60 HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2011, Primera fecha 24 al 27 Junio.

[MAURICIO 4.0]

Empezado por jorge avaria

me refiero a saber que los hace ser muuuy buenos....por lo que enfria el nitro o la calidad compresion extension del co....y comparandolo con el 9000 en sus 9 posiciones a cual equivale en dureza.-

Jorge.
Te me le caiste.......jajajjaaaaa.

[brivera]

yo le pregunte a una persona de king que es usuario de TA lo que me recomendaba para mi camioneta , los traje por mano y luego busque quien me fabricara una bandeja superior para poder instalarlos, los amortiguadores los compre antes de raid de atacama , llevo bastante tiempo en esto ojala quede bueno.

Empezado por Cabezon

esos son los que vende el patopower adaptados a la camioneta????
de no ser asi, tirate el dato...

[brivera]

jorge eso es lo mismo que me gustaria saber a mi, yo me decidi por esto ya que queria espirales y un buen amortiguador y me compre lo que decian que era lo mejor, no tenia mucho tiempo para saber por que ya que me los iban a traer por mano.

slds

Empezado por jorge avaria

me refiero a saber que los hace ser muuuy buenos....por lo que enfria el nitro o la calidad compresion extension del co....y comparandolo con el 9000 en sus 9 posiciones a cual equivale en dureza.-

[MAURICIO 4.0]

Empezado por jorge avaria

me refiero a saber que los hace ser muuuy buenos....por lo que enfria el nitro o la calidad compresion extension del co....y comparandolo con el 9000 en sus 9 posiciones a cual equivale en dureza.-

Te encontre haciendo esta consulta en un foro del TA y esta clarito. Puede que se comporten iguales en condiciones normales, pero sometido a trabajo constante el que es con reserva puede mantener sus cualidades por más tiempo brindando la amortiguación a los muelles en forma eficiente manteniendo las ruedas en el piso y no en el aire. No es por que uno sea más blando que el otro, eso dependera del peso de tu vehículo y de las condicones en las que trabajara, tiene que ver con la eficiencia

[Cabezon]

Empezado por brivera

yo le pregunte a una persona de king que es usuario de TA lo que me recomendaba para mi camioneta , los traje por mano y luego busque quien me fabricara una bandeja superior para poder instalarlos, los amortiguadores los compre antes de raid de atacama , llevo bastante tiempo en esto ojala quede bueno.

Ok gracias, voy a preguntarle para el mio

[Pato Ríos]

Avaria,,, me puedes decir que es mejor??? el cuero o la cuerina??

[Chato]

Empezado por jorge avaria

que hace que sea espectacular..??...el nitro ???...o el espiral..??
podrías compararlos a que dureza del rancho 9000...???

No te pongai Carlos Pasten pa la weaita pos pollo


Saludos

[jorge avaria]

Empezado por brivera

jorge eso es lo mismo que me gustaria saber a mi, yo me decidi por esto ya que queria espirales y un buen amortiguador y me compre lo que decian que era lo mejor, no tenia mucho tiempo para saber por que ya que me los iban a traer por mano.

slds

bruno, estoy claro que son buenos, sucede que tengo 4 fox 2.0 con reservorio y ahora le pondré 4 coilovers, pero sin sacar los fox.
2 amortiguadores por rueda en el fondo para mejorar tanto rebote.
pato suarez tenía en su xj un amortiguador duro tipo 9000 y otro blando...y copiaba muy bien......eso estoy seteando ahora según el peso del jeep.

[carlocco]

Empezado por Chato

No te pongai Carlos Pasten pa la weaita pos pollo


Saludos

Chato , que tengo que ver yo con el Pollo ? .............






Carlos

[MAURICIO 4.0]

Empezado por jorge avaria

bruno, estoy claro que son buenos, sucede que tengo 4 fox 2.0 con reservorio y ahora le pondré 4 coilovers, pero sin sacar los fox.
2 amortiguadores por rueda en el fondo para mejorar tanto rebote.
pato suarez tenía en su xj un amortiguador duro tipo 9000 y otro blando...y copiaba muy bien......eso estoy seteando ahora según el peso del jeep.

Pollo la gracia del coilover es que el al amortiguador y espiral estan regulados al mismo peso por lo que su trabajo se torna muy eficiente, ademas el gas en resorvorio mantiene la eficiencia por largos periodos de trabajo continuo. En tu caso mantener los fox mejorara el rendimiento o durabilidad de los coilover y te serviran si durante la competencia uno de ellos se malogra.....