problemas dodge ram

[Carlos Vargas W.]

Empezado por felipe_m3

un familiar con el mismo drama, se aburrio de los concecionarios nunca solucionaron el problema, la cambio por una f350 2007 doble cab 6.0 y se acabaron todos los problemas.

salu2

Bravo!!!!!! ni yo podría haber dado una solución mejor, impresionante...me imagino algo como esto: Dr. me duele un poco el pie.....respuesta: mátate y te dejará de doler.....
saludos

[S.O.S.]

Empezado por Lino 4x4

Puedes poner los links de lo que compraste y cotizaste?

acá hay alternativas.
En República tienen MOOG,
en Repuesto Express tbn existen
y los precios no son taaaan de locos como hablan.

Ahora el Shimming se puede asociar a varias fallas y no sólo los terminales de masa, tbn a terminales de dirección... donde uno de los terminales es la punta de la barra osea tienes q cambiar la barra completa o cambiar el sistema por una barra torneada con hilos y terminales cortos con el mismo cono.
Además se debe revisar la Panhard q puede tener juego.
Y finalmente los Silentblock de las barras tensoras o Links q tbn pueden estar desbocados y producir Shimming.

Slds

[S.O.S.]

Empezado por S.O.S.

acá hay alternativas.
En República tienen MOOG,
en Repuesto Express tbn existen
y los precios no son taaaan de locos como hablan.

Ahora el Shimming se puede asociar a varias fallas y no sólo los terminales de masa, tbn a terminales de dirección... donde uno de los terminales es la punta de la barra osea tienes q cambiar la barra completa o cambiar el sistema por una barra torneada con hilos y terminales cortos con el mismo cono.
Además se debe revisar la Panhard q puede tener juego.
Y finalmente los Silentblock de las barras tensoras o Links q tbn pueden estar desbocados y producir Shimming.

Slds

se me olvido otro detalle,
revisar caja de dirección q tbn he visto con problemas, se debe a juego interior y se puede pedir el kit de reparación y/o llevarla a algún local de reparaciones hidráulicas, para cambiarle packing, sellos y orings, y si fuese necesario los canastillos.
Y si el problema no es interior puede ser por sólo regulación de esta, o incluso a fatiga en los anclajes al chassis, sean los pernos o el mismo perfil q puede incluso trizarse, lo q produce un juego excesivo en la dirección, siendo esa diferencia entre el volante y las ruedas la q produce el shimming.

slds

[jgomez1609]

El engaño publicitario de Dodge RAM 2500
Saludos soy ingeniero agrónomo en Venezuela, por lo tanto trabajo en zonas de campo y me gusta recorrer las regiones y desde tuve la nefasta idea de comprar una Dodge RAM 2500 (a mi juicio la peor 4x4 que existe) ese disfrute se me acabo, es un carro muy bonito con un motorsote y mas nada, es demasiado electrónica, olvídate de pasar un rio o tan siquiera un charquito por que comenzaran los problemas con la caja y/o sensores de oxigeno.
La caja es demasiado delicada para cualquier tipo de faena, me siento estafado después de haber tenido tan buenos carros como significa TOYOTA.
La Dodge RAM 2500 pienso que fue un carro hecho para que la faena mas fuerte a lo que la podrás someter será que tu abuelita o esposa lleve a los niños al colegio, eso sí, tomando en cuenta que no exista un charco, hueco o algo que le exija porque lo más probable es que falle
En una oportunidad tuve un mazda allegro y te aseguro que fue mucho más confiable que el elefante rosa ese que compre que además me costó un dineral
Escribo este anuncio con la finalidad de que alguien lo lea y evite ser estafado como yo.

[ruspira]

Empezado por jgomez1609

El engaño publicitario de Dodge RAM 2500
Saludos soy ingeniero agrónomo en Venezuela, por lo tanto trabajo en zonas de campo y me gusta recorrer las regiones y desde tuve la nefasta idea de comprar una Dodge RAM 2500 (a mi juicio la peor 4x4 que existe) ese disfrute se me acabo, es un carro muy bonito con un motorsote y mas nada, es demasiado electrónica, olvídate de pasar un rio o tan siquiera un charquito por que comenzaran los problemas con la caja y/o sensores de oxigeno.
La caja es demasiado delicada para cualquier tipo de faena, me siento estafado después de haber tenido tan buenos carros como significa TOYOTA.
La Dodge RAM 2500 pienso que fue un carro hecho para que la faena mas fuerte a lo que la podrás someter será que tu abuelita o esposa lleve a los niños al colegio, eso sí, tomando en cuenta que no exista un charco, hueco o algo que le exija porque lo más probable es que falle
En una oportunidad tuve un mazda allegro y te aseguro que fue mucho más confiable que el elefante rosa ese que compre que además me costó un dineral
Escribo este anuncio con la finalidad de que alguien lo lea y evite ser estafado como yo.

Un conocido me dijo que la camioneta a pesar de ser bastante alta, está muy limitada en todoterreno por tener una distancia muy corta desde el diferencial trasero al suelo, no sé si será así.

[Lino 4x4]

Empezado por S.O.S.

se me olvido otro detalle,
revisar caja de dirección q tbn he visto con problemas, se debe a juego interior y se puede pedir el kit de reparación y/o llevarla a algún local de reparaciones hidráulicas, para cambiarle packing, sellos y orings, y si fuese necesario los canastillos.
Y si el problema no es interior puede ser por sólo regulación de esta, o incluso a fatiga en los anclajes al chassis, sean los pernos o el mismo perfil q puede incluso trizarse, lo q produce un juego excesivo en la dirección, siendo esa diferencia entre el volante y las ruedas la q produce el shimming.

slds

Buenos los datos para guardarlos, espero no necesitarlos

Empezado por ruspira

Un conocido me dijo que la camioneta a pesar de ser bastante alta, está muy limitada en todoterreno por tener una distancia muy corta desde el diferencial trasero al suelo, no sé si será así.

Y el largo te faltó agregar

[ruspira]

jaja claro. En todo caso creo que teniendo en cuenta esos datos no debería ser un problema analizando un poco el terreno antes de meterse.
Lo que más me gusta de la ram diesel es su sonido del motor, lo encuentro parecido a los v8 bencineros.