2 Motores Toyota v8 1UZFE Completisimos

[d2_virtuales]

Empezado por Juan Luna

Recibirías en parte de pago???
Tengo un 2rzfe y un 4.3 Vortec multi punto, ambos motores completicimos...
Saludos.

No compadre muchas gracias, pero no me dedico al tema, de hecho compre los motores porque iba hacer 2 proyectos, uno un corolla o algún toyota antiguo con este motor y el otro iba para mi 4runner primera generación, pero cambio de planes.

Se podría pagar con tarjeta de crédito en infinitas cuotas jajaja, pero se tendría que realizar la transacción en mi negocio en Ovalle

Saludos.

[Juan Luna]

Empezado por d2_virtuales

No compadre muchas gracias, pero no me dedico al tema, de hecho compre los motores porque iba hacer 2 proyectos, uno un corolla o algún toyota antiguo con este motor y el otro iba para mi 4runner primera generación, pero cambio de planes.

Se podría pagar con tarjeta de crédito en infinitas cuotas jajaja, pero se tendría que realizar la transacción en mi negocio en Ovalle

Saludos.

Tendré que seguir teniéndolo en mis sueños... aunque nunca se puede saber...
Saludos.

[Wata V8]

Yo lo e visto, y se donde estan y la tentacion de robo es gigante....

la verdad es que tal como dice es un motor bastante chico y compacto para ser un v8, en el año 1993 no habia ningun motor que se le compare.

Saludos daniel y ojala alguien atine, yo lo pondria feliz en mi proyecto solo que no tengo las $$ para pagartelo. a todo esto cuanto debe pesa? sabes ese dato? al ser de aluminio creo que debe andar por los 200 kilos

[Esteban Chavez Gonzalez]

Empezado por Juan Luna

Recibirías en parte de pago???
Tengo un 2rzfe y un 4.3 Vortec multi punto, ambos motores completicimos...
Saludos.

Vendeme el vortec a mi, y das el pie para el 1UZFE.

saludos

[d2_virtuales]

Empezado por Wata V8

Yo lo e visto, y se donde estan y la tentacion de robo es gigante....

la verdad es que tal como dice es un motor bastante chico y compacto para ser un v8, en el año 1993 no habia ningun motor que se le compare.

Saludos daniel y ojala alguien atine, yo lo pondria feliz en mi proyecto solo que no tengo las $$ para pagartelo. a todo esto cuanto debe pesa? sabes ese dato? al ser de aluminio creo que debe andar por los 200 kilos

Gracias compadre, jajajaja si desaparecen ya se quien fue!! JajajJa

Es un motor muy liviano pesa solo 177kg o 390 lb...increible, en verdad no los vendería, estuve estudiando mucho el tema de los motores para swap y este resulto la mejor opción para la aplicación que le quería dar, y si ya me quedaba corto, tenía en mente turbinarlo, si hasta le compre un Greddy Emanage Ultimate justamente para poder transformar la ecu original a programable :) pero weh, creo que me voy a arrepentir, pero a su vez prefiero que lo disfruten otros y no que estén juntando polvo

En fin, hay mucha info de estos motores en la web, muchos vídeos en Youtube y muchos foros donde salen los swaps en distinta. Carrocerías

Saludos.

[Tanguito]

Grande la tentacion... Tengo una hilux 89 con un 4y, chancha pero fiel. Mario Zamora, me ha hablado harto de su intencion de comprar un 1UZ y me anduvo entusiasmando la idea. Como no se mucho de mecanica, pregunto, se puede adaptar la transfer de la toyota hilux a la caja automatica que viene en ese motor?

[Christian LdeG]

chuuuu yo tb tengo una 4runner 88 y ya esta instalado el 1kz diesel, tarde muy tarde la venta, plop!!!!
suerte,

[d2_virtuales]

Empezado por Tanguito

Grande la tentacion... Tengo una hilux 89 con un 4y, chancha pero fiel. Mario Zamora, me ha hablado harto de su intencion de comprar un 1UZ y me anduvo entusiasmando la idea. Como no se mucho de mecanica, pregunto, se puede adaptar la transfer de la toyota hilux a la caja automatica que viene en ese motor?

Si se puede, hay una página en USA donde venden un adaptador para transformar la caja AT de 4x2 a 4x4 la otra opción es instalar la caja que tienes en el 4y adaptando la campana.

juegue!!! el motor es Muy rico e indestructible :)

Saludos.

[TOYOTO]

en www.inchwormgear.com venden el adaptador para la caja auto a la transfer de piñones.
En todo caso queda mejor con la caja mecánica, a la larga es menos hueveo, sólo hay que conseguirse la caja correcta por ejemplo una de Patrol Safari o la R151F (escasa) o una R151 de las Kun dependiendo de dónde se va a instalar.
Ojo que la instalación no es tan barata como parece ser a la primera, hay varios componentes comprometidos para que quede bien, en particular el sistema de refrigeración que si o si tiene que ser distinto ya que un radiador de Hilux no se la puede y un electro potente.
Eso si el motor levante vueltas como loco, queda como moto pero no es un monstruo de torque en baja, un V8350 es bastante más forzudo en baja.

[d2_virtuales]

Up