.

Esto pensando en jeepeo del sur, arto barro, pata fondo y algunas veces grietas, rocas y nieve.

el Tosco esta ahora con motor 2Rz, que caja automática seria la mejor y en que modelos vendría, me imagino que de alguna runner, pero cual, y cual de estas es la mas carne de perro, y que cosas tendría que tener en cuenta para una instalación?

saludos

pon una doble transfer y listo mas barato seguro y menos paja y sin dolores de cabeza tu sabes k una mantención a una caja automática es cara y no cualquiera las deja buenas. yo me iría por lo probado lo mas confiable q' es la doble caja saludos

GAZERO · 19-01-2012, 09:13:55

Si requieres algo brutal ponle doble transfer.

En cuanto a caja prefiero las MT.... a mi juicio son mas fiables.

Saludos.

nando_3 · 19-01-2012, 14:01:41

para doble tranfer no tengo espacio en el samuka.

entonces estariamos con la idea original de 4,7 mas adelante.

saludos

Angel P. · 20-01-2012, 14:25:48

Cita:

Empezado por nando_3

para doble tranfer no tengo espacio en el samuka.

entonces estariamos con la idea original de 4,7 mas adelante.

saludos

y al desplazar unas cuantas pulg, hacia atrás el diferencial trasero??

Fantasma-4x4 · 20-01-2012, 14:34:35

Depende mucho de las "intensiones de abuso"..., pero para el barro del sur que tapa todo, y pensando en abusarlo con maldad. La caja automática tarde o temprano terminara hecha puré.
Creo que no eh visto una caja automática en barro pesado/profundo que le hayan dado muy fuerte, mucho tiempo, con neumáticos grandes y aun este viva.

Salvo que se conduzca como caballero, o darle fuerte solo a ratos. Lo cual es valido, y de ahí dependen las "intensiones de abuso".

P.D.: Aparte se pierde tanto tacto de ruedas/avance y potencia con la Auto...., don´t like.

Slds.

Manuel Araya · 20-01-2012, 15:55:31

Nando yo me iria por reducir a 4.7 la t-case... El ùnico pero es q quedarìas con una Reversa un poco enrollada, me imagino un pòco màs que cuando tenìas la 4.16.
Pero por confiabilidad y todo me irìa por piñones 4.7, asì no modificas nada y no pierdes la estètica del Tosco tirando diferenciales tanto para atràs y hacia adelante.
Personalmente me suena mucho 4.7 para ese Tosco!!!

18-01-2012, 22:17:50	#1
nando_3 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: PTO VARAS Edad: 45 Mensajes: 1.659	reducir tranfer o caja automaticab hola Bueno, pensando a futuro (unos 6 mese mas jajaj) no se que será mejor si reducir la transfer Toyota o bien cambiar la caja de cambios manual por una caja automática. Esto pensando en jeepeo del sur, arto barro, pata fondo y algunas veces grietas, rocas y nieve. el Tosco esta ahora con motor 2Rz, que caja automática seria la mejor y en que modelos vendría, me imagino que de alguna runner, pero cual, y cual de estas es la mas carne de perro, y que cosas tendría que tener en cuenta para una instalación? saludos

19-01-2012, 09:13:55	#3
GAZERO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2010 Ubicación: Santiago - Malloco Edad: 47 Mensajes: 1.197	Re: reducir tranfer o caja automaticab Si requieres algo brutal ponle doble transfer. En cuanto a caja prefiero las MT.... a mi juicio son mas fiables. Saludos.

19-01-2012, 14:01:41	#4
nando_3 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: PTO VARAS Edad: 45 Mensajes: 1.659	Re: reducir tranfer o caja automaticab para doble tranfer no tengo espacio en el samuka. entonces estariamos con la idea original de 4,7 mas adelante. saludos

20-01-2012, 14:34:35	#6
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: reducir tranfer o caja automaticab Depende mucho de las "intensiones de abuso"..., pero para el barro del sur que tapa todo, y pensando en abusarlo con maldad. La caja automática tarde o temprano terminara hecha puré. Creo que no eh visto una caja automática en barro pesado/profundo que le hayan dado muy fuerte, mucho tiempo, con neumáticos grandes y aun este viva. Salvo que se conduzca como caballero, o darle fuerte solo a ratos. Lo cual es valido, y de ahí dependen las "intensiones de abuso". P.D.: Aparte se pierde tanto tacto de ruedas/avance y potencia con la Auto...., don´t like. Slds.

20-01-2012, 15:55:31	#7
Manuel Araya Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2005 Ubicación: Entre la VI y la XIV Región Mensajes: 1.213	Re: reducir tranfer o caja automaticab Nando yo me iria por reducir a 4.7 la t-case... El ùnico pero es q quedarìas con una Reversa un poco enrollada, me imagino un pòco màs que cuando tenìas la 4.16. Pero por confiabilidad y todo me irìa por piñones 4.7, asì no modificas nada y no pierdes la estètica del Tosco tirando diferenciales tanto para atràs y hacia adelante. Personalmente me suena mucho 4.7 para ese Tosco!!!