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#1 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Ubicación: Santiago
Mensajes: 30
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Tengo un sj413 ´89, y se detiene el motor cuando freno muy rapido. Tengo la idea que se debe a falta de carburación... ¿alguien me podría dar alguna idea o consejo? ¿estaré en lo correcto con lo del carburador? Gracias a todos.
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#2 |
Senior Member
Top 1000
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esa falla suena mas a servo. Revisa como esta la valvula check q tiene el servo, puede estar en la entrada del servo o en la manguera q va del carburador al servo.
saludos |
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#3 |
Member
Top 100
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es solo cuando frenas o es en ralenti???
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#4 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2007
Ubicación: Santiago
Edad: 36
Mensajes: 1.334
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eso significa que se modifica la carga de vacio que ejerce el servo en la admision.... como te dijo stephan revisa la valvula, esta solo tiene que tener pasada hacia un lado....
si bombeas el pedal el relenti se modifica mucho? |
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#5 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Ubicación: Santiago
Mensajes: 30
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Saludos: La verdad es que no reconocí la valvula en cuestión, por lo que subiré una foto del servo para una mejor orientación. Pero tengo otro dato importante. Al encender el motor, el relantí no tiene problemas y se mantiene correctamente. Cuando estoy en movimiento y comienzo a frenar, embragando y frenando, se detiene el motor, pero, si antes de la detencion total suelto el embrague, en 2º ó 3º, según la velocidad, el motor vuelve a encender y puedo continuar la marcha. Realmente esto no lo entiendo. Agradecido.
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#6 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Ubicación: Santiago
Mensajes: 30
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#7 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Sep 2007
Ubicación: Quilpué
Edad: 51
Mensajes: 875
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x2 Problemas en el servo...o valvula o membrana del servo rota
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#8 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2008
Ubicación: osorno - chile
Edad: 45
Mensajes: 71
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tengo un sj413 92
y tengo un problema parecido,cuando bombeo bien seguido el motor se tira a parar pero no se detiene;compre un servo en desarme de un vitara y el problema sigue. a ....la valvula se encuentra en el medio de la manguera que sale del servo no se ve, esta dentro de la manguera , otra cosa yo hice todo este cambio se servo porque no me frena bien, he hecho todo lo humanamente posible solo falta cambier la valvula del servo qe no la he podido pillar si alguien sabe de un dato se lo agradeceria ak en osorno no háy ![]() |
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#9 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Ubicación: Santiago
Mensajes: 30
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![]() ![]() Este es el servo |
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#10 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Ubicación: Santiago
Mensajes: 30
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