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#1 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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Ando en busca de un dato para comprar o mandar hacer un estanque de bencina tipo fuell cell
Alguien tiene un dato , especificaciones y/o tienda barata para comprarlo. gracias |
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#2 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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En general las celulas de combustibles son de espuma, pero si quieres un estanque a medida, yo he visto buenos resultados con los de inoxidable, al menos en el Fun Race.
Cualquier tipo que trabaje en inox y tenga Tig te lo puede hacer. Algo asi:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#3 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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Habia pensado aluminio que se opina :?:
Ahora con respecto a la forma interior alguna info adicional :?: Por ejemplo: Toyota carb. son planos por dentro Toyota EFI tienen un receptaculo en el medio para acumular gas. y la bomba no se seca pero ahora tengo el estanque cruzado, por lo tanto ya no me sirve. cualquier tipo que trabaje bien :?: Nº :?: |
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#4 | |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Cita:
De forma, ni idea. De datos, no conozco en Santiago a ninguno, sola aca.
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#5 |
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Member
Top 100
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Hola;
Por lo que se, el aluminio se quiebra con mas facilidad frente a un impacto, su coeficiente de deformación es mas limitada que el acero, por ende, un estanque de acero será capaz de abollarse y mantener la estanquidad cuando el de aluminio este filtrando por todas partes. Yo preferiría lejos que se abolle a que se rompa Lo otro es que se pueden poner compartimientos internos dentro del estanque, con una perforación adrede y con eso evitas que el combustible golpee dentro, sino se mantiene estable sin trasmitir un 'bamboleo' (no se si te afecte en algo en todo caso) El único que se que ha mandado a hacer un estanque es alfred, izo uno para el lechero de bajo perfil, y estaba bastante conforme con el trabajo por lo que sé. Saludos :D AVE_4x4 4Runner-87 Hilux-95 |
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#6 |
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Got Cruiser?
Top 5000
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Nuevamente sale a la luz el Pato Suarez, actualmente esta trabajando con acero inoxidable y muy bien, su ultimo parachoque delantero lo hizo de acero inoxidable.
Trabaja muy bien en fierros, y todo lo que hace queda Muy firme. |
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#7 | |
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Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Cita:
Saludos Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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#8 |
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Got Cruiser?
Top 5000
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eso, eso, eso....
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#9 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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AL parecre me quedo con la explicacion de Antonio,
como ubico a Alfred esta en Chile :?: |
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#10 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
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