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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 11-06-2004, 18:52:42   #1
Mario Cerda
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Hola a todos,

Tengo que ajustar un V8 y tengo una pregunta: Cuanto debería cobrar (más o menos) un mecánico sólo por la obra de mano ???

Saludos,

Mario
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Antiguo 12-06-2004, 13:26:40   #2
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es tu ford 289 :?:

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Antiguo 12-06-2004, 15:07:34   #3
Mario Cerda
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es tu ford 289 :?:

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Si Mandy...voy a tener que ajustar el motor, actualmente esta con pistones con 0.030" de sobremedida asi que me salvé de encamisar. Y ya que va a estar destapado le aprovecharé de cambiar el eje de levas para correr hacia abajo el torque (bajas RPM).

Saludos,

Mario
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Antiguo 12-06-2004, 18:15:01   #4
mauro
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es tu ford 289 :?:

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy
Si Mandy...voy a tener que ajustar el motor, actualmente esta con pistones con 0.030" de sobremedida asi que me salvé de encamisar. Y ya que va a estar destapado le aprovecharé de cambiar el eje de levas para correr hacia abajo el torque (bajas RPM).

Saludos,

Mario
mas que precio, pregunta quien lo hace bien y que no cobre muy caro. con mi padre ajustamos hase años el 289 de el bronco de el, y que do esquisito, lo hicimos denuevo, lo bueno esque lo que busques encuentras.
saludos
mauro
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Antiguo 12-06-2004, 18:25:40   #5
Mario Cerda
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mas que precio, pregunta quien lo hace bien y que no cobre muy caro. con mi padre ajustamos hase años el 289 de el bronco de el, y que do esquisito, lo hicimos denuevo, lo bueno esque lo que busques encuentras.
saludos
mauro
Hola Mauro,

A quien le compraron los repuestos ???

Por lo que he averiguado, creo que Igenar y Silvio Stagnaro tienen todo lo que necesito.

Saludos,

Mario
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Antiguo 13-06-2004, 16:07:33   #6
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Si Mandy...voy a tener que ajustar el motor, actualmente esta con pistones con 0.030" de sobremedida asi que me salvé de encamisar. Y ya que va a estar destapado le aprovecharé de cambiar el eje de levas para correr hacia abajo el torque (bajas RPM).

Saludos,

Mario
Hola Mario, el taller de un amigo aca en Temuco (JCF) es especialista en Ford al mas alto nivel, de hecho su gran pasion son el trabajo de restauracion asi como tambien preparacion a full de Mustang's.......es el mejor mecanico que "personalmente" conozco.

nunca he escuchado de problemas de parte de el en conseguir repuestos de motores 289, 302 que son su manjar, uff ni te cuento lo que hace con ellos

lo que siempre me repite si es : hay que persinarse al destapar un 289 ...es muy muy comun pillarlos podridos o en "la telita" por dentro,a eso se debe lo livianos, que son muy delgados de pared y los conductos del agua de refrigeracion se los comen.

estos son "Algunos cachureos" Ford que pillas dentro del taller

400 pony's







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Antiguo 13-06-2004, 16:13:09   #7
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lo que siempre me repite si es : hay que persinarse al destapar un 289 ...es muy muy comun pillarlos podridos o en "la telita" por dentro,a eso se debe lo livianos, que son muy delgados de pared y los conductos del agua de refrigeracion se los comen.
Bueno vamos a ver como me trata la suerte..... y no me metas más miedo.... si no obligado a comprar un block de 302 no más.

Saludos,

Mario
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Antiguo 13-06-2004, 16:28:18   #8
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lo que siempre me repite si es : hay que persinarse al destapar un 289 ...es muy muy comun pillarlos podridos o en "la telita" por dentro,a eso se debe lo livianos, que son muy delgados de pared y los conductos del agua de refrigeracion se los comen.
Bueno vamos a ver como me trata la suerte..... y no me metas más miedo.... si no obligado a comprar un block de 302 no más.

Saludos,

Mario
bueno, el es experto en brujerias de ensanbles con partes de 289 mezclados con algunos componentes de 302 , mas "un poco" de trabajo y tecnica , de eso sale un motor EXELENTE, de hecho el mustang negro que sale en las fotos es de él y tiene ese tipo de motor que te digo....y lo alcanzas con cueva en un WRX

ahora si quieres un trabajo de calidad , lo hechas en un camion y lo mandas para aca.....te devuelven algo Filete. :D

preguntale a Poroto esta vuelto loco con su motor nuevo :wink:

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Antiguo 13-06-2004, 16:36:31   #9
Mario Cerda
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ahora si quieres un trabajo de calidad , lo hechas en un camion y lo mandas para aca.....te devuelven algo Filete. :D

preguntale a Poroto esta vuelto loco con su motor nuevo :wink:

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Bueno ya tengo desarmado el motor.... mañana se va a la rectificadora y ahí vamos a saber la verdad. Si el block está liquidado quizás sea una buena opción mandarlo para allá y hacer una modificación del estilo.

Saludos,

Mario
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Antiguo 13-06-2004, 16:41:20   #10
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ahora si quieres un trabajo de calidad , lo hechas en un camion y lo mandas para aca.....te devuelven algo Filete. :D

preguntale a Poroto esta vuelto loco con su motor nuevo :wink:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy
Bueno ya tengo desarmado el motor.... mañana se va a la rectificadora y ahí vamos a saber la verdad. Si el block está liquidado quizás sea una buena opción mandarlo para allá y hacer una modificación del estilo.
Bueno, si tomas una decicion de ese estilo me avisas y te doy el telefono personal de JC para que puedas hacer algunas consultas o ver temas "finos", OK

ATX-4X4. . . . . . . . Mandy
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