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| General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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#21 |
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Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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En estados unidos hay lista de espera para comprar rubicon.
En los ultimos 6 meses Chrysler sólo ha vendido 1 Wrangler TJ nuevo en Chile!!!... (Segun ANAC) ¿Crees que van a mandar 5 a chile para demostración???... Lo Dudo. Saludos Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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#22 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: STGO-CHILE
Mensajes: 942
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Igual al Wrangler Rubicom hay que levantarlo....viene con 31x10.50, o con 245/75R16....y al ponerle neumaticos mas grandes, todo lo bueno en reducciones se va a la chucha, asi que hay que cambiar coronas.
Osea, a los 22 palos, hay que sumarle 2 palos mas..... No sera mucho ???? |
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#23 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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No se si alguien vio hoy el FOX a las 15:00 ?
Dieron una fecha del TATT Argentino y ademas un prueba del Wrangler Rubicon. Se veia muuuuy bien. Lo que me acuerdo que destacaron por sobre los TJ normales : -Dana 44 adelante y atrás -Powertech 6 en línea de 4.0lt de 190 Hp -Bloqueos neumaticos (ARB supongo) adelante y atras con boton en consola -Llantas exclusivas de 5 rayos para este modelo Se veia muy bonito. El test es si no era en Argentina sino que en USA. :wink: |
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#24 | |
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Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Cita:
El motor es el mismo que los otros TJ 4.0, las principales diferencias del modelo Rubicon con los modelos normales son: - Dana 44 adelante y atrás con discos en las 4 ruedas - Bloqueos de diferencial 100% "Tru-Lok" adelante y atrás activados por aire. Cuando está apagado es un LSD. (Fabricado en Japón - Protecciones de acero diamantado en los lados, caja de dirección y parte baja del Jeep. - Llantas aro 16 con neumáticos MT/R de 31" (245 75 R16) - Caja Transfer reducida 4:1 "Rock-Trak" (NVG241OR) - Crawl ratio de fabrica de 65.92:1
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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#25 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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El Wrangler el mejor 4x4?!? JA! el mejor es el Patrol 4.8
¿Land Rover? son como el ajo, por lo que he sabido, el único que es carne de pero es el D-90, pero too much $$$ igual... |
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#26 | |
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Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Cita:
Pero si pones a jeepear un Patrol y un TJ Rubicon, los 2 salidos de la fabrica... el rubicon le pega 1000 patadas al patrol, por peso, angulos, agilidad, reducción, etc. Oso, Como dijo don Jechu: "Perdonalos porque no saben lo que dicen" Saludos Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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#27 | ||
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Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Cita:
![]() ..INCREIBLE ![]() .....INCREIBLE ![]() ..........INCREIBLE ![]() ...................INCREIBLE ![]() INCREIBLEMENTE PUNGAS!!!
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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#28 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Oso, ¿conoces al Turco Hasbún? se pidió 0 km. el Patrol 4.8 año 2003, 4 puertas, caja mecánica, bloqueo 100% atrás, doble estanque de bencina (aprox. 180 lts. total), dirección, aire, airbag, disco en las 4 ruedas, y le costó como 24 palos. Considerando el pedazo de máquina, no creo que sea tan caro.
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#29 | |
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Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Cita:
Saludos Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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#30 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Cita:
(una desgracia para los gringos en todo caso) |
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