Cr01 JK unlimited 2010

[zaikko]

Empezado por Pelao Daza

Que buena .. se te nota lo contento, va mañana a la salida ???

Saludos !!!

off course !!

see you later...

[Pelao Daza]

Empezado por zaikko

off course !!

see you later...

Que motor llevas dentro !!! jejeje creo que con una configuracion mas finita pudes llegar a disminuir los tiritones .. tambien trataria de acortar relacion para que en partes trabadas no le pase lo de los tiritones. Lo minimo que aguanta es piñon de 16 y con eso logras quedar 50:1 que no es malo .. hoy con que piñon andas ??? si tienes el de 20T pues andas con relacion 40.5:1 ...

Aqui uno de 16T http://cgi.ebay.com/Tamiya-CR-01-FJ4...-/200524387310

Aqui vienen de 16T y 17T http://www.horizonhobby.com/Products...rodID=TAM50354

Algo de info http://www.tamiyausa.com/chassis/cr01.php

Saludos !!!

[JOTE]

Empezado por Pelao Daza

Que motor llevas dentro !!! jejeje creo que con una configuracion mas finita pudes llegar a disminuir los tiritones .. tambien trataria de acortar relacion para que en partes trabadas no le pase lo de los tiritones. Lo minimo que aguanta es piñon de 16 y con eso logras quedar 50:1 que no es malo .. hoy con que piñon andas ??? si tienes el de 20T pues andas con relacion 40.5:1 ...

Aqui uno de 16T http://cgi.ebay.com/Tamiya-CR-01-FJ4...-/200524387310

Aqui vienen de 16T y 17T http://www.horizonhobby.com/Products...rodID=TAM50354

Algo de info http://www.tamiyausa.com/chassis/cr01.php

Saludos !!!

Porqué reducir piñón? Quedó muy rápido con el 9T?
Porque los tiritones con 9 o 13T van a existir.... ojo
Regula el exponencial de tu radio y de tu ESC lo siguiente:
- Start Mode en 1
- Timing (prueba a 0º, pero tengo la duda con este último, ya que solo aplica a motores con sensor, habría que probar)


Saludos!!

[Pelao Daza]

Empezado por JOTE

Porqué reducir piñón? Quedó muy rápido con el 9T?
Porque los tiritones con 9 o 13T van a existir.... ojo
Regula el exponencial de tu radio y de tu ESC lo siguiente:
- Start Mode en 1
- Timing (prueba a 0º, pero tengo la duda con este último, ya que solo aplica a motores con sensor, habría que probar)


Saludos!!

Lo hice en la mia y los tiritones disminuyeron pero no se eliminaron, ya sabemos todos del problema de sensores y Jarogo en terreno nos explico algo de eso, hay que aprender a sobrevivir con eso pero a la vez buscar la mejor forma de disminuirlo.

Estaba en caja axial con 87 y piñon 13 hoy ando con 90 y piñon 11 y la verdad mejoro no se elimino pero igual anda rico y es entrete.

Yo ademas estoy con la radio China que lo unico que tiene es para prenderla y apagarla y algunos ajustes muy basicos, Zaikko creo que anda con una radio en terminos de seteo parecida.

Ahora el motor tiene la particularidad que igual torquea bastante para ser un 9T .. yo por lo menos feliz con el !!!

Saludos !!!

[zaikko]

Empezado por JOTE

Porqué reducir piñón? Quedó muy rápido con el 9T?
Porque los tiritones con 9 o 13T van a existir.... ojo
Regula el exponencial de tu radio y de tu ESC lo siguiente:
- Start Mode en 1
- Timing (prueba a 0º, pero tengo la duda con este último, ya que solo aplica a motores con sensor, habría que probar)


Saludos!!

si quedo como impreza con v8 jajajaja a cago..... en ata muy rico pero en baja tirita pero demasiado.... peao tiene e mismo 9t pero tiria mucho menos, tendre que modificar de a poco e seteo para que os tiritones disminuyan.....al parecer el problema se vasa en en elto peso del cr01 y el torke con su piñon de fabrica que es un 20t.....

probare bajando a un piñion 16 t y seteando el esc....
por otro lado el peso igua es fundamental en los tiritones... asi que vere como poder alijeraro....de partida pasarme a lipo... y quitando plasticos varios inecesarios....

gracias pelao por el dato

[zaikko]

Empezado por Pelao Daza

Que motor llevas dentro !!! jejeje creo que con una configuracion mas finita pudes llegar a disminuir los tiritones .. tambien trataria de acortar relacion para que en partes trabadas no le pase lo de los tiritones. Lo minimo que aguanta es piñon de 16 y con eso logras quedar 50:1 que no es malo .. hoy con que piñon andas ??? si tienes el de 20T pues andas con relacion 40.5:1 ...

Aqui uno de 16T http://cgi.ebay.com/Tamiya-CR-01-FJ4...-/200524387310

Aqui vienen de 16T y 17T http://www.horizonhobby.com/Products...rodID=TAM50354

Algo de info http://www.tamiyausa.com/chassis/cr01.php

Saludos !!!

pelao estas seguro que no se le puede colocar un piñon menor a 16T....
es por el tema de las paerforaciones ovaladas que no alcanzan para un piñon menor??? por que si es por es, no me cuesta mucho alargar las perforaciones donde se fija el motor

[Pelao Daza]

Empezado por zaikko

pelao estas seguro que no se le puede colocar un piñon menor a 16T....
es por el tema de las paerforaciones ovaladas que no alcanzan para un piñon menor??? por que si es por es, no me cuesta mucho alargar las perforaciones donde se fija el motor

Segun los specs lo menor en piñon es 16 .. quizas con alguna mods se podria poner algo menor.

Saludos !!!

[claudioburgos]

Disculpen por meter la cuchara, pero exite algun brushless que no tirite en baja ??? si dicen que tirita por los sensores, es por que le faltan sensores , osea un brushless con sensores no debiera tiritar , lo otro sera mucha la diferencia entre un 9t y un 13t , como para ganar un poquito mas de torque y no perder velocidad. alguien del foro lo ha probado??


saludos

claudio burgos

[Pelao Daza]

Empezado por claudioburgos

Disculpen por meter la cuchara, pero exite algun brushless que no tirite en baja ??? si dicen que tirita por los sensores, es por que le faltan sensores , osea un brushless con sensores no debiera tiritar , lo otro sera mucha la diferencia entre un 9t y un 13t , como para ganar un poquito mas de torque y no perder velocidad. alguien del foro lo ha probado??


saludos

claudio burgos

Asi es no tirita ... con respecto a la experiencia del 13T por lo menos yo no tengo experiencia.

Saludos !!!

[zaikko]

yap... vienen en camino piñon 16 y 17t veremos como queda con eso y aligerar peso...
deberia tiritar menos...
ahora a esperar