Siento que el jeep esta achanchado

[crossroad]

Holas,

Tengo un feroza 89 DX que encuentro muy achanchado y gastador.

Les doy un ejemplo: en tercera para llegar a los 40km/h tengo que revolucionarlo hasta las 3000rpm aprox. ¿es normal esto para un feroza? lo pregunto porque no he manejado otro que no sea el mio.

Me llama la atención porque mi papa tiene un auto hyudai stellar 89 que con la seguna en menos de 2000rpm alcanza los 40km.

Revisaron el carburador y le hicieron limpieza a los chicleres y conductos, revise la puesta a punto y esta impeque, la compresión tiene 200 en cada piston. bobina nueva, cables de bujia nuevos, tapa del distribuidor y rotor nuevos, bomba de bencina nueva.

despues de los 40km/h se empareja y queda picador, incluso encuentro que la 4ta es mas picadora que la 5ta.

Que puede ser? mangueras de vacio mal conectadas?

[Pat0!]

Empezado por crossroad

Holas,

Tengo un feroza 89 DX que encuentro muy achanchado y gastador.

Les doy un ejemplo: en tercera para llegar a los 40km/h tengo que revolucionarlo hasta las 3000rpm aprox. ¿es normal esto para un feroza? lo pregunto porque no he manejado otro que no sea el mio.

Me llama la atención porque mi papa tiene un auto hyudai stellar 89 que con la seguna en menos de 2000rpm alcanza los 40km.

Revisaron el carburador y le hicieron limpieza a los chicleres y conductos, revise la puesta a punto y esta impeque, la compresión tiene 200 en cada piston. bobina nueva, cables de bujia nuevos, tapa del distribuidor y rotor nuevos, bomba de bencina nueva.

despues de los 40km/h se empareja y queda picador, incluso encuentro que la 4ta es mas picadora que la 5ta.

Que puede ser? mangueras de vacio mal conectadas?

hola, cambaiste el filtro de bencina? partir x ahi tambien. Lo otro no hay k comparar el ''pique'' de un auto con el de un jeep pok la caja esta diseñada para otras funciones, el auto es solo velocidad y el jeep es mas fuerza que velocidad, asik parte por ahi sino lo haz exo cambia el filtro de bencina quizas esta medio saturado

saludos!

[crossroad]

Empezado por Pat0!

hola, cambaiste el filtro de bencina? partir x ahi tambien. Lo otro no hay k comparar el ''pique'' de un auto con el de un jeep pok la caja esta diseñada para otras funciones, el auto es solo velocidad y el jeep es mas fuerza que velocidad, asik parte por ahi sino lo haz exo cambia el filtro de bencina quizas esta medio saturado

saludos!

Gracias Pato, no habia pescado mucho el filtro de bencina porque a simple vista lo veo bien pero igual como son baratos lo voy a cambiar de todas formas. Tienes razon igual de todas formas el pique de un auto va a ser diferente al de un jeep, pero igual me llama la atención porque tengo que revolucionarlo tanto y como no he manejado otro feroza no se si el mio esta bien o mal.

Bueno gracias

Saludos

[johnfritz8]

Empezado por crossroad

Holas,

Tengo un feroza 89 DX que encuentro muy achanchado y gastador.

Les doy un ejemplo: en tercera para llegar a los 40km/h tengo que revolucionarlo hasta las 3000rpm aprox. ¿es normal esto para un feroza? lo pregunto porque no he manejado otro que no sea el mio.

Me llama la atención porque mi papa tiene un auto hyudai stellar 89 que con la seguna en menos de 2000rpm alcanza los 40km.

Revisaron el carburador y le hicieron limpieza a los chicleres y conductos, revise la puesta a punto y esta impeque, la compresión tiene 200 en cada piston. bobina nueva, cables de bujia nuevos, tapa del distribuidor y rotor nuevos, bomba de bencina nueva.

despues de los 40km/h se empareja y queda picador, incluso encuentro que la 4ta es mas picadora que la 5ta.

Que puede ser? mangueras de vacio mal conectadas?

Si en tercera a 3000 RPM va a 40 km/h, entonces tienes ruedas muy chicas (en cuyo caso no lo sentirías para nada chancho), vas con la low puesta (si así fuera, tu velocidad final en 5ta no sería más de 60 o 70 km/h) o tienes el embrague patinando y a punto de morir definitivamente. Todo lo anterior suponiendo que no tienes modificadas las relaciones de piñón y corona o transfer.


Saludos.

[crossroad]

Empezado por johnfritz8

Si en tercera a 3000 RPM va a 40 km/h, entonces tienes ruedas muy chicas (en cuyo caso no lo sentirías para nada chancho), vas con la low puesta (si así fuera, tu velocidad final en 5ta no sería más de 60 o 70 km/h) o tienes el embrague patinando y a punto de morir definitivamente. Todo lo anterior suponiendo que no tienes modificadas las relaciones de piñón y corona o transfer.


Saludos.

De todas las alternativas quizas la del embrague puede ser, que se hace en ese caso? se cambia el disco de embrague y ya esta?

[crossroad]

Algún dueño de feroza que se pronuncie porfa

[baiker]

mmmm un amigo que nos acompaño a ritoque en un feroza tenia el mismo problema con cuea subia una dunita acompañado de harto vuelo, pense que tenia un tope en el acelerador pero nada. seran todos asi

[Oscar Mejía]

Empezado por crossroad

Holas,

Tengo un feroza 89 DX que encuentro muy achanchado y gastador.

Les doy un ejemplo: en tercera para llegar a los 40km/h tengo que revolucionarlo hasta las 3000rpm aprox. ¿es normal esto para un feroza? lo pregunto porque no he manejado otro que no sea el mio.

Me llama la atención porque mi papa tiene un auto hyudai stellar 89 que con la seguna en menos de 2000rpm alcanza los 40km.

Revisaron el carburador y le hicieron limpieza a los chicleres y conductos, revise la puesta a punto y esta impeque, la compresión tiene 200 en cada piston. bobina nueva, cables de bujia nuevos, tapa del distribuidor y rotor nuevos, bomba de bencina nueva.

despues de los 40km/h se empareja y queda picador, incluso encuentro que la 4ta es mas picadora que la 5ta.

Que puede ser? mangueras de vacio mal conectadas?

Estimado:

Yo tengo un Feroza SX 1997 , respecto a compararlo a un auto no tiene absolutamente ninguna similitud, en la familia tenemos un opel vectra 2.0 que en 2ª da 95 kms/hr y en 5ª a 3000 rpm va a 140 kms/hr.... por lo cual no podemos comparar los ferozines con ningun tipo de automovil tradicional. en lo particular el mio anda muy bien, con carro incluso toma buenas velocidades y en una ocasion se puso chancho y fue el convertidor catalitico, lo reemplaze por un magnaflow y quedo impecable.... en particular yo me iria por que vieras el embrague...

Saludos y suerte

[Rorro Salazar]

Empezado por Oscar Mejía

Estimado:

Yo tengo un Feroza SX 1997 , respecto a compararlo a un auto no tiene absolutamente ninguna similitud, en la familia tenemos un opel vectra 2.0 que en 2ª da 95 kms/hr y en 5ª a 3000 rpm va a 140 kms/hr.... por lo cual no podemos comparar los ferozines con ningun tipo de automovil tradicional. en lo particular el mio anda muy bien, con carro incluso toma buenas velocidades y en una ocasion se puso chancho y fue el convertidor catalitico, lo reemplaze por un magnaflow y quedo impecable.... en particular yo me iria por que vieras el embrague...

Saludos y suerte

Estimado, estoy de acuerdo con esta opinion, si revolucionas mucho y obtienes una pobre velocidad es señal que tu embrague esta patinando heavy, tb aumenta tu consumo de combustible. Yo tengo un 98 y, bueno aunque es inyectado, para ir a 40 en 3° voy como a poco mas de 1000 rpm.

slds y espero soluciones tu problema