samurai v/s rocky

[RACN]

Grande TA !!!...el portal mas dicharachero y entretenido de la red



Saludos
RACN en Trooperto finalista a yip del año.

[tatamovil]

Creo que la comparación es injusta. No son vehículos del mismo segmento, por la la tara, la cilindrada etc.
Ambos son excelentes máquinas en su segmento.
con las modificaciones adecuadas pueden dar excelente prestaciones en todo terreno.
si pudieran compararse ambos standar (pensando en suspensión neumaticos llantas etc) las orientaciones de ambos son algo distintas,
El rocky venía originalmente con una llanta de 6" más bien orientado al cerro y barro, (uso más offroad) con una planta motriz toyota y transmisión de fabricación propia de piñones muy resistente y reducidos.
El Samurai tenía una orientación más bien mixta, (ciudad y campo) con las limitaciones propias de su tamaño pero con una planta motriz potente para su carrocería (aprox 35 HP versus los 90 hp del 3y toyota)

En lo personal creo que las comparaciones siempre terminan siendo odiosas, como lo dije cada uno de estos modelos con las modificaciones adecuadas dan un monton de satisfacciones.

Respecto a resto de la polemica, el jeepeo es una conjunción de cualidades, hay que reunir, máquina, muñecas y espiritu. Yo creo que no hay superficies mejores que otras, (arena, barro, cerro, nieve, rio etc) sino algunas que nos gustan y acomodan más que otras.

Hay buen jeepeo en todas partes si te lo propones, en el norte, en el cetro en el Sur, incluso en el estacionamiento de la casa cuando hay voluntad.

saludos

[willian tuner]

Empezado por tatamovil

Creo que la comparación es injusta. No son vehículos del mismo segmento, por la la tara, la cilindrada etc.
Ambos son excelentes máquinas en su segmento.
con las modificaciones adecuadas pueden dar excelente prestaciones en todo terreno.
si pudieran compararse ambos standar (pensando en suspensión neumaticos llantas etc) las orientaciones de ambos son algo distintas,
El rocky venía originalmente con una llanta de 6" más bien orientado al cerro y barro, (uso más offroad) con una planta motriz toyota y transmisión de fabricación propia de piñones muy resistente y reducidos.
El Samurai tenía una orientación más bien mixta, (ciudad y campo) con las limitaciones propias de su tamaño pero con una planta motriz potente para su carrocería (aprox 35 HP versus los 90 hp del 3y toyota)

En lo personal creo que las comparaciones siempre terminan siendo odiosas, como lo dije cada uno de estos modelos con las modificaciones adecuadas dan un monton de satisfacciones.

Respecto a resto de la polemica, el jeepeo es una conjunción de cualidades, hay que reunir, máquina, muñecas y espiritu. Yo creo que no hay superficies mejores que otras, (arena, barro, cerro, nieve, rio etc) sino algunas que nos gustan y acomodan más que otras.

Hay buen jeepeo en todas partes si te lo propones, en el norte, en el cetro en el Sur, incluso en el estacionamiento de la casa cuando hay voluntad.

saludos

no table aporte .....tatamovil

saludos compa

[willian tuner]

Empezado por juanete58

y amarrado a quien saludos a algun tlc ?

jajajajajajajajajajajajaaj

[bogdanic]

Empezado por fabian morales

buscate unos 255/60 r 15 y con eso vas andar un kilo en la arena.
Yo los tenia puesto en mi samurai arenero y el motor andaba suletecito y por el peso del samuka y el ancho del nuematico flotas en la arena, te dejo una foto.






saludos, fabian morales.

gracias fabian cotizare en iquique cuanto salen las llantas y neumas

[FABIAN MORALES]

Empezado por bogdanic

gracias fabian cotizare en iquique cuanto salen las llantas y neumas

Llantas de 8" quedan impeques con esos neumaticos.

[Banana]

Empezado por Francixco

Hola ta wena la pelea jajajaj,a todo esto el 3y que traen los rocky, que caballaje tienen?, culata-block de que material estan echos y esas cosas, lo pregunto pq ( quizas a cuantos me eche encima jajja) desde mi punto de vista no lo encuentro un motor muy eficiente (lo q he visto yo), no eh dicho q malo sino q poco eficiente obviamente standar, pq el motor del samurai levanta 8k rpm's standar, es un motor muy elastico con una curva de torque (para ser 1.3) bastante buena, es por eso q este motor es montado en varias plataformas suzuki, pienso q el punto de "elasticidad" de un motor en una duna-barro se nota, ahora de q el rocky es mas firme no lo discuto para nada, pero me quedo con el samurai, el tema de disponibiladad de repuestos en esto del yipero es super importante tanto como de carroceria como de motor, cajas, ejes, etc etc, y suzuki es haaarto superior en cuanto el rocky en eso, lo otro en mi casa hubieron un par de rocky's nuevos y tenian pesima estabilidad, es mas mi viejo se volco en uno, otro punto en contra para el rocky, bueno el samurai no es un f1 jaja pero esto era notorio en los rocky's, para mi>> samurai de todas maneras.

saludos

oiga compadre sabe lo que es un motor elastico?? sabe de donde obtiene esa curva?? compadre un V8 tiene una curva elastica, los 4 cilindros son totalmente ascendentes, te adjunto una curva de motor de un motor 1300, pero de moto, ni en esta circunstancia es elsatica.. la elasticidad es un motor que encasi todo su rango de revoluciones mantiene su caballaje y en un 4 cilindros sea cual sea es casi imposible, menos en un vehiculo cuyas marchas son totalmente distintas (largo cambios), lo cual diseña el fabricante para suplir las caidas de potencia de la curva de potencia.. en buena no repitan cosas que no saben, personalmente si opino es porque se..

Saludos

Banana

PD: William no tiene un pelo de santiaguino levantado de raja... es Venezolano levantado de coño!!!


PD2: si seguimos con la tontera vamos al fight club!!!

PD3: Bogdanovic, cuando preguanti otra cosa??

PD4: Bogdanovic, cuando vuelves al festival???

[Conejo4wd]

hola, yo tengo tres grandes maquinas....
rocky año 89 diesel
samurai techo alto año 88
hilux año 89
lo que puede agregar es que los tres estan originales y andan de lujo... me gustan asi y creo que cada uno debe ver cual es la motivacion para tener un 4x4 y dependiendo de eso ver cual es el que le faborece...
me gusto el debate y creo que es como la religion y la politica....
NUNK SE SABRA Q ES MEJor.


saludos


pd. yo voto por el samuka jajjaja

[MacMarquez]

Osea chuparon y comieron bien

relaja la vena, total son divisiones menores, otra cosa es con TOYOTA

Empezado por loco lucas

angol nahuelbuta 2008 ruta experto, estube en la misma que los lozano.-
.

[willian tuner]

Empezado por Banana

oiga compadre sabe lo que es un motor elastico?? sabe de donde obtiene esa curva?? compadre un V8 tiene una curva elastica, los 4 cilindros son totalmente ascendentes, te adjunto una curva de motor de un motor 1300, pero de moto, ni en esta circunstancia es elsatica.. la elasticidad es un motor que encasi todo su rango de revoluciones mantiene su caballaje y en un 4 cilindros sea cual sea es casi imposible, menos en un vehiculo cuyas marchas son totalmente distintas (largo cambios), lo cual diseña el fabricante para suplir las caidas de potencia de la curva de potencia.. en buena no repitan cosas que no saben, personalmente si opino es porque se..

Saludos

Banana

PD: William no tiene un pelo de santiaguino levantado de raja... es Venezolano levantado de coño!!!


PD2: si seguimos con la tontera vamos al fight club!!!

PD3: Bogdanovic, cuando preguanti otra cosa??

PD4: Bogdanovic, cuando vuelves al festival???

jajaja no de me descubras Men mira que me estoy haciendo pasar por santiaguino agrandado jajajajajajajaja...........oye banana buena las clases de mecanica

saludos Maestro banana